Volvo vs Ford vs Opel

[qm_parket]

Ок, значи по-скоро ще задраскам Форда като опция и ще сложа на негово място Seat Leon (2002-2005) 4x4. Относно Volvo-тата. C30, какъвто модел съм харесал се движат около тия пари. Аз все пак няма да си купувам нова кола, а втора ръка такава - сигурно пак от автокъща, ако някое частно лице не предложи страхотна оферта. А там е божа работа.

[myrshavija]

Ще задраскаш Форд, защото някой във форума ти е казал, че ръждясват много? Да ви имам критериите за избор на кола - най-новата за едиколкосипари плюс ЕЖК.
Яж си паркета и дай парите на жена ти да избере колата!

[qm_parket]

Мършав, винаги ще се намери един хейтър като теб. Ще задраскам Форд, заради 1 страница, от която има няколко негативни мнения за Форд. За Опел мненията са противоречиви, а за Волво (освен скъпата поддръжка) друго отрицателно не видях (и в други форуми и обсъждания в мрежата). Ако твоята кола жена ти я е избирала, крий се под чехъла й и не се прави на мъж тук. Парите са си мои и аз преценявам къде ще си ги дам, темата си е моя и аз преценявам коя кола заслужава да бъде обсъдена с цел покупка и коя не. Успех!

[hooligan_sk]

Фокус 2 е много добър автомобил. Супер балансирано окачване, много приятно управление. Рядко дефектира. Ръждата зависи от конкретния екземпляр - къде как и колко е каран. Но не е някакъв хроничен проблем за модела, както е при мазда 6 например.

[myrshavija]

Браво! Направо ме постави на мястото ми!
Заповядай: "Volvo Group sold its car division Volvo Car Corporation to Ford Motor Company for $6.45 billion during 2000". От 2010 са собственост на Geely. Волво отдавна са много далеч от славата си на надеждни автомобили. Включително скъпите им модели, а ти гледаш за по-евтин. Фокус и Астра са много по-добър избор, ама кво разбирам аз от коли, първо трябва да питам жена си.

[forski]

Ми то Волвото си е Форд бе колега, а тук хората които задраскаха Форда сигурно са сменили по-няколко такива та изказват мнение от първа ръка
Ако си купиш Волвото така или инъче ще ходиш за части и диагностика в Мото Пфое, ама няма да е Форд щот е калпав ами ще е Волво що е много убаво

[myrshavija]

Не се обаждай и ти - парите са си НЕГОВИ, ТОЙ решава как ще ги харчи и ТОЙ решава кои коли ще се коментират в НЕГОВАТА тема!

[qm_parket]

Това, че Волво бяха купени от Форд и препродадени за 1.8 млрд. на Geely ми е пределно ясно. Обаче изпускаш нещо - така Волво си гарантираха оцеляването, но все още автомобилите се произвеждат в Швеция и Белгия. Те и Ягуар и Ленд Роувър (други Премиум коли на Форд) бяха купени от Тата Моторс, но какво от това?
Кои са скъпите автомобили на Волво (изключая джиповете им)? S серията или V серията са т. нар. скъпи автомобили? Аз няма да купувам кола 2012г. произведена, а 2004-2007. От там нататък цените им са между 6 и 12 к лв (в зависимост от км, кога е произведена и с какъв двигател/екстри е. Возил съм се и съм карал S60 и мога да ти кажа, че по-тих дизел аз никога не съм карал. Тих, динамичен и икономичен D5 двигател. С една дума страшен. Кое е скъпото на поддръжката на Волво? Голямото обслужване е скъпо (ремъци, ролки и т.н.), но то се прави на 160 000 км. А като чета са сравнително здрави автомобили. Но аз за Бийтъла давах около 600 лв при голямото обслужване, за Волвото да е 1000 лв или дори 1500 лв, ако се прави веднъж на 160 000 км, аз съм ок, защото това са 4 пъти обслужване на останалите коли (аз обслужването го правя на 40 000 - 45 000 км, не чакам 60 000 км както е по книжка).

[stefan4o]

Гледам и в една друга тема само че за Пасат един колега се кахъри, че водната му помпа не изкарала 210 000км... Тия сериозни цифри - 160 000-200 000 не мислите ли, че производителят ги гарантира при наличие на ОЕМ части сменени във фирмен сервиз?

[qm_parket]

Да, така е, но моето мислене е, че ако се прави веднъж на 160 000 км, може да се прежалиш да е в сервиз на марката и да дадеш малко повече пари, но да имаш гаранция, важаща за следващите 160 000 км.

[forski]

2.0D 136к.с. е съвместна HDI разработка м/у Форд и Пежо
1.6D e двигател на Форд
Не казвам че са лоши, просто не си мисли че в двигатела има нещо шведско, френски дизел с някакви Фордови доработки и напасвания

[qm_parket]

1.6 HDI имаха и Пежо.

[stefan4o]

Има и друг момент - дали и ОЕМската част може да си изкара километрите, предвид факта, че всички производители гонят цена, пестейки от качеството.

[forski]

1.6 HDI имаха и Пежо.

Имаха, слага се на Мазда 3, ако залитнеш на там да знаеш че мотора е HDI
p.p. Фокуса не е лош автомобил, поинтересувай се малко повече, може и да си промениш мнението за марката

[lordlosh]

Аз нямам нищо против Форда, ама това, че ръждясват и че антикорозионното им покритие е леш, не е от мене. Има си тестове, ако не вярваш на български, има си и на английски от хора, които с това се занимават. Да не говоря, че съвсем спокойно можеш да напишеш Focus 2 Rust/corrosion и да видиш за какво иде реч.
http://www.theautonet.com/en/2013/10/09/top-10-best-and-worst-rust-resistant-cars
Колата е стабиляга, ама са се ****** с антикорозионното покритие.
Б6-цата на Пасата също имат здрави проблеми в тая насока.