Гарнитура глава на Рено клио 1,9Д, 2000г., 65 к.с.

[cornkiller]

Здравейте колеги,
днес закарах колицата на жената да я видят че смеси маслото с антифириза, като бях с идеята че е от някой топлобменник, тъй като колата си пали от раз, не надува тръбите, не загрява и си върви доволно. Само че ме изненадаха, че е без топлообменник -т.е. духнала гарнитурка. Въпросът ми е някой знае ли колко излиза такъв ремонт и най-вече дали си заслужава да се прави на 15 годишна кола.
Мерси за отговорите и съветите!

[vucata]

Зависи дали искате още да я карате. Остават ти 3 варианта...или я правиш за 500-600лева като ще смениш всичко(гарнитура, ремъци, ролки, филтри масла), или я продаваш в това състояние за 500-600лева най-много, или на части ако имаш свободно време.

[anonym0us]

За няма и 300 кинта, я вкарваш в пътя колега, освен ако не е прегрявана и не е изкривена главата.
Майстора взима (зависи от къде си) 80 лева труд, за сваляне и качване на главата. Гарнитура от евтините е около 25 до 30 лева.
Шлайфане на главата и там ще дадещ 80 кинта, (някоѝ майстори не шлафат на око преценяват дали е за шлайфане) и до тук си 200 лева. с шлайфа. Масло и антифриз около 70 лева ето ти 300 кинта в най-добрия случай ако колата не е прегрята.

[vucata]

Малко повече от 80 лева ще е труда...все пак има и дюзи които и те трябва да се проверят....да се почистят леглата едно друго...

[anonym0us]

Ами забравих да кажа, че цените са ориентировъчно, според населеното място. Ако е в малък град там някъде, ако е в голям от тази цена нагоре варират нещата. Но не казвам, че със сигурност това са цените, а горе доло да има представа + - тези цени вървят нещата.

[cornkiller]

От София съм.
Главния въпрос е дали изобщо си заслужава да се прави тази интервенция по колицата или да я правя и да си остава вечно моя , тъй като до една година сигурна ще се разделя с нея по друг повод.....

[anonym0us]

Ако купето не е решето, и колата те задоволява като разход си струва според мен. Но ти ще кажеш...

[vucata]

До колкото съм чувал, харчат доста малко гориво. Ако има климатик и някоя друга екстра, според мен си заслужава да се стегне и да се търкаля още година-две

[maloumnik]

Миналата година в София правих същата манипулация на рено 19 1.9д, атмосверен. На главата задължително се правят някакви бренери, напасване на клапани, ангренаж със всички ролки (само той е около 300лв.) 1 тампон на мотора, пистов ремък, масло и антифриз и сметката ми беше 903лв. Направо щях да се разплача.