неработеща ламбда сонда мк4 2000г 1.6 апф

[dimcho88]

здравейте колеги, според вас коя ламбда сонда не работи, мойта кола е с 2 и незнам коя е дала фира, ето каква грешка извади ваг кома
17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2
P1118 - 35-00 - Open Circuit

[nasko1978]

Първата е ,горе до колекторите!
Скоро сменявах ,нова на Бош около 210лв.Заместители не открих.

[dimcho88]

благодаря колега, какви бяха симптомите при теб, и ако знаеш двигатела апф ли е?

[nasko1978]

Двигателя беше точно АПФ,2000Г.Само за него не излизаха заместители.
Неравномерна работа на мотора,особено като загрее.
Голям разход,при ускорение имаше вибрации.
Седмица след смяната клиента ми се обади и каза,че всичко е наред!

p.s-Най-интересното е ,че и този голф имаше същата грешка за steering sensor!?

[dimcho88]

благодаря пак колега, тази другата грешка незнам каква е , надявам се тук в форума да ми помогнат, от кой магазин е най удачно да се вземе сондата, аз принципно пазарувам от ауто+ и имам отстъпка там

[dimcho88]

забравих да те попитам, случайно знаеш ли каталожен номер или продуктов номер на сондата.

[nasko1978]

Ползвахме номера от оригиналната(старата сонда).
Не го помня вече.

[dimcho88]

ок, благодаря.

[KBK]

Тази грешка е за втората сонда и по-точно подгрева. В1 е bank 1 тоест катализатор 1, а S2 e сензор 2 тоест втора сонда.

[dimcho88]

демек да разбирам че не първата а втората сонда е заминала, така ли

[van_kris]

Следкатализаторната е, тоест втората сонда, колега! Имам същата грешка. Вече 2 година карам така, разхода е супер, все още не мисля да я сменям!

[dimcho88]

ок колега, при мен при палене сутрин колата притриса, и не може да се изфорсира, давам газ тя глъхне, и пука отпред долу ниско, като загрее е по добре, но пак го има, сменял съм свещи, кабели, но пак си остава проблема, днес я закачих на ваг ком и изкара доста грешки, последната ме очуди и нея разчитам.

Saturday,02,May,2015,16:24:40:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 12.12.0.0
Data version: 20130910




Address 01: Engine Labels: 06A-906-033-APF.lbl
Control Module Part Number: 06A 906 033
Component and/or Version: SIMOS33 1,6l 2V 00HS3087
Software Coding: 00231
Work Shop Code: WSC 00046
VCID: DCB7F2FB4CDEDCFE28B-5000
9 Faults Found:

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2
P1118 - 35-00 - Open Circuit
18070 - Coolant Fan Control 2
P1662 - 35-00 - Short to Ground
16556 - Fuel Trim; Bank 1
P0172 - 35-10 - System Too Rich - Intermittent
16688 - Cylinder 4
P0304 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
16685 - Cylinder 1
P0301 - 35-10 - Misfire Detected - Intermittent
17832 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1424 - 35-10 - Leak Detected - Intermittent
18056 - Powertrain Data Bus
P1648 - 35-10 - Failure - Intermittent
17831 - Secondary Air Injection System; Bank 1
P1423 - 35-00 - Insufficient Flow
18016 - Steering Angle Signal
P1608 - 35-10 - Malfunction indication from Steering Angle Sensor - Intermittent

Readiness: 0010 0001

[van_kris]

Колега съмнява ме този проблем да е от сондата, но нека разбиращите в форума да обяснят! Гледам имаш грешки от прохусмукачката, прегледай дали всичките маркучи са свързани по нея! Погледни въздушния филтър, в какво състояние ти е дросела, нещо ми се струва, че твоята кола има проблем с "дишането"!

[dimcho88]

ок колега, надявам се тук да помогнат. дросела е почистен, филтъра е сменен, всички маркучи са си по местата, "охлюва" го чувам да работи предимно сутрин като е студена колата, работи за около 15-20 сек. и спира, мислех че от ламбда сондата(първата) , но колегите тук казват че е втората, тази след катализатора.в началото на темата съм написал грешката за ламбда сондата.

[freelancer]

Колега, четох в други форуми, а и в сайта на Ростех го дават подгрев на ламбда сондата, която е след катализатора. Екуто променяло времето на впръскване, на диагностика може да се видат дългосрочните адаптации колко процента са, двигателя изглежда работи много богато и от там идва и пробелма с мисфайърите, а липсата на въздух идва от факта, че не може да си направи сместа (14,7:1).
Има проблем с вентилатора на охладителната система и сензора на хидравликата.
Мисля, че имаш няколко проблема.
Ако е главното реле, щеше да дава грешка и за бензиновата помпа, мисля, че са заедно с инжекторите и подгрева на първата сонда, като захранване.
Нека някой, който е по наясно да даде мнение.