2.0 ТДИ БКД мотор вероятно пренадуване

[blade84]

Моля за малко помощ за разчитане на следният лог. Колата е Октавия 2.0 ТДИ БКД мотор. Турбото не се чува, грешки за пренадуване или каквито и да е било други в мотора не записва, но реално на лога се вижда как между 1900 - 2500 пренадува яко.

[okti_1]

Да,напълно си прав.Винаги ли пренадува или се оправя след няколко изпъвания.

[blade84]

Ето и един лог от днес направен на 5та предавка.От вчера беше на 4та. Наблюдава се че на 5та пренадуването е мноого по-кратко, но все пак го има. Днес гледахме как се движи актуатора и няма проблем там много е подвижен.

[blade84]

Да,напълно си прав.Винаги ли пренадува или се оправя след няколко изпъвания.

Не се оправя. Искам да кажа, че и преди покупката колата е тествана в Еуратек и те са видяли същото и са казали че не значт откъде е това, което ми е малко странно все пак са Шкода сервиз.

[okti_1]

Възможни причини са от актуатора,Н75 (ako си с пласмасова кутия Н75 е вътре в нея,така че пробваи с друга дали отново ще пренадува) и маркуча които влиза в филтъра(пробваи с изваден маркуч дали има разлика в показанията в лога)

[blade84]

Възможни причини са от актуатора,Н75 (ako си с пласмасова кутия Н75 е вътре в нея,така че пробваи с друга дали отново ще пренадува) и маркуча които влиза в филтъра(пробваи с изваден маркуч дали има разлика в показанията в лога)

Каква трябва да е разликата с изваден маркуч? Утре ще огледаме маркучите на вакумите как са. Н75 на 1,9 същия ли е както на 2.0. Ако случайно намеря от някоя 1.9, че иначе няма откъде.

[Traytor]

Продават се нови за по 50-70лв ако не ме лъже паметта, миналото лято сменях.

[hvp800]

N75 е същия като на 1,9 но имаше някаква заигравка със вакумните маркучи. Трябва да се удължат или преход, че нещо куцаха размерите, не помня точно. На мен тези логове ми приличат на проблемен актуатор или задръстена геометрия.
За Еуратек ...................

[blade84]

Продават се нови за по 50-70лв ако не ме лъже паметта, миналото лято сменях.

Мисля че не е същия като на пасата, колите след 2005та имат едно като кутийка с много вакуми с него и вътре освен Н75 има и други винтили. Мисля че на 105 коня е същия, поне по външен вид.

[Traytor]

И тоя би трябвало да го има, може да не е тази цената, но пак ще се намери някъде.

[blade84]

Проблема с пренадуването се реши, оказа се неправилна настройка от актуатора

[ELFA]

Проблема с пренадуването се реши, оказа се неправилна настройка от актуатора

Как го настроихте?

[lubopa4kata]

при самуил от варна естествено-bega4kata от щкода форума

[blade84]

Проблема с пренадуването се реши, оказа се неправилна настройка от актуатора

Как го настроихте?

отидох при един майстор от шкода форума за смяна на ремъци и ролки и той каза че е смазал въпросния реглажен болт на актуатора и го е настроил, не ми обясни подробно но после карахме в движение и колата вдигаше на макс 2500 мбар и то за 1/2 секунди.
предполагам че просто го е отхлабил и сега колата може да е леко по лагава, въпреки че аз разлика в вървежа не усетих.