Passat B7 CFFB Обслужване 210х.км, във VW сервиз или пък не?

[krraynov]

Привет
Малко извънредно се налага да направя сервизно обслужване 10 000км преди обещаното от VW (на 210 000км) първо обслужване на ремъци водна помпа и т.н. Та ако някой има който е правил такова обслужване -да сподели- има ли смисъл да се прави в сервиз на VW или може при някой доверен майстор.
Двигателя е CFFB 140 кс.
И не между другото-какво обслужване (на кое) се прави на 210 000км? Че имам сервизна книжка, но всичко пише на немски...някои неща се разбират, но други не до там.

[Krasi]

А бе те във VW най добре трябва да знаят кое на какви км се прави-потърси доверен човек там щом се притесняваш. Доколкото знам пътуваш често-може да огледаш и в друг град

[Кайзен]

Ако колата ти е извънгаранционна, няма никакъв смисъл да "стъпваш" в оторизиран сервиз.

[julio 21]

Ако колата ти е извънгаранционна, няма никакъв смисъл да "стъпваш" в оторизиран сервиз.

+1

[krraynov]

Извънгаранционна е да...
И аз така си мислех, но все пак да попитам...

Обслужването в неоторизиран сервиз всичко струва 780лв с ремъци и ролки комплект Continental / Contitech.

[julio 21]

Колега, аз от един сайт си закупих ремък комплект +водна помпа за 128,60 € за1.9 тди марка DAYCO сега трябва да намеря кой ще ги смени, и колко ще ми вземе. Все пак това не е Audi та да се разглоби половината кола.

[svjokera]

С комплект на SKF ремък ролки и водна помнпа излиза 500лв

[nii]

Обслужването в неоторизиран сервиз всичко струва 780лв с ремъци и ролки комплект Continental / Contitech.

А в официален сервиз колко искат?

[krraynov]

А в официален сервиз колко искат?

Не съм проверявал, защото трябваше да ходя до VW сервиза в Стара Загора - най близо, а теча направо от час на час се увеличаваше и закарах автомобила при доверен майстор, при който съм поддържал предния си В5.5...

[Д-р Николай Христов]

Обади се в Автотрейд Варна. Моите впечатления от гаранционното обслужване на моята седмица и Джета-та на баща ми са добри. Момчетата са разбрани и няма да ти откажат информация! Мога да потърся и визитките с телефоните им! Аз лично подобен ремонт на подобна кола не бих поверил на кварталния майстор!

[vasko__2]

По-добре в Порше. Ще имаш 2 години гаранция и ще си спокоен.

[krraynov]

Да гаранция ако има това е доста добре.
А нека тогава да направим съпоставка - между единия и другия вариант, за случая, когато автомобила се експлоатира в провинцията, в град в който няма оторизиран сервиз, а най-близкия е на 50км разстояние... Какви са плюсовете/минусите при единия и другия вариант според Вас?

[vasko__2]

Плюса е ,че оригиналните ще изкарат още 200 000км , а в другия вариант- наполовина.Ангренаж на скъпа кола- само във фирмения сервиз. Или поне си купи оригинални части да ти е мирна главата.Водната помпа ако върнеш старата ,взимаш оригинална рециклирана много по-евтивно.

[Traytor]

Съжалявам за офтопика, ама баси искам и аз 200к ангренаж С тия 60-80 дето ми ги препоръчват на INNA ми се реве.

[vasko__2]

Купи си оригинален комплект и карай 120 000км. Двойно повече.Ще спестиш от работа - една смяна по-малко.