Проблем при запалзване без подгр. свещи ?

[Lorinser]

След като загрее колата и загася двигателя и се опитам да запаля , стартера върти , но колата не иска да запали , направи ми впечатление ,че и оборотите са по - ниски от нормалните и се тресе колата в спокойно положение.. не знам от какво може да е (от нафта ли .. ?) или нещо друго

Помагайте

Благодаря....

П.С пали само когато се включат подгряващите свещи. .

[Lorinser]

хайде де.. никои ли не знае защо става така..

[niki_vw]

Провери си компресията, като дръпнеш авансатора не пали ли по- лесно?

[шокалан]

Ами не мога да ти кажа със сигурност само предполагам,че нямаш центровка(аванс)или просто липса на компресия,моя двигател като е загрял и не се включат свещите си върти няколко оборота преди да запали.А може и нещо по гнп-то иди при некои дизелчия.

[rmk]

При мен се получава същото, но го намирам за нормално.
Има един момент в който след като съм изгасил и съм оставил колата тя е почти изстинала, но датчика който решава дали да включи подгряването все още не го включва и тогава се получва, че въртя повече отколкото сутрин когато е напълно студена.
Ако обаче почакам да поизстине още малко и се включи подгряването си пали от четвърт оборот, както и ако не е съвсем изстинала.
Просто има едни кофти интервал в който е почти изстинала, а подгряването все още е решило, че не е нужно да се включва.

[rusty]

Решението на проблема е следното: поргряваш на око, горе долу колкото нормално но без лампа. Тогава пали и нормално, поне при мене.

[leavon]

Мойта, когато е студена, след изгасване на лампата пали от половин оборот. Когато е вече топла пали от четвърт без да се замисля. Имал съм случаи, когато е в този момент "дали да подгрее или не", лампата не свети, но като завъртя ключа, за част от секундата жълтото светва, но пак пали от раз. Мисля, че това е нормалното поведение на колата!!

[Lorinser]

Не знам дали сте ме разбрали правилно , но ще се опитам да обясна още веднъж..значи колата си пали отраз когато включат свещите и когато е студена... но след като загрее.. говорим над 70 С и след това ми се наложи да спра и да отида до магазина примерно и се върна .. колата още е топла.. датчика за свещите не включва и се опитвам да запаля .. но не иска .. стартера върти .. но колата не пали.. ???
Мисля ,че това не е нормално , какво всеки път трябва да чакам да изстива ли и да се включи датчика за свещите.. ,ами ако бързам за някъде... това е проблема...

[rmk]

А каква е колата (двигателя) ?

[Lorinser]

А каква е колата (двигателя) ?

VW Golf III 1.9 TD ( 11.94g.)

[Toledo]

Отиди някъде да ти видят центровката и помпата

[Lorinser]

Ахам.. а възможно ли е да от нафтовия филтър да се набил нещо ,защото не е сменян от доста време 40 000 км.. може и повече ??

[rmk]

Веднага сменяй !
А не каза, това от скоро ли го прави ?
Преди да почне правено ли е нещо по колата ?

[шокалан]

Ахам.. а възможно ли е да от нафтовия филтър да се набил нещо ,защото не е сменян от доста време 40 000 км.. може и повече ??

Ама що тогава само като загрее не пали? Не мисля,че е от филтъра(ти все пак си го смени време му е )Аз на моя голф имам едно копче над волана и с него си подгрявам ръчно,доста е удобно препоръчвам ти да си направиш такова.

[Lorinser]

Веднага сменяй !
А не каза, това от скоро ли го прави ?
Преди да почне правено ли е нещо по колата ?

ами от скоро почна да .. маслото малко късно смених на 12 000 км иначе нищо друго не е правено...