Голф 4 1.9 ТДИ 110кс. Въпрос относно смяна на съединител.

[BobyM]

Е те все си го вдигат... другите да не го
Как така на 3та със 100/120 за 10 мин? държиш я толкова дълго на 3та с тея километри ?
Аз за момента съм сменил ремъци ролки и водна помпа + обтегача на пистовия, че ми казаха да го сменя за всеки случай + 2 обслужвания за тея 2 години даже скоро и 3ти път ще сменям маслото само дето още не съм си харесал какво да слагам, че в нашия склад няколко вида и се чудя с кое е най-добре та все ги сменям :)
Иначе накладки и аз съм сменил задните уж Вагнер като уж добри те се оказаха мизерни отпред сложих едни уж куча марка те са по-добри от задните...
Ако имаш някакви затруднения по основните части пиши може да измислиме някви добри цени ако си ги взимаш сам, имам добра отстъпка за моята кола. :)

[helikamov]

Старият ми съединител беше LUK /с щампи на ФВ и АУДИ,не знам дали е заводския или е сменян/, а сега вече съм със SACHS.
За скороста съм се поолял. По-точно да се изразя: деросвам мотора в движение от 1500 об. до 3500 об. за 10-на минути. Ама на 3-та предавка да не дигам големи скорости и така си продухвам турбината, като ми забие.
Айде успех с ремонтите.

[BobyM]

Колеги абе загледах се и гледам Закс по-скъп от Люка, я кажете и вие мнение според вас:
Това : http://www.mister-auto.bg/bg/komplekt-saedinitel-i-mahovik/sachs-3000-951-790_g104752_a0323000!951!790.html

Или това: http://www.mister-auto.bg/bg/komplekt-saedinitel-i-mahovik/luk-600-0006-00_g104752_a006600!0006!00.html

Кое според вас е по-добре? И някакви мнения за Закс има ли тук в форума?

[tdi fen]

не съм доволен от маховика sachs разтропа се много бързо за около 20 хил км ако искаш наистина качествени части най-добре оригинални от представителството иначе марката им е същата но качеството е друго това важи и за цената която е двойна