bmw e46 330d или golf 5 2.0tdi

[hooligan_sk]

И 2та варианта са доволно проблемни, на сериозен пробег и възраст и скъпа поддръжка. Така че най-добре според това какво се предлага избирай.

[Kuncavia]

Тук вече излиза доста извън темата, но проблема на задното предаване през зимата е единствено и само от нискобюджетни гуми Е и зад кормилното ако е олигофрен, също е проблем.

[ALESYZ]

Потвърждавам горното мнениe и в добавка, това се отнася за почти всичко свързано с кой да е автомобил. По темата, вземи си по-запазения и добре работещ автомобил. Като собственик на BMW, мнението ми се подразбира, но говорим за стари автомобили, в незнайно състояние, с незнайна поддръжка, така че нека трезвата преценка вземе връх. При равни други условия, разбира се - Е46.

[tdi fen]

имам наблюдения и над голф 5 и над е46 бмв е по-комфортната кола двигателите в случая 3.0 д срещу 2.0 тди са абсолютно не съпоставими като динамика разход и поддръжка разбира се бмв е по-скъпо за да правим съпоставка е46 трябва да е 2.0 д иначе ако някой ти каже че бмв то се поддържа по-евтино от голфа те лъже жестоко

[milen76amg]

Бмв си е проблем и то скъпоструващ! Смяната на гарнитурата на капака на клапаните си е приключение за книга!

[vucata]

Но пък на практика е вечна тая гарнитура....не се сменя като при повечето опели например...
По-скоро би имал проблем с филтъра на картерната вентилация, там нещата се сменят на около 20к-30к км. плюс дифтунгите на самото турбо...все неща за около 100тина лева като казват, че 40 лева са дифтунгите оригинални.

[ALESYZ]

Не знам дали при Е46 е нещо кардинално различно с филтъра за картерните газове, обаче на Е39, същия мотор(по-малкия), филтъра струва точно 24 лв.
http://olx.bg/ad/filtar-karterni-gazove-bmw-e46-e39-e38-e53-e83-ID4OjYV.html#44e2044c6a
И въобще не се сменя на 20-30 к. км, а на двойно повече.

[kristiyan92]

БМВ-то е класа над голфа. Нищо общо нямат. Имаш ли парите да го поддържаш както трябва, двете коли нямат база за сравнение.

[vucata]

[quote="ALESYZ"][/quote]

Ами точно заради ниската цена, би трябвало да се сменя по-често....за по-сигурно
И да въпреки, BMW-то е по-добро от VW Golf 5та серия !

[hooligan_sk]

За мен лично БМВ са УАУ и си струват високата цена от F30. В списъка ми за следващ автомобил е, струват много, но някак си намирам смисъл в тях. Е46 карах последно преди мнооого години, но пък братовчед ми в последно време се вози на Е91 и честно казано мнението ми за тези генерации е че не си струват надценката и/или по-високата възраст на която ще ги купиш сравнено с един Голф.

[lordlosh]

Може ли някой да обясни кое му е проблемното на 330-ката? Това са едни от най-добрите двигатели на марката и нямат мърдане. Близо 5 години имам тази кола, всеки който желае е добре дошъл да дойде да види за какво става въпрос и как работи двигателя, като нов е. Колата няма нищо фрапантно като поддръжка. Задните ми амортисьори на Монро с 2г. гаранция бяха по 78 лева парчето. Филтрите са евтини, а колата е с верига. Изобщо не е скъпа като поддръжка. Коланите са тегави, защото след време се прибират доста бавно, имал съм проблем и с ел. стъклата, двете задни и на пасажерската ми се прецакаха, ама нормално за 13 годишна кола, по 90 лева беше ремонта с 2г. гаранция отново.
Има и нещо друго Е46-ците са масови коли и има бол части и може да си ги намирате тънко. Аз лично си пазарувам от човек от форума на БМВ и цените на частите са перфектни.
Това за зимата е пълен леш, колата си има или DSC или ASC и аз проблеми не съм имал с поднасяне, тръгване и каквото и да е. Дори с лоши гуми не съм имал проблем, не че и има някакви тежка зима в София де.
Като минус бих дал обаче, че много се гледат и крадат. Сумати чаркове от колата ми изчезнаха, волани ли не бяха, огледала ли ....
А и вече са си на години, Голф-а ще е по-новичък, което си е плюс. Както се казва новата кола е най-хубавата.

[hooligan_sk]

Мотора е корав като база, но често собственици се оплакват от хронични проблеми по управляващата му електроника. Мой приятел прави такова в продължение на 2г и към края силно го мразеше. Всичко е до шанс предполагам, колите са на 15+ години. Лично аз виждам проблем в задното, защото от гаражите ни коли на предно с нови зимни гуми излизат на кантар в някой дни. Рампата е дълга, сравнително стръмна и открита.

[lordlosh]

Ами да чукна на дърво, ама до момента с него не съм имал никакви ядове. Иначе 5цата много ми харесва като визия, дори се бях спрял на 1.4ТTSI 170p.s, ама май много проблем този двигател. Не получих много информация де.

[krasi76]

330d .... А пък ако е xd тогава вече е супер.Нищо общо с голфа,нито като комфорт,нито като динамика.

[hooligan_sk]

До колкото разбирам въпроса е по-ново поколение компактен автомобил или по-старо поколение автомобил от среден клас. Такива дилеми има хиляди като отвориш Мобиле.бг и по-старата кола много, много рядко си струва. Еле пък сравнение със супер универсалния голф.

ПС: по същата логика за тези пари можеш да си избираш и между един куп 7ма серия... те са още по-добри от Е46ца.