Сменил съм свещи, капачка, палец, почистих дросела . Мина на стенд в БРЦ сервиз, сле дкато изпарителя направи 1000 км. Тогава обаче беше скъсан маркуча на картерните газове и после го подмених, ако има значение.. Освен това когато спирам, в някой случай рядко но се случва падат оборотите под 900 и после се нормализират.
Освен това нещо друго забелязах, рядко излиза извън града, но сега се наложи и след 100 тина км каране със скорост 80-110 оборотите "задържаха" на 2000-2200 и не слизат дори и когато педала на газта беше пуснат. Демек беше като забила на високи обороти , нещо като круз контрол
. Превключих на бензин, паднаха на 900 после върнах на газ пак си се движеха нормално и след известно време пак проверих - пак не падат.. Но явно е само при висока скорост, в градско грам не ми е правило така.Имате ли идея от какво може да е това.