vw sharan 1.9tdi проблем с охладителната система

[valeri970227]

Имам проблем с надуването на маркучите за охладителната система на VW sharan 1.9 tdi 110коня смених капачка и термостат и пак продължава да ги надува от какво друго може да е ходих при майстор той ми каза че не е от гарнитура на главата

[radotom]

А как разбра, че не е?
Не, че няма начини, просто питам, защото методите са няколко, с различен коефициент на достоверност.

[valeri970227]

Ами закарах я на сервиз и с няква химия провериха и ми казаха че не е от гарнитура а днес отидох при друг майстор и ми каза че 80% е отишла гарнитурата и аз вече немога да ги разбера

[radotom]

На тоя с химията вярвай
Нарича се тестер за изгорели газове
Една от версиите му:

[valeri970227]

Е от какво може да е

[radotom]

Би ли обяснил какво разбираш под 'надува маркучи'?
И провери дали ти се включват всичкистепени на вентилаторите.
Тази събота аз бях неприятно изненадан в това направление - оказа се, че съпротивленията за първата степен и на двата вентилатора са изгорели
До сега не се е налагало да се пуска вентилатор - заради по-високото КПД на дизела мотора не загрява и се охлажда достатъчно от насрещния въздух.
Ама като се закеркенечих зад един ТИР на Беклемето в събота и... опаааа... 100-105*
Та катерех баира на парно на МАКС и свалени до долу джамове
Временно вързах датчика да включва направо на втора степен (те са общо 3)
Та сега търся информация какво е съпротивлението на I степен да си правя жично такова, че нещо не го откривам ново по магазините

[110afn]

Също така водната помпа да не превърта леко !
При мен точно такава "химия" ме излъга преди години с Пасат Б4. Оказа си се гарнитура

[kris11]

@ "Също така водната помпа да не превърта леко !" На АДЪ -ка 1998 г.беше с метална турбина при обслужването, за дизел не съм гледал.
Ново R e към 150 лв само.
на резистора пише следното 0,09 ома плюс минус 10%,0,28 ома плюс минус 10%
Радо имай в предвид и неточното показание - фордово табло и VW датчик