Покупка на Голф 4 дизел

[BobyM]

Имам въпрос до колегата MAYKI , какво му е лошото на Евро 07 като части? Не говоря за тяхната марка ITN, а говоря за останалите марки?


За да се придържам към темата на колегата аз съм с Голф 4 1.9 ТДИ 110кс АХФ двигател, за година която го карам единствения ми проблем е от преди няколко дни свързан с въздух в горивния маркуч и най-вероятно се свежда до развалил се клапан на горивния филтър или някой О-пръстен.

[MAYKI]

Имам въпрос до колегата MAYKI , какво му е лошото на Евро 07 като части? Не говоря за тяхната марка ITN, а говоря за останалите марки?

Не е лошо супер е

[Бандит]

За ключ отказах се от този вариант благодаря на всички колеги

[Джевдет]

http://www.cars.bg/c1137615#comment колеги мисля да взимам това голфче може ли малко повече инфо мс предварително :)

[valetor]

Какво точно инфо очакваш?
В нормално състояние е за 370 000 км...

[milench0]

Там някъде 300-350 к, аз преди като пуснах тема за 1 Пасат от Гоце Делчев един колега каза, че по волана според него е на 250-300 к :) . След тест с ВАГКОМ- 297 000, но пак доста запазена за тия км :))

[hibernate]

Колеги, може би не е мястото, но понеже в темата стана на въпрос на няколко пъти за демпферен маховик, на Golf 3-ка AFN мотор маховикът какъв е?

[hooligan_sk]

Единствено 1Z е с обикновен масивен маховик.

[JaDaWiN]

И AHU поне на моя е с обикновен.

[kristiyan92]

Здрасти пичове. Търсим да купим Голфче 101 коня дизел, ама гледам, че тоя мотор в София е рядко срещан и повече екземпляри държат доста висока цена? Спрял съм се на такъв двигател защото е с малкия данък, колата ще е за баща ми. Вчера гледахме един такъв на горубляне ама 6000лв за кола 2002г нов внос са много... Какви са ви наблюденията над тези двигатели, някъде да сте ходили на оглед от тукашните обяви?

[samo_pechka]

И какво сега? Ще дадем 5 стотака горница щот' ще е "малкия данък" и ще се "спестят" едни кинти спрямо ако е 131к.с. Че за 4 години я камилата, я камиларя ?! Гледайте колата да е читава и добра! Това за данъците е трик на търговците и масово се спекулира с него, заради спестени уж сто лева, се дават едни грешни пари в горници!

[kristiyan92]

Настоява човека за кола с малък данък, не му се дават 150лв на година. До сега караше 3-ка голф чист дизел 65 коня комби 93г в продължение на 12 години, ръждата я погубва обаче и ще отиде за желязо. Искам да му взема по-нов голф защото ще го кара докато не ръждяса и той след 10-тина години. Ориентирал съм се към 101 коня защото е по-нов, 90-ките са старички и са на много километри, СДИ-ките не са вариант, защото ще пътува всяка седмица по магистралата до селото с натъпкана кола.. 101 коня мотора, защо е с червени букви на капака, като цяло не е проблемен?

[anonym0us]

Като цяло 101 коня е помпа дюза с променлива геометрия и градско доста е пъргав, особено в ниските. Ако му се сипва хубаво масло и нафта, не би трябвало да има ядове. Но извън града, ако се кара нормално няма липсва на мощност. Но след 140км/ч се усеща как колата се мъчи, особено ако идва баир. Ако човека не е състезател, взимай най-читавата и не го мисли много.

[kristiyan92]

Състезател на 62г с баба до него и две внучета отзад на по 3 и 5 годинки, трудна работа Точно заради децата искаме да му вземем колкото се може по-нова и хубава количка, която със сигурност ще е Г4 защото са доказано здрави. Утре се пускам направо поред на обявите в СФ. 101 к.с голфовете и без това са само 8, ще ги обикалям наред, не че много разбирам, ама то основните неща да са ОК другото е на късмет.

[anonym0us]

Само питам, защото съм виждал горе доло негов набор, как си карат извън града с над 120км/ч средна скорост. Но щом не е състезател, ако не ти е проблем, погледни тази Бора, ако ти хареса си струва парите! http://www.cars.bg/c1150346