Тайната на екологичните дизели на VW и скандалът в USA

[betaserk]

Трудно се спира такава голяма индустрия а и бензините замърсяват също толко много както и дезелите, ако някой си мисли ,че са чисти като сълзи се лъже, според мен вместо да се чудят какви глупости да правят да се обърнат и да произвеждат електрическите коли! Бензин, дизел всичко е за махане, но става много бавно смяната на едно към друго, хората са си направили бизнесите и искат да вадят пари с деситилетия и това спъва всичко. Аз съм само за елекртическите коли, всички други трябва да се спрат, вместо да се опитват да спрат нещо което замърсява и да пускат друго което също замърсява, файда няма! И да казват, това замърсява по малко, глупости на колела! Всичко е за пари и власт пък който каквото иска да говори! Такава голяма компания няма да я повлекат лесно на дъното, не че ги защитавам, но това си е гонене на вещици!

[Bobi85]

Единственото, което е сигурно от цялата история е следното:

1. VW ще понесе сериозен финансов удар, загуба на клиенти и пазарен дял, както и репутация.
2. Почти съм сигурен, че и други марки правят същото, но въпросът е, че хванаха VW и най-сериозният удар ще е върху тях, независимо колко марки разобличат от днес нататък.
3. Страшно много хора ще станат милионери много бързо с вложен капитал от 20-40к евро.

[connor cane]

3. Страшно много хора ще станат милионери много бързо с вложен капитал от 20-40к евро.

Как?

[Stoyanov_Vw]

3. Страшно много хора ще станат милионери много бързо с вложен капитал от 20-40к евро.

Как?

Най-вероятно, купувайки евтини акции сега

[Bobi85]

С искове и изънсъдебни споразумения. Вече валят искове от собственици на въпросните модели в САЩ за по 5-10 милиона долара.

[connor cane]

Най-скъпа е била акцията на ФВ през март-април т.г.- около 250 евро.
В момента е 119.
Дори да се върне до най-високите си стойности, пак е 2:1 (1 вложено, 2 спечелени).

Това, за което не се говори много по медиите, е, че и срива на китайската борса (и съответно неизбежен срив на потреблението и тн) се отрази страшно много на ФВ - те са заложили много на този пазар и разчитаха на голям растеж.

[connor cane]

С искове и изънсъдебни споразумения. Вече валят искове от собственици на въпросните модели в САЩ за по 5-10 милиона долара.

Това едва ли ще се случи - искът е едно, споразумение и/или победа в съда - съвсем друго.
Тук няма пряка опасност за живота на пътниците.
Ако е можело, всички собственици на Тойота щяха да осъдят фирмата, когато стана ясно за дефектния педал и за убитите вследствие на това хора.

[Bobi85]

Изобщо нямам предвид акциите. Те са за играчи на високо ниво, станали милионери отдавна. :)

Ще поживеем, ще видим. Подценяваш съдебната системата в САЩ, където съденето за пропусната буква в описание на кафе е милионен бизнес отдавна.

[richko25]

"Измамата с вредните емисии на някои дизелови автомобили на Volkswagen бе установена от екип на Университета в Западна Вирджиния (West Virginia University). Истината е била разкрита през пролетта на 2014 г. благодарение на това, че измервнията са направени не само когато колата е на стенд, но и с преносима техника по време на път.

Измамата се състои в това, че софтуерът превключва двигателя в икономичен (и същевременно екологичен) режим, когато скоростта е постоянна и липсва въртене на волана, т.е. колата най-вероятно е на стенд и се тества.

Екипът на West Virginia University е тествал два автомобила – VW Jetta и VW Passat, като при реално движение по пътищата е установено, че азотният оксид е над 20 пъти над нормата.

Разкритието предизвика оставката на изпълнителния директор на Volkswagen Мартин Винтеркорн. Тъй като това е най-големият автомобилен производител в света, скандалът ще има отражение не само върху тази индустрия, но и върху цялата немска икономика."

Всичко което днес се движи и лети ,е технология от миналия век...Когато масово стане достъпна "чистата енергия" и антигравитационният двигател , тогава ще сме с голяма крачка напред.До тогава ще си правим "скандали" ,ще се делим на бедни и богати /материално/ и ще цъкаме с език на Passat B10 примерно...

[muns61]

Всичко което днес се движи и лети ,е технология от миналия век...Когато масово стане достъпна "чистата енергия" и антигравитационният двигател , тогава ще сме с голяма крачка напред.До тогава ще си правим "скандали" ,ще се делим на бедни и богати /материално/ и ще цъкаме с език на Passat B10 примерно...

Наивник! Всяко следващо стъпало в овладяването на енергията увеличва ножицата бедн-богати.

[Вълчан]

Че е целенасочено това срещу концерна си е повече от ясно.Цяла година да криеш това и точно сега да го снесеш......Това е Америка....гнусна и подла държава....

[betaserk]

Много си е хубава, но просто е съвсем различна от Европа, съвсем други хора със съвсем други разбирания. Ако я нямаше, днес нямаше да е това което е, говоря за целия свят. И те си имат грешки, никой не е казал, че са перфектни. Някой е изпял нещо, цялата работа е нагласена, то се вижда и дори децата ще се сетят. Нещо такова беше!

П.П. Намерих го...

В края на април тази година всемогъщият председател на съвета на директорите Фердинанд Пиех подаде оставка. Той ръководи компанията без прекъсване в продължение на почти четвърт век, но стана жертва на преврат. 78-годишният австриец се опитваше да свали Мартин Винтернорн от поста главен изпълнителен директор на Volkswagen и да постави на негово място своето протеже Матиас Мюлер. Дали пък това не е свързано с връщането на властта в ръцете на Пиех и какво ще се случи с т.нар. "дизелов скандал", предстои да разберем, а екипът ни ще продължи да следи темата в развитие.

Пише на всякъде, че и акциите на BMW са поевтинели след доклад за манипулирани вредни емисии!
С една дума всчки марки са така, като разобличиха едните и на всичките кирливите ризи излезнаха наяве, ама то наистина много замърсяват тези коли, под общ знаменател ги слагам, това рано или късно трябва да се спре! Може би нова ера се задава, най-накрая ще признаят електрическите автомобили и стига вече с тези замърсявания. Може да е за добро цялата работа, да се стегнат и да мислят за околната среда, вместо за джоба си! Какво бъдеще ще предложим на децата си?

[Vlad777]

Повечето световни медии цитират вътрешни източници, според които утре на събранието именно човекът на Пиех и настоящ директор на Порше - Матиас Мюлер ще бъде избран за директор на VW.

[hvp800]

човекът на Пиех - Матиас Мюлер ще бъде избран за директор на VW.

Представяш ли си ако цялата работа излезе "вътрешно разчистване на сметки" и гадния чичо Сам е само посредник в случая..... Спирам с размислите ,че привържениците на световната конспирация няма да могат да заспят

[НарКол]

Дали пък това не е свързано с връщането на властта в ръцете на Пиех и какво ще се случи с т.нар. "дизелов скандал", предстои да разберем, а екипът ни ще продължи да следи темата в развитие.

Ако е вярно, че във ВАГ за знаели за шашмата още през 2014 г, това прави точно Пиех отговорен, а не Винтеркорн. Така че нека не се прави на светец.

Какво бъдеще ще предложим на децата си?

Така както е тръгнало, с бурки и чалми.