Поло 2007 1,4 дизел 3 цилиндъра 69 к.с. - гори масло

[vwpolofan]

Здравейте!

От известно време имам проблем с Полото. На около 2500 км. гори около 500 мл. масло и не мога да разбера къде е причината. Маслото с което се кара колата е Castrol DPF 5w30 (505 01), а двигателя e дизел 1.4, 69 конски сили, 3 цилиндъра. Някакви предположения?

[M.Garev]

Mоже би гумички на клапаните,сегменти или теч отнякъде.
Най-лесния вариант за отстраняването на проблема е да отидеш на майстор и да се консултираш с него.
И моето взе да гори много масло и пуши като дизел и ще ходи на майстор за ревизия на мотора направо. :)

[vwpolofan]

При мен няма течове (оглеждано е) и не пуши, дори като се изфорсира димът е съвсем лек.

[M.Garev]

Защо не пробваш с по гъсто масло.
Пример CASTROL EDGE TURBO DIESEL FST 5W40 пак по каталог е за твоя двигател VW 502.00/ 505.00/ 505.01
До колкото знам рядкото масло изгаря по-бързо от по-гъстото, някои типове масла при висока температура стават течливи като вода, други типове остават гъсти и при тях разхода на масло може да е по-малък. Острия стил на кормуване не носи само по-висок разход на гориво но и се увеличава разхода на масло за да се предотвратят опасностите при високите обороти.

[Pirogov]

Маслото ти трябва да е 5w40. Пробвай и кажи как е. Моята я карах с Мотул и

[polovera_9n3]

Като за начало отвори големия маркуч, който излиза от турбото и отива към кулера в калника, ако там е омазано значи почти сигурно ти е сдухана турбината. При мене там е сухо(мойта не гори и грам за 10 000), а един приятел със същото поло и той като тебе му губи масло, маркучите му са омазани с масло отвътре, но отзад не пуши, незнам защо, не пуши. А мотора БНМ е точно 51кв, 70 коня, 75то коня е с друг код

[vwpolofan]

Маркуча към кулера е чист и сух

[M.Garev]

Еми тогава на следващата смяна слагай 5w40 и да кажеш какво е станало.
Няма тогава от какво друго да е едвам изпушва няма течове и маркуча към кулера е сух.

[polovera_9n3]

За това Кастрол едге, там където си обслужвам колата, майстора казва, че там е супер вероятно да попадна на менте. Препоръча ми Саш титан 5в 40, 505.01 май беше, сега карам с такова и съм доволен, наближава ми смяната скоро и пак такова ще налея