Колко дизел ви горят колите ?

[skydiver_pd]

Ето колега, това е според производителя за твоя двигател(от оригиналната книжка на автомобила):
7,4 е градското за твоя => и ти си под заводските данни с тези 6,5
("Спри-тръгни ,ако курника ми гореше в града 6л.щях да си ударя г...а в тавана.Докарвал съм 6 в града като навия цикл.порция,но тогава не ме кефи как върви и те така.")

[Stivi]

Градско под 5 дават тези коли дето ги видят "трилитрови" всичко останало е "стъкмистика" при определяне на ГРАДСКИ разход,карах AHF на Г4,1,4 D-4D на Корола и сега 1,5 Dci на Дачия.....е нема такъв разход ,освен ако единствената ти цел в живота е да го постигнеш веднъж за да се хвалиш цял живот колко ти е икономична колата И да знаете че да тръгнеш със загряла кола по най-дългата улица в града привечер когато няма трафик и да засечеш колко ще изгори за тези 2-3 километра НЕ Е среден градски разход

[radi_nrj]

Как да ви кажа -среден разход 4,65л. .Утре отивам да хвърля курника в Дунава,че тоз среден разход от 6,5 направо ме разорява...

AAZ е много далече от идеята за икономичен. Извънградско ми харчеше колкото А6-цата.

[Водния дух1]

Аз никъде не съм твърдял ,че ААZ е икономичен,макар че той ми дава икономия по друг начин-не се занимавам с дебитомери,клапани ,компове,геометрии и т.н.Знам,че 1Z и AFN,пък и другите ТДИ са икономични ,нооо 4,65л. среден разход си е направо фантасмагория.

[samo_pechka]

...Знам,че 1Z и AFN,пък и другите ТДИ са икономични ,нооо 4,65л. среден разход си е направо фантасмагория.

При мен АФН ( имам две коли с този мотор ) ми гори средно 5.5 на сто (плюс/минус 0.2-0.3л) извънградско. Абс. минимум ( експеримент с...."попътен" вятър) - под 4 на сто на дълго . Никога повече не съм опитвал ( и стремял ) да постигна отново този разход, т.е. е изключение на правилата, няма как да е постоянно достижим ( темата: http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=87&t=434559&start=15)

[valiosport]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=87&t=434559&start=15

Колега чудесен разход постигаш, та даже преди да си взема помпа-дюзата си мислех че е е по-икономичен мотор най-малкото заради по-високото налягане на впръскване... Колегата с "Хондичката" 1.5, като почна да ни обяснява колко спрял мотор бил 1.9 и кое какво ускорение имало направо нямам думи

[skydiver_pd]

Автомобила качи разхода над 5, стана по-тромава при ускорение, намерих жълтеникави стружки при смяната на старото масло и реших ,че проблема е в лагерите на коляновия вал.
Това са лагери(оригинални-стандартни) на 269 700 км, стига търговеца да не е пипал километража.
Ако новите лагери не са менте и успея да ги сменя успешно би трябвало разхода да се запази под 5 .

основни лагери на коляновия вал

[ziz357]

Карах точно 7години Сеат Толедо с мотор ААZ.Винаги съм сипвал гориво празно-пълно(докато изключи пистолета),та на мен ми гореше смесено 6,2-6,5л. ,извънградско 4,5-5л.(при скорост 90-110км/ч) само градско не съм го засичал.Сега карам Пасат б5 ПД 115 ATJ и ми гори извънградско 5,5-6л.(при скорост 100-120км/ч) а смесено 7,5л(+ -0,3л).

[drotomir]

Нищо им няма на лагерите ти , това износване е съвсем в рамките на нормалното за 20 годишен милионник.

[GreyGreen]

Така, нека направя и аз малко "ъпдейт" за моя AFN в купе на A4. С колата имам 7500 км и бих казал, че това беше първият й сериозен тест - София-Благоевград-Петрич-Кулата и после Солун-Неа Моудания-Афитос и на връщане по същия маршрут с 25 км отклонение - хванах магистралата за Кавала от Солун... направих грешката да не вярвам на очите си, а на GPS-а, но както и да е. Общото разстояние е 850 км и ги изминах с точно 40 литра нафта ~ 4,7-4,8 л/100км. (Колата беше абсолютно пълна на тръгване и я напълних догоре веднага след пътуването). Температурата по време на движение беше между 28-34 градуса и в двете посоки, при каране 80-110 км/ч. Знаех, че е икономична колата, но чак пък толкова.... Преди да тръгна я засякох градско в летен вариант - с 38 л изминах 520 км градско в София - 7,3 к/100 км, от което съм доволен, защото зимата беше 9-10.

[samo_pechka]

Автомобила качи разхода над 5, стана по-тромава при ускорение, намерих жълтеникави стружки при смяната на старото масло и реших ,че проблема е в лагерите на коляновия вал.
Това са лагери(оригинални-стандартни) на 269 700 км, стига търговеца да не е пипал километража.
Ако новите лагери не са менте и успея да ги сменя успешно би трябвало разхода да се запази под 5 .

...

Сефте чувам, да се сочат за виновни лагерите на кол.вал, за повишен разход на гориво и мудност. И тези стружки дето ги описваш , не са от лагерите на снимката. И не се сещам откъде може да се появят в маслото на двигателя такива, виж ако беше скоростна - да, там е ясно , ама в двигателното масло...

[Водния дух1]

Аз за пръв път чувам да се отвори мотора заради качването на разхода .Едва ли е това причината за ''големия'' разход.По-вероятно са други причините-термостат,клапан н75,дебитомер,вкууми разни и т.н.

[drotomir]

Абе оставете човека да си отвори мотора , разхода му се е повишил над 5 градско човека не може да спи с този разход.

[Xaxy]

Пасат Б5 АФН 110 магарета, нямам си представа как да сметна разхода, затова ще кажа колко съм заредил и колко изминал, дано някой ми обясни как да го сметна.

Общи км 400 от които 100 са извънградско, а останалите само градско заредени 23 литра

[k_garchev]

Умножаваш литрите по 100 и делиш на изминатото разстояние!В конкретния случай 23x100/400=5.75