PASSAT 5.5 1,9 ТДИ 101 коня AVB рециклиране на помпа дюза

[krasen_v]

Здравейте.Имам VW PASSAT 5.5 с мотор 1,9 ТДИ 101 коня код на двигател AVB.Имам следния проблем с мотора, като я запаля студена мотора работи добре ,обаче при пълно загряване и примерно като спра светофар започва да тресе.При закачане с VAG-COM се установи че четвърта дюза като е топла дава +2,50 до 2,99 ,а като е студена стойностите и са около 1,50.Колата е компресия еднаква на всички цилиндри - 30,5 атмосфери.Понеже попаднах на обява за рециклиране(почистване) на помпа дюза с гаранция една година моля да кажете вашето мнение - удачно ли е да се рециклират такива дюзи.

[lz2aii]

Записвам се за темата, щото и аз съм с помпа-дюза, че и със същия мотор. Не знам братче какво да ти кажа. Един авер дето ми сменя веднъж помпа-дюза ми сподели, че като се прецака веднъж една дюза, няма оправяне. Мъчил се веднъж да ремонтира някаква, но след сглобяването не заработила както трябва. Та от него знам, че най добре или нова или работеща втора употреба. От финансова гледна точка може би това е правилното решение (имам предвид работеща втора употреба). Знам ли?

[krasen_v]

Ами аз зададох този въпрос защото вчера един майстор ми вика имам идеални дюзи,той бил поддържал колата от която са свалени и с уговорката да сменим моята проблемна дюза.Обаче какво се получи оставих му колата и отивам следобед тъкмо я пали тя тресе още повече отколкото с моята дюза- викам кво става бе и той вече изплю камъчето - това била втора негова дюза и пак не работи двигателя както трябва.Вика ми отиди я покарай може да тръгне дюзата да ама не, не тръгва дюзата - в крайна сметка се оказа че тези дюзи стоят на главата която е свалена преди три години и са спекли.Въпреки всичко се съгласих да измерим компресията щото той не вярваше да е от неговите дюзи тази работа и аз се съгласих да я измерим за да знам състоянието на мотора-което се оказа перфектно.Е поне си смених три от подгряващите свещи че бяха изгорели и сега съм с моята дюза и се чюдя какво да правя.

[lz2aii]

Не се занимавай. Преди работила, сега не работи. Какво те топли, че преди е работила?!? Според мен се ослушвай тук във форума. Все някой продава дюзи и цената е около 100-120 лева. Пробвай с търсачката. Колегите тук са коректни и не вярвам да те метнат. Имай предвид, че от мотор 116 коня стават със сигурност на 101. Аз съм с дюза от 116 коня и вече втора година си карам без грижи. Мисля, че и от 131 стават. Обратното не - от 101 не стават на 116 и 131. Поразпитай все пак, но със сигурност има обяви за помпи-дюзи тук. Ще видя и аз и ако открия, ще пусна линк.

[krasen_v]

Продължение по темата.Размених местата на трета и четвърта дюза.Пускам снимка от ваг-ком преди смяната и след това.На първата снимка е преди размяната на местата на дюзите.Незнам също дали тази синхронизация -2,8 не ги бърка.Чакам вашите мнения.

[IRRITATING]

В Турция ги рециклират и цената беше доста поносима.Утре ще питам и ще ти кажа.

[dqvola_91]

да не е нещо като реклама,но тези съм чел че ги хвалят (беше отдавна) http://diesel-bg.com/index.php/tzeni-za-remont-na-dyuzi.html аз не съм им ползвал услугите(дано не ми се и налага)

[phantom_]

Ами както са разменени в момента им оправи и синхронизацията и ще разбереш от какво е

[niks76]

В БГ рециклиране на помпа дюза НЕ съществува

[lz2aii]

И аз така знам. Имало някакъв стенд, но той бил за товарни коли и излизало много скъпо - нещо от рода на 700-800 лв., което за камиони, с които се изкарват пари е оправдано, но за нас - не.

[IRRITATING]

Турците искат номера на дюзата за да кажат дали я ремонтират.Ако искаш го напиши и ще проверя

[krasen_v]

Благодаря на всички за помощта.Оправих синхронизацията на валовете и има подобрение, но все пак ще дам номера на дюзата ако колегата не му е проблем да провери колко е ремонта в Турция.Номера е 038 130 073J ,по BOSCH 0414720015.Това е след синхронизацията на валовете.

[lz2aii]

Че то впръскването добро .

[qskatavw]

В Асеновград има майстор на ПД, но нз точно какъв вид ремонт им прави.Имал хубава техника, не ссъм запознат много

[hvp800]

Аз не виждам никакъв проблем с дюзите, та чак и рециклиране да правиш. Карай си спокойно колата, има още доста живот в дюзите ти.