Passat B5.5 2002г. АVF - Въпроси относно обслужването

[kukumitcin]

Здравейте,
от скоро съм собственик на въпросната кола.
Имам няколко питания и се надявам на малко помощ от ваша страна.
Предстои ми обслужване/ангренажа, водната помна и ремъците вече са сменени/. Закупил съм маслен, въздушен и горивен филтър, но съм пред дилема отностно маслото.
Колата е на 235 000км. каква масло ползвате вие или каква марка бихте ми препоръчали ?
Погледнах в клубния магазин и попаднах на това : http://fanshop.vwclub.bg/volkswagen-special-plus-5w-40 някой колега кара ли с такова и ако е така, какво му е мнението.
До момента не съм поддържал помпа-дюза...на какъв пробег трябва да сменям маслото / това предполагам зависи и от производителя /, но все пак да попитам.

Благодаря предварително.

[ti6ogb]

Здравей колега,маслото трябва да е пълна синтетика и да отговаря на 505.01 по WV стандартите.Вече 5x40 или 5x30 ,си е твоя работа.

[novatora]

колега здравей. Погледна ли как е обтяжната ролка с амортисьорчето на пистовия ремък? Аз обслужих всичко както теб. И на една разходка на 120 км от вкъщи изпусна това амортисьорче и ролката удари в метала. Не ме питай как съм се прибрал! Така че виж да няма луфт. Относно маслото вече 6 смени имам с motul specific 505.01 5w40 от prospeed официалния представител и вносител на марката за БГ. Не го пипа от смяна до смяна не доливам. Супер доволен.

[BobyM]

Въпросното амортисьорче и на мен ми казаха при смяната на ангренажа преди година да го сменя, след това ме посъветваха след някоя друга година като се наложи да сменям пак ангренаж да сменя само ролката на стария тъй като той бил здрав след свалянето установили, че е доста добре но все пак ми сложили новия обтегач.

[lz2aii]

...на какъв пробег трябва да сменям маслото..

Аз лично наливам Castrol Edge, спецификация 505.01 и го сменям на 10 000 км. Няма значение какъв е пробега на колата. Винаги наливай предписаното от производителя ( в случая 5W40, задължително да има спецификация 505.01).

[I4o_naskov]

Аз карам с Кастрол 5w40 без проблеми засега, иначе за обслужване е относителна цената на мен ми излизе 800лв с масло и филтри

[betaserk]

За моя пасат ми казаха 300 лв горе долу за ремъци и 70 за майсторлъка, а аз изполвам масло 5/30 на мен така ми каза бившия собственник и с това я карам вече няколко месеца, да чукна на дърво и на главата си, за сега не е изгорила и грам и върви много добре, каза ми че с това по рядкото се смазвало по добре на всякъде и издържала повече и турбото също, аз сменям маслото всяка година, защото не мога да измина 10 000 за 1 година а маслото старее, загрява изстива и така. Каза ми че хора които разбират му казали да изполва такова масло и колата за времето за което я е карал се е запазил добре двигателя и не е имал проблеми.

[Traytor]

А защо на 10000км?
Аз карам с Repsol 5w40 TDI сменям го на 15 000км. Маслото с филтрите(гледам да слагам бош) ми идват около 120лв с отстъпката.

[vlado_tonev]

А защо на 10000км?
Аз карам с Repsol 5w40 TDI сменям го на 15 000км. Маслото с филтрите(гледам да слагам бош) ми идват около 120лв с отстъпката.

Може би е по-здравословно за турбото.Аз лично правя смяната на 8000.

[DaDiablo]

На 8к, ако караш повече градско и ги минаваш за 1 година, иначе на 10. Иначе това с 15-те хиляди и Longlife-а маслото е булшит, само реклама.
А, и не ми обяснявайте, че не ви горят масло. Няма как да не горят :)
На мен ми предстои смяна тези дни и съм си поръчал Motul. Досега карах с Кастрол, ама на тази смяна долях 1 литър и ще им пожелая много здраве.

[betaserk]

Колега, колкото и да не ти се вярва не съм долял и капка, карам средно, ходя до Димитровград, Любимец, Харманли и Хасково редовно и не е изгорила нищо, измервам го като спра и почакам 5 мин винаги на едно и също място и си е на едно и също ниво поне за сега. От маслото е горенето, на жената на реното сложихме манол и започна да го гори, след 1 месец търчишката го сменихме с мобил и сега няма харчене също.

[novatora]

Горят но много малко. 100- 200 гр за 10000 км. Аз от макс отимам до горния край на защрихованото. Мерил съм тва са грубо 150 гр. Сипвам мотул специфик 5w40 505.01. Сменям го на 9-10 000 км. Зависи как ме сварят финансите. Колата е с профилактика на дюзи и подменена турбина в италия. Така я купих и маслото не ми пипа както се оплакват много колеги.

[DaDiablo]

Колега, колкото и да не ти се вярва не съм долял и капка, карам средно, ходя до Димитровград, Любимец, Харманли и Хасково редовно и не е изгорила нищо, измервам го като спра и почакам 5 мин винаги на едно и също място и си е на едно и също ниво поне за сега. От маслото е горенето, на жената на реното сложихме манол и започна да го гори, след 1 месец търчишката го сменихме с мобил и сега няма харчене също.

И аз предполагам, че е от маслото и затова ще опитам с друга марка.

[betaserk]

Моето го сменям на две години най-малко независимо колко км съм изминал, аз съм с Motul Specific VW 504.00-507.00 5W30 Да може по толко малко да е, но за сега за 8 месеца не е мръднало! Турбото звучи в идеално здраве и не ми пръска от щеката!

[Traytor]

Може би е по-здравословно за турбото.Аз лично правя смяната на 8000.

Е то е по здравословно и с хубава нафта да си карам колата ама не ходя до Австрия да си заредя. Който има пари да го сменя на почти двоно по-малък пробег. И с ифидик съм говорил и с едно майсторче от авто трейд и двамата ми казаха че спокойно мога да си спазвам указаните 15 000, до сега за 45000 само на тази смяна съм долял 300 мл щото прекалено много пъти се правих на мъж на магистралата с 220.