Пасат B5.5 Бутон за вратата, Микроключета

[kossis]

Ако реша да свалям на задна дясна врата - задната брава за да поя платката, дали трябваше да се вади целият стъкло-повдигащ механизъм + кората с него ?
Какъв беше точният принцип ?

Засега само когато я напече слънцето и отказва от първият път да се отваря. При повторно заключване/отключване сработва.

А и грешката която записва е за проблем в задна дясна брава/врата.

[kossis]

При моят гореспоменат проблем, може ли проблема да се окаже в микретата в бравата. Защото ако я разглобя и не е от спойките, а няма микре- лошо !
Попринцип микроключ се чупи за постоянно, а не като при мене само когато вратата се нагрява.
Поне при микретата на плафоните така стана- отказаха и това е.

[kossis]

Да питам- щом сте ги правили бравите как се отварят- с нитове ли са или с рапидки капачетата им ?
Тоест дали се пробиват нитовете и после трябват рапидки за да се затворят ?

[teac]

Само с винтове е. Няма нотове.

[Bojan]

Здравейте имам един въпрос , до скоро не ми светеше нищо в купето освен парното , оправих го бяха се скъсали няколко кабелчета от към комфорт модула - но сега имам др проблем като отворя коя и да е врата не ми светват плафоните в купето , интересно ми е че и плафоните който са на самите врати отдолу и те не светят ! може ли да е от микроключетата или може ли да има някакъв бушон ? иначе като отключа колата плафоните светват , също така и като изкарам ключа от контакта пак светват плафоните ?

[teac]

Ключетата са

[Bojan]

пф чак всички да заминат ли тцтц .. има ли някакъв начин да ги тествам дали са те на 100% ?

[teac]

Може разбира се. Ако имаш ваг ком, пусни една проверка. А инче виж дали няма и други жици скъсани.

[Bojan]

имам ваг ком ама тея старичките 409,1 версията и по спомен ми ми излизаше някаква грешка в имобилайзера и нищо друго - или ако има някаква отделна секция за тези неща да я пусна да провери само нея ? А за други скусани кабелчета - погледнах , но не видях . :)

[teac]

Виж в секцията на алармата. А иначе, най-лесно, свали бравата и пробвай да наиснеш ключето с отвертка, да видиш дали ще светне плафона.
То копчето най-вероятно си работи електричски, само дето му се е изтъркала пъпката.

[hrisst]

Здравейте колеги, имам пасат б5 1997г. и проблем с електрониката на предна лява врата. Проблемите са няколко - когато отворя вратата плафоните не светват, когато отключа колата и отворя само тази врата колата се заключва отново след известно време(не отчита, че съм я отворил), зумерът за фаровете не свири. Много много рядко плафоните светват(за последните 6 месеца веднъж забелязах, преди беше по-често), респективно и зумерът сработи. Другият проблем, който имам с тази врата, е че при заключване от централното(без значение от копчето в салона или от дистанционното на ключа) тя не се заключва. Необходимо е бързо да натисна отключване и заключване, за да се заключи и тази врата. Според вас възможно ли е проблемът да е в някое от микроключетата? Фактът, че макар и рядко понякога сработва, ме кара да си мисля, че ключетата са наред, но нямам особени знания в тази област. Благодаря!

[teac]

Колючето ти е проблема колега. Понеже пъпката на ключето се износва, от време на време сработва.

[trv]

Защо се изключва варианта -студени спойки по платката ?

Вярно че и на задните и на предните брави ключето е извън бравата и се чупи най лесно то. Но при мен в задната брава бяха студени спойки примерно проблема.

Шофжорската врата е най експлоатираната, поради което вероятността да се счупи микрето е най голяма.

[teac]

И в двата случая ще трябва да се свали бравата и вече на место ще се види. Процедурата презапояване е задължителна при сваляне на бравата, дори и да няма проблем с конкретна спойка. За мен най-вероятният проблем е ключето, после спйка, прекъснат кабел, букси ..... Варианти има

[JaDaWiN]

Здравейте, колеги! Колата е Passat b5.5 и светлините на всички бутони на шофьорската врата не изгасват, дори ако колата е заключена. Иначе няма проблеми със заключване, отключване, други светлини по купето. Дали проблема и при мен е в микроключето?