най-добрата халогенна крушка?!

[hitman0013]

Може, топят се ключовете за фарове. Ти не порастна ли вече бре, преди година, две, в тая тема питаше тия глупости и сега пак същото!

[CrafterX11]

Каква е цокъла на Пасат Б5 дългите , не искам да ги изкарам да ги гледам Х4 или Х7 ?

[Zdravko Zankov]

Ако имаш фарове за мъгла,в секцията на дългите е Н4,ако нямаш,Н1.

[CrafterX11]

Ако имаш фарове за мъгла,в секцията на дългите е Н4,ако нямаш,Н1.

Демек H4 ,благодаря много :)

[CrafterX11]

Но когато купя Х4 трябва да има вградено и за мъгла както оргиналното ?

[valiosport]

Пичове, не че съм ги виждал крушките на Пасата на дългите но според мен няма как да са Х4, защото Х4 е крушка с две светлини 60/55, защо са му на дългите две светлини като няма да се ползват?
Ако фара е с една секция е друга работа, даже не знам дали има с една секция при Пасат 5...
Повече има логика ако не са Н7, да са Х1 или обратното. При голф 4 на късите са Х7, на дългите Х1.

[CrafterX11]

[quote="valiosport"]Пичове, не че съм ги виждал крушките на Пасата на дългите но според мен няма как да са Х4, защото Х4 е крушка с две светлини 60/55, защо са му на дългите две светлини като няма да се ползват?
Едната е за мъгла, мисля ?

[valiosport]

Малко ми е трудно да повярвам че може да ползваш една и съща крушка в ЕДИН рефлектор за дълги и за фар за мъгла......
Фара на дълги не знам как може да фокусира да свети наблизо, а фара против мъгла това му е идеята да свети пред колата (по-ниско) от мъглата.
Не знам приятел, да не купиш крушките и да не станат после...
Крушките на 4-ката ги сменям за 20-30минути и това при условие че махна акумулатора.

[Zdravko Zankov]

Малко ми е трудно да повярвам че може да ползваш една и съща крушка в ЕДИН рефлектор за дълги и за фар за мъгла......

Ами повярвай.

[dontaskdontsay]

И аз така веднъж се чудих на един пасат б4.
Късите и фара за мъгла бяха на Х4 а в отделна секция бяха дългите.

[CrafterX11]

Тогава когато врътна ключа за светлините и дръпна един път и пак свети като дългите (дългите са отпред ,а мъглата отзад са наредени на една крушка ) и като бутна ръчката този път светят дългите (предните в крушката) ако греша поправете ме

[Pet_rov]

На моя Пасат фаровете са двусекционни. Всички крушки са еднакви, с една светлина,нямам халогени долу на бронята, където са мигачите. Като завъртиш ключа за светлините и го дръпнеш към теб, отзад светва допълнителната светлина за мъгла ( в стоповете). Ако включиш дългите от лоста на волана, допълнителните светлини отзад угасват(- респективно и халогените, ако ги има. Поне така си мисля.

[Zdravko Zankov]

Не пишете само да трупате мнения.
Фаровете за мъгла при В4 и В5 нямат нищо общо.

[Pet_rov]

Това не го знаех....Написах си мнението само заради поста на колегата dontaskdontsay. Спирам да пиша, за да не трупам мнения .

[brum]

Тъй си е - дулгите са с H4 и се ползват за халогени/дълги. При Б5 само съм го срещал това решение. Рядко срещано е.

На практика разликата между късите и халогените е че халогените нямат това осветяване на знаците от дясно и че светят малко по-ниско. Ако изключим това - все едно имаш двойни къси :) .