Golf 5 - малък мотор!?

[xaxatuna]

В последно време се замисляме за малко по-голям автомобил от сегашния ни и един от вариантите е Голф 5. Ясно е, че тук е ФВ форум и всички ще ги хвалят, но имам няколко по-конкретни въпроса. От четеното и преглежданото до момента стигам до извода, че ФСИ моторите не са много добър вариант, защото имат определени особености. Така и не разбрах какви точно.

Та след кратка справка се спрях на 2 варианта - 1.4 бензин, който се произвежда след 2008-а мисля или 1.4 16волта. Търся малък мотор, заради ниския данък, а и не ни е нужна бегачка. Карали ли сте Голф с такива мотори и надеждни ли са.

Второто ми генерално питане е не е ли относително нисък Голф-ът. Има ли някой данни за клирънса, че така и не можах да намеря.

[hooligan_sk]

Двигателите 1,4 16В са изчистени от бъгове чак в последната ревизия BXW с 86кс. Такъв не се слага в голф 5, така че по-добре се огледай за 1,9 ТДИ 90кс.

[KKamenov]

здравей,

във форума съм качил всичко, което е свързано с Голф 5

https://drive.google.com/folderview?id=0BwwVTWTihjsifng3X2NsUlRDMG8wUjgtdHpmM3AyM0huMkgtdFRZZnNNUHZET3dtMG1hZGc&usp=sharing

на този линк може да намериш спесификите за моторите, а за FSI няма нищо специфично. Аз карам с 1.6 ...препоръчвам ти 1.4 TFSI

поздрави

[xaxatuna]

Хмм и други хора с ФСИ по форумите препоръчват ТСИ, а той вече е 120 коня... а това вече е високия данък. Дизел пък не ми се иска... Явно ще трябва някакъв друг вариант да търся...

[siso_k]

Ако критериите са:
1. Нисък данък;
2. Здрав двигател;
3. Не е необходимо да е бегачка;

То за мен търси нещо като това 2.0 SDI

или това 1.9 TDI, 90 hp

[xaxatuna]

Амиии честно казано впечатлението ми е, че дизелите са по-капризни, обслужването им е скъпо, а има ли и турбо нещата стават сериозни. Но може би това са просто предубеждения. Ще се позачета за тези двигатели...

[vucata]

2.0 SDI е перфектен мотор с твоите критерии Другия вариант на който аз бих се спрял е Caddy с атмосферния дизелов мотор

[polovera_9n3]

1.9tdi 90 коня, има го на голф 5. Това е най-добрия мотор за теб според мен. Харчи като литри гориво по-малко от бензинките 1.4 1.6, а върви доста по яко, в малкия данък е. разхода му може да бъде победен от малките бензинки в пари( не в литри), ако са на газ, но там такава тяга забрави...успех

[stefan4o]

Имаш 10 бона за кола, а те бърка данък 200 лева на година

[muns61]

Е, нали трябва да се пише...

[technopolis]

Нека бъдем точни на 1.9 105hp е 151лв
карах две години тази машина уникален двигател за купето си!
И найстина 10.000лв за кола а 150 лв за данък не го разбирам и аз.Но това не значи,че ще съдя човека както той си реши :)

PS: моя данък вече е 288лв

[vucata]

Ми баровците дето си регистрират автомобилите за по 100 000лева на товарни и плащат мижав данък, според Вас бърка ли ги? Естествено, че ще гледа разходите на година за тая кола колко ще са. Сметнете ги- 200данък, 200 гражданска, 500-600 каско, ето ти ги задължителните 1000лева. Гуми, консумативи, непредвидени разходи, гориво и скачаш на 3-4-5 хиляди на година, ако се счупи нещо по-сериозно... Какво лошо има в това да кара кола за 10 000лева и да мисли за по-нисък данък. Еее ама само глупости започнахте да пишете в тоя форум. Ясно е написал, че иска малък мотор и малко коне, Вие му препоръчвате 105 и нагоре к.с . Ми то и 90 коня с чип стават повече от 105к.с, но инвестицията ще я избие на 2рата година само от данъка. Там е разликата, че човека не търси свръх вървежната кола, но няма кой да чете

[Bai Sando]

Търси 1.9/90 коня ТДИ и не се занимавай с глупости.
Имат и 1.6,ама беше към 105 коня май.Той става с газов инжекцион и се возиш за без пари на 85 стИнки
Другите там фси-та мфс-та въобще не ги гледай.

[Dagestan]

За мен 1.9тди 90к.с. е напълно достатъчен за адекватно задвижване на коли като Голф 5. Върви достатъчно, в ниските си има доволен ряз, на мен ми допада много. Комплект ангренажен ремък с ролките е 180-190лв. от уважаваните и известни марки, водна помпа е 60-65лв., какво му е скъпото не виждам, при кола на реални километри с добра поддръжка, няма да има проблеми с турбото и дюзите.
Но, все пак, аз сериозно бих се замислил за 1.6 102к.с. на газ, е данъка е в горната категория, но ако се кара повече извънградско ще излиза по-евтино.

[zoovanka]

1,6 е 102коня и при мен гореше по 2 л масло от смяна до смяна,просто като го изпънеш с над 120км/ч и си лапа масълце.Познавам двама колеги още със същия двигател и те с идентични на моя проблеми,а на единия мотора си беше на 89 хил.км РЕАЛНИ .