Тайната на екологичните дизели на VW и скандалът в USA

[Кайзен]

Провинция NRW обмисля да смени всички 2150 полицейски Passat с BMW 318d Touring

В следващите три години за нуждата на полицията ще бъдат закупени 1845бр BMW 318d Touring.

Следваща генерация на Volkswagen Phaeton е почти сигурно, че няма да има. Всички средства за развой на модела, който трябваше да се появи края на 2016 са спрени. Евентуално би се появила само версия с електрически двигател. Въжможно е да не се появи и хибридния VW C Coupé GTE


Съкратени драстично са и средствата за моторни спортове. Под въпрос е и участието на Polo R в WRC.

Ясни за всички засегнати марки и модели:
VW - VW Golf, VW Jetta, VW Beetle, VW Tiguan, VW Passat, VW Touran и VW Sharan; VW Transporter, VW Caddy, VW Crafter и VW Amarok.
Audi - Audi A1, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi TT, Audi Q3 и Audi Q5. Общо 2,1 млн. Сервизната акция е с код Code 23Q4
Skoda- Skoda Fabia II (2009 - 2914), Roomster (2009 - 2015), Rapid (2011 - 2015), Skoda Octavia (2009 - 2013), Yeti (2009 - 2015) и Skoda Superb II (2009 - 2015). Общо 1,2 млн.
Seat - вероятно засегнати са Seat Leon, Seat Altea, Seat Exeo, Seat Toledo и Seat Alhambra. Общо около 0,7 млн.

Материалите и труда за преработката на 1.6TDI ще се поемат от VW. Според последната информация акцията може да започне по-късно и да продължи по-дълго от първоначално предвиденото. Лошата новина за собствениците на тези автомобили, е че е много вероятно те да не получават безплатни заместващи автомобили.

[betaserk]

На мен така ли ми се струва, но има нещо общо с Tesla, искат да наложат електрическите коли/което е добре/ но май искат само техните да са номер 1 и затова е цялата работа, построиха и централи за зареждане на електромобилите безплатно и това ако е съвпадение, здраве да е! Точно сега хванаха всички производители да замърсяват, до сега къде са били, спали ли са? А това, че не са хванали другите производители да мамят със софтуер според мен е въпрос на време. Все пак фирмата снабдител на електроника, Bosch ако не се лъжа, не е само за VW. Моя Фиат беше с електроника на бош! Значи фирмата произвежда специално за VW тази електроника за да мамят, значи и те са виновни колкото тях, а такава информация доколкото аз гледам и чета, няма!

[Кайзен]

VW вече официално признаха, че те сами са си виновни за този скандал.

Bosch са продали материалите на VW с демонстративен софтуер, както и на всички останали. Ясно е било написано, че този софтуер е само за демонстрация как работи впръскващата система на гориво и не е подходящ за управление на автомобили.

VW се опита да обвини и да прехвърли вината към Bosch, Conti, Hella ..., но не успя. Както не успя с веригите и сегментите на TSI двигателите. Всички тези проблеми са предизвикани във VW. Това са редица вътрешни грешки, на няколко екипа инженери и техните ръководители. Ако имаше някаква възможност да бъде обвинен някой друг, то това щеше да бъде направено. Не, че не беше пробвано от VW. Във връзка с този скандал бяха и се проверяват (почти) всички ОЕМ доставчици. Даже е на път да гръмне още по-голям скандал с части, които се монтират във всички VAG с вътрешно горене.

[Vlad777]

И къде пише, че VW са опитали да натопят Бош?!

Още на 22 септември имаше инфо от Бош, че те са доставили техниката: http://mobile.reuters.com/article/idUSKCN0RM0VM20150922

Следя над 10 най-големи американски и европейски медии и информация за прехвърляне на вина не съм чел.

[ssssl]

Даже е на път да гръмне още по-голям скандал с части, които се монтират във всички VAG с вътрешно горене.

Подробности?

[betaserk]

Да вярно, че имаше нещо такова а Bosch, исках да кажа, че до сега го имаше това и всички са го знаели и е още от незнам си коя година и точно сега им дойде на акъла, има нещо странно, но какво е едва ли ше разберем някога. Тези големи корпорации са чудо голямо, как не са започнали да се стрелят а автомати един на друг незнам Дано съвсем не фалират, хубава марка са си! И аз, както е писал колегата по горе, нямам намерение да си купувам друга освен VAG! Да не съм спам пак и да ме бият ето какво намерих в нета...

Изпадналият в криза заради умишленото манипулиране на нивата отделяни вредни газове германски производител Volkswagen ще трябва да викне за сервизна акция за преоборудване 3,6 млн. автомобила в Европа. При тях става дума за „моторно-техническо напасване“, заяви говорител на Министерството на транспорта на Германия, позовавайки се на данни на германската Федерална служба по моторен транспорт (KBA). В момента тя проверява какви мерки трябва да предприеме VW по отношение на скандала.

Според Spiegel концернът ще се откаже от производството на следващия модел Volkswagen Phaeton, който трябваше да се появи на пазара в края на 2016 г.

При виканите в сервизите коли става дума за тези с дизелови 1,6 литрови мотори, поясни говорителят на ведомството. Колко автомобила с 2- и 1.2 литрови двигатели ще са засегнати, засега не е ясно. KBA имала нужда от „още няколко дни“, за да провери техническите данни на VW. Автомобилният производител предостави в сряда на службата предложения и времеви план за начина, по който може да бъдат отстранени засегнатите от скандала

По-рано през седмицата прокуратурата на германския град Брауншвайг обискира централата на концерна във Волфсбург и други градове. Целта на мерките е запазване на документи и данни, които да предоставят информация за точните действия на тези служители от компанията, които са участвали в манипулирането на емисиите на отработените газове от дизеловите автомобили, както и на тяхната идентичност.

До 78 млрд. евро може да коства дизеловият скандал на Volkswagen Group, сочат изчисленията на швейцарската банка Credit Suisse, цитирани от CNN.

[Кайзен]

Е вие още малко ще искате и мейлите м/у Bosch и VW да четете.

Когато на 21.09 става ясно, че отговорен за управлението е модул EDC 17 (Electronic Diesel Control 17), който се досавя полу-програмиран е било разследвано и комуникирано с Bosch. Затова на 25.09 Bosch обявява, че още 2007 е предупредил, че точно този софтуер не трябва да се използва в този му вид.

Повече подробности не мога да напиша. Може би някой ден цялата информация ще е достъпна официално. До тогава - толкова.

[hooligan_sk]

Тази година ВАГ щеше да стане най-големият производител в света, изпреварвайки Тойота. Това беше цел поставена в концерна за 2020г!!! Става въпрос за изключителн успешна компания, до този момент. Повече от вероятно е да сме свидетели на една добра старомодна доносническа кампания.

И малко теория на конспирацията: В Турция има около 3 000 000 сириици/бежанци в лагери. САЩ получават военни бази в Турция в замяна на което позволяват половината от тези бежанци да се "разтикат" към Европа. След първия 0,5млн обаче, Германия хлопва кепенците заедно със всички съседи. САЩ са недоволни и... воала, дизелгейт. Хронологията е точна.

[ssssl]

Тази година ВАГ щеше да стане най-големият производител в света, изпреварвайки Тойота. Това беше цел поставена в концерна за 2020г!!! Става въпрос за изключителн успешна компания, до този момент. Повече от вероятно е да сме свидетели на една добра старомодна доносническа кампания.

Колега chef_ss, като имаш някаква информация или я споделяш, или не. Средният вариант, лично на мен ми звучи някак си наивнотийнейджърски...

[hooligan_sk]

Даже е на път да гръмне още по-голям скандал с части, които се монтират във всички VAG с вътрешно горене.

Дай инфо де, тук всички караме такива.

[hvp800]

Проблемите на VW в хАмериката изглежда нямат край http://www.dnes.bg/cars/2015/10/10/volkswagen-moje-da-e-instaliral-oshte-edin-mamesht-softuer.279277 Явно бурята още не е отшумяла а и май се превръща в торнадо.

[DidoTDI]

Айде пак нагоре.

[joro_kem]

Как аферата Volkswagen ще засегне автоиндустрията в Източна Европа (в. Капитал):
http://www.capital.bg/biznes/kompanii/2015/10/13/2627600_kak_aferata_volkswagen_shte_zasegne_avtoindustriiata_v/

[stoi4o.d]

Германският автомобилен концерн "Фолксваген" ще намали инвестициите си с 1 млрд. евро годишно заради разходите, възникнали от скандала с вредните емисии. Компанията обяви, че ще премине към различна технология за дизеловите двигатели, колкото се може по-бързо.

Автомобилният производител планира да се фокусира повече върху развиването на хибридни автомобили и електромобили.

През септември стана ясно, че над 11 милиона дизелови автомобила имат софтуер, който манипулира данните за реалното замърсяване от вредните емисии спрямо тестовите изпитания. Компанията вече има план за подмяна и ремонтиране на двигателите, като за целта е отделила 6,5 млрд. евро.

info banker.bg

[vasil4o97]

Противно на всички очаквания: http://fakti.bg/avto/158749-prodajbite-na-audi-rastat-vapreki-dizelgeit