Passat b5 1997 ahu колко мога да изкарам още?

[Fresh18]

Здравейте, стрелката за горивото ми е на първата червена чертичка. Колко км ще мога да мина още и докъде може да падне стрелката без да се повреди нещо?

[gr_kanev]

На Пасат освен чертички, има и жълта лампа с бензиноколонка. Аз много не гледам чертичките, ама от светването на лампата до зареждането досега съм минавал поне 80 км без да се повреди нещо (разбира се, това е конкретно за всяка кола, както и шофьора й).

[Xaxy]

Можеш без проблем да изминеш 50 км

[Ivo_Dinkov]

Но! Не забравяй, че помпата ти се охлажда от бензина и карането редовно със стрелка в червения сектор е предпоставка за по- бързо изгаряне на бензиновата помпа.

[vanesto]

AHU не е ли дизел? Най-много да глътне въздух, да не може да запали, друго какво да му стане.

[Ivo_Dinkov]

Дизел е, сега проверих

[mshbul]

И дизела не е добре да се кара редовно с под 1/3 резервоар.

[muns61]

Що?

[bkunev]

Аз не мога да разбера каква е целта на автора?!?! Резервоар ли ще чисти, ще го пълни ли, обема ли ще му смята, ще го продава ли или просто да си знае. А относно това, че с под 1/3 не хубаво да се кара, няма да го коментирам.

Аз лично като падне под средата и го пълня, така съм си свикнал. Няма такова чувство като чукнеш ключето и стрелката да се обърне.

[buller]

Най-малкото защото ще обере всичката гняс от резервоара и после малко или много ще усети рализката - запушеният филтър = 30-40 лв. за нов, вместо да бъде налято доволно количество гориво.
Извънредно, можеш да си минеш поне 50-60 км. с нормално каране, но това е само ако се налага. И нищо не би трябвало да се обърка, освен ако не останеш напълно без гориво

[Ivo_Dinkov]

Малко преувеличаваме с гняста- преди година точих резервоара на работната 80- ка на тъщата- не беше карана на бензин 4 години- върнахме я към живота и източих каквото имаше останало, за да налеем прясно гориво- еми, изтече си бистър бензин с миризма на разредител за боя , но мизерии, утайки и т.н. нямаше, имаше прашинки в минимално количество.

[samo_pechka]

И дизела не е добре да се кара редовно с под 1/3 резервоар.

Не ми стана ясно защо. Може би за коли чувствителни към прегряване на горивото, ама за АХУ...При мен нерядко се "цеди" до към 3-4 литра в резервоара ( АФН ). Просто си знам пътя, километрите, разходът на гориво и бензиностанциите. Това го практикувам редовно на дълъг път. Засега не е ставало издънки Само зимата гледам да не допускам да пада под 20-ина литра гориво, отиде ли под половината -зареждам. Причината: поради снегове, ми се е налагало да "вися" часове до по цяла нощ на пътя, а в студ не се трае дълго време, друго си е да те топли парното.

[bobitur]

След редовно каране все в резервата ми се изхабиха пистите на поплавака. Сега стигне ли до резервата играе на нула и до червеното и лампата изгоря така, че мисля това е единствения проблем да е караш на резервата. Филтъра на горивото е за това да събира сганта на резервоара. Иначе зимата не си прави експерименти с малко гориво.

[Xaxy]

Аз също като "samo_pechka" , чакам в резервоара да останат 3-5 литра нафта, а след това зареждам до капачката. Не се притеснявай, аз така вече карам от както взех колата март месец.

[Salvatore]

Това за утайките в резервоара са някакви текезесарски митове и легенди. До сега не съм намирал нещо по-различно от малко пясък, който обаче е тежък и си стои на дъното.