Изработка на тръба? Цена на новата тръба 90 лева?!

[Hertz]

Здравейте, има една тръба на двигателя на г3 (пък аконе и на другите.. както и да е ) която свързва долната част на двигателя с въздухопровода преди клапата. Та тази траба аз поне я знам че вкрарва топъл въздух (газове) обртно в двигателя. Но при мен се е спукала (пласмасова е) и сега е залепена с тиско и някво лепило... Трубата по не потвърдени сведения е 90 лева, което ми се вижда много за 50 сантима ПВЦ тръба...

Ако не се сещате за коя тръба да търся някъв смнимков материял.

Та въпроса ми е как и с какво да я заменя на няква по тънка цена!

[Ventoman]

на Константин величков посока , прелеза на красна поляна , в ляво преди автомивката , лепят брони . На мен за 10лв. ми залепиха 13см цепка на трабата преди интерколера която се беше разпрала на снадката , наи-вероятно от налягането на турбото .
В средата беше се отворила около 1 см . Много добре я залепиха + това и сложиха напречни ленти като шев да я държат още по-добре .
Звънни ако искаш да ти обясня каде по-точно се намират

0898881522

[andro_]

Хертз пише за тръбата на картерните газове.
Тя "гние" от времето и маслените пари.Не подлежи на заварки.Адски скъпа е,бих казал излишно скъпа,обаче чупките и особеното съединение,които има са малко уникални и няма как гледаш се и се маеш и накрая си купуваш нова (70-80 лева е марка Топран,представям си оригиналната колко е).
Аз обаче като малък съм ял доста шоколадчета "Кума Лиса" и съм нахитрял...занесох каквото ми беше останало от тръбата на един стругар и по нея си направих щуцер от алумуний за страната откъм двигателя.Някой ми каза,че тази тръба може да се смени с гумен маркуч от Пежо или Ситроен - отивам аз в един магазин на Пежо с тръбата ми и им казвам: "аз карам VW,обачи ми трябва маркуч от вашта марка да ми дадете с подобни чупки".Пичовете ей така ,ама ми намериха с подобни завойчета маркуч за 16 лв,доста здрав.Бучнах му единия край в щуцера,другия край в гуменото маркуче на въздуховода (щото пластмасовата гад свършва около капака на ангренажния ремък и преминава в маркуч).
Новия ми маркуч не е маслоустойчив,обаче е от доста здрав каучук,от два пласта,като между пластовете си има усилване от някаква текстилна плетка.Може и да се развали в близките 20 години

[karrr]

Много хитро ЕВАЛА
Произвеждат ли още Кума Лиса? Бих си взел едно кашонче и аз да нахитрея
и ако имаш възможност турни една снимка да го видим как е станало, полезно би било

[koko_lozen]

Хертз пише за тръбата на картерните газове.
Тя "гние" от времето и маслените пари.Не подлежи на заварки.Адски скъпа е,бих казал излишно скъпа,обаче чупките и особеното съединение,които има са малко уникални и няма как гледаш се и се маеш и накрая си купуваш нова (70-80 лева е марка Топран,представям си оригиналната колко е).
Аз обаче като малък съм ял доста шоколадчета "Кума Лиса" и съм нахитрял...занесох каквото ми беше останало от тръбата на един стругар и по нея си направих щуцер от алумуний за страната откъм двигателя.Някой ми каза,че тази тръба може да се смени с гумен маркуч от Пежо или Ситроен - отивам аз в един магазин на Пежо с тръбата ми и им казвам: "аз карам VW,обачи ми трябва маркуч от вашта марка да ми дадете с подобни чупки".Пичовете ей така ,ама ми намериха с подобни завойчета маркуч за 16 лв,доста здрав.Бучнах му единия край в щуцера,другия край в гуменото маркуче на въздуховода (щото пластмасовата гад свършва около капака на ангренажния ремък и преминава в маркуч).
Новия ми маркуч не е маслоустойчив,обаче е от доста здрав каучук,от два пласта,като между пластовете си има усилване от някаква текстилна плетка.Може и да се развали в близките 20 години

а неможе ли просто да се сложи едно филтърче за картерните газове ???

[andro_]

а неможе ли просто да се сложи едно филтърче за картерните газове ???

Е,най-лесно би било да се направи това и да си излизат в атмосферата,но в такъв случай трябва да се запуши отвора,в който влиза маркуча преди дросела,за да не смуче въздух,защото всичко това става след дебитомера и компотчо ше се побърка
Ще сложа снимчица,да кажем вечерта,малко ме срам двигателят ми е адски мръсен,ама ще го преживеете

[andro_]

Много хитро ЕВАЛА
Произвеждат ли още Кума Лиса? Бих си взел едно кашонче и аз да нахитрея
и ако имаш възможност турни една снимка да го видим как е станало, полезно би било

Ползвай Firefox за браузър - съвременен вариант,пък и не се дебелее

[andro_]

Извинявам се още един път за невероятно мръсния двигател.Тия дни ще го поизмия....

[Ventoman]

Ма аз като си лафя с Hertz по къ'то той ми твърди че за пвц тръба става въпрос , да не говорите за дазлични тръби ?

[andro_]

Ма аз като си лафя с Hertz по къ'то той ми твърди че за пвц тръба става въпрос , да не говорите за дазлични тръби ?

Това е,друго няма.