Търся си високо комби

[santo_trafficante]

Къде го пращате с Волво и Шарани по планините колегата Погледни Нисан Х_трал ако не те притеснява малко странното табло.

Що? volvo cross country xc70 дали не става за планина

[vaiper 1]

Хонда HR-V може да погледне

[Ivailo]

Благодаря за мненията :)
Честно казано въобще не се бях сетил за шаран и touran. Там какви дизели да гледам? Автоматиците читави ли са, въобще какво да гледам? Доста ме блазни идеята да имам възможност за още 2 седалки, защото правим разни трипчета, дето биха били добре дошли :)
Относно жиповете - офроуда ми е да речем 5% от времето и е по черни пътища, не ми трябва нещо високопроходимо. Ако има 4х4 ще е супер, ама толкоз.
Не искам джип заради аеродинамиката, поведението на пътя и разхода, неоправдани са ми за нуждите.
Не е като да ходим само по лифтовете, в България има точно 2 места, от които се лети с лифт - Сопот и Витоша, като на Витоша се качваме с колите до горе, с лифта е по-неудобно.
Просто някои места са заснежени/заледени зимата и ми се ще да имам достъп до тях.
Сега видях, че всички аутбеци (предполагам и форестъри) са с боксеровия двг, който ми казаха да избягвам. Пък след края на 2008 едва ли ще се вместя в тоя бюджет...
Хондите, както и форестъра, ми се виждат малки багажниците...

[group®]

Не искам джип заради аеродинамиката, поведението на пътя и разхода, неоправдани са ми за нуждите.
..........
Хондите, както и форестъра, ми се виждат малки багажниците...

За 'джип' - CRV и Рав4 са много повече коли отколкото джипове. Направени са точно за 5% офроуд - ЛЕК. Съветвам те да поразгледаш тези модели + соренто или ако искаш по-евтино Спортидж на Киа.
Ако искаш се обади да пробваш Равката с бензинов двигател 2.0 и 150к.с. + Газ = разход 30лв 200++км., ускорение и возия на прекрасно ниво (все пак слизам от пасата и изобщо не съм шокиран, а напротив). Става за дълъг път идеално, за града и лек офроуд. Аеродинамиката му е като на голф4, предвид разход и возия. Моята е къса база, но ще добиеш представа ;)
А за багажника - погледни литрите и имай предвид, че дължината е за сметка на височината и си има предимства, а и много добре им лепва Туле

[escrime]

...шаран и touran... Автоматиците читави ли са...

Типтрониците и класическите автоматици (не знам за DSG) от тези години са читави само ако са поддържани (редовна смяна на масло и филтри) и ако са под 250 000 км. пробег.
Честно казано, аз бих ги изключил от уравнението изцяло.

За дизел не мога да те посъветвам. Има и 1.9 ПД и 2.0 ПД (8v и 16v) в зависимост от годината на производство и т.н. Предполагам, че двигателите са със същите проблеми като и при останалите модели VW. Някой по-запознат ще добави двигателите с кой код да се избягват или да се гледа за сервизна акция и сменени дюзи.

Като чета group®, може би Rav4 е сходно с CRV като разход. Лятото с климатик CRV с двигател 2.0 150 к.с. и ръчни скорости на магистрала до 110 км/ч харчи около 13 л. газ на 100 км. Като аеродинамика, шум и поведение аз го усетих доста по-зле от обикновен автомобил комби. При Rav4 може да е различно.

[radi_nrj]

От това, което прочетох една баба яга - A6 C4 Quattro като моята ще свърши идеална работа. Само дето е малко старичка ама няма да и се притесняваш, че ще откърши някой амуминиев носач по баирите Има 3 вида заводски пружини, от най-високите дават доволен клиренс.

[group®]

Малко офф и сори, че облъчвам, ама...:
След като покараш равката ще те повозя* на вранглера за да разбереш, че опре ли до високо комби** - нещата са близо до къса джипка с максимална проходимост

-------------------------------------------------------------------------

* сори ама няма как да ти го дам да караш

**все пак продадох моя пасат със възможно най-високия му сет ъп

[Ivailo]

Ауди-тата именно заради това алуминиево откачване ме притесняват Хем по нашите пътища, хем като изляза по къра...
А рав4-ката си е жип, не става въпрос, че паркетниците не са жипове, става въпрос, че е голямо и високо и на магистралата като го настъпиш и духне някакъв ветрец от дясно си в насрещното. Отделно и разхода се вдига, отделно и тежи, абе... Иначе благодаря за предложението :)
Трябва ми градски/извънградски автомобил с елементи на черни пътища :)
Ровя в момента инфо за шарани и турани, пък да видим... Някой ако може да ме насочи ще му бъда благодарен

[DA@KA]

Има раздел"други модели"за Шаран и Туаран има доста темички ,зарови се там.

[MMM1]

Трябва ми градски/извънградски автомобил с елементи на черни пътища :)
Ровя в момента инфо за шарани и турани, пък да видим... Някой ако може да ме насочи ще му бъда благодарен

Малък е бюджета, който си отделил.
Това е http://www.cars.bg/c1077155 високо.
От марките, които са с поносима подръжка, това е другото предложение http://www.cars.bg/c1042984. Но цените са други.
Доста приятели с подобно мераци си купиха по един евтин "джип" за втора кола и са доволни. Нещо такова http://www.cars.bg/c1041539

[polovera_9n3]

Щом ще е само 5% из черни пътища един б 5.5 комби 1.9 131к.с. ще заспи. Когато е с най-високото окачване пасата си няма и идея из какви чукари се вре, ако шофьора има поне малко опит. Ходил съм с приятели с такъв пасат за риба къде ли не, вре се навсякъде. Ако си мисли, че шарана е по проходим от пасата- . Говоря за пасат само с предно, а с 4х4 няма да спре никъде

[group®]

...става въпрос, че е голямо и високо и на магистралата като го настъпиш и духне някакъв ветрец от дясно си в насрещното. Отделно и разхода се вдига, отделно и тежи, абе... Иначе благодаря за предложението :)
Трябва ми градски/извънградски автомобил с елементи на черни пътища :)
Ровя в момента инфо за шарани и турани, пък да видим... Някой ако може да ме насочи ще му бъда благодарен

Ок аз не искам да те убеждавам, защото може да не ти е по вкуса, което е ок, но поне не пиши глупости
Явно никога не си карал и затова ти предложих да пробваш
Какъв вятър, какъв разход, каква тежест, к'ви 2лв?!?! Тва да не ти е лада нива
Айде почети поне, като не си карал:
разхода на Рав4 е по-нисък от който и да е пасат 5.5
Тежи колкото пасата, ако не и по-лек, а от 4х4 със сигурност!
Скорост от 180 по магистрала се вдига съвсем спокойно и в ураган.
Казваш че не те кефи и това е - няма нужда да се излагаш.
Успех

...Говоря за пасат само с предно, а с 4х4 няма да спре никъде...

Става да - ама си носиш резервен картер
Аз 3 пъти съм се радвал на тази манипулация.
Проблема му е, че е много тежка кола и се заклаща много, което води до проблем. Дори и да си преценил, че ще мине - едно заклащане и картера се набива на някое камъче. Единственото хубаво е, че не закъсваш докато не изгасиш

[stoev87]

Колега не че нещо ама само не разбрах кой точно е тоя RAV4 дето вървял повече , харчел по-малко от Пасат B5.5 ? Та и взимал завойте със 180 ? А гледам че нещо за излагане говориш ...

[samo_pechka]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11191347814918234&slink=988d0b
Примерна обява . Според изискванията ти - нещо такова ми се види много удачно . Успех

[group®]

То си пише - чети
И ми посочи къде съм казал, че върви повече и взима завои с 180?
Айде да се научим да четем и тогава да се изказваме!!!

(и мисля е излишно да влизаме в офф - аз не само съм дал идея, а и опция да пробва. Няма интерес - въпроса приключва. Последния ми пост беше продиктуван единствено от споменаването на заблуди, за които съм готов да споря в съответна тема или където трябва, но не искам да развалям темата на колегата. Който иска може на ЛС да ме пита и ще му покажа технически данни, ще споделя и личен опит с изброените коли и т.н.)