Aвтомобил след 2009 година до 9-10 хиляди лв.

[moimoimoi]

шкода рапид нова около 18-20000 вървят,плащаш 50% ,т.е. твойте 10000 и получаваш безлихвен лизинг
http://www.euratek.mobile.bg/

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11443164235747033&slink=awipza

[polovera_9n3]

Не - само Сандеро НЕ.

Приятел си купи такава 2012 сандеро 1.2 бензин 75коня. Най-големия ЛЕГЕН на колела, който съм виждал. Вратата на гаража му- тенекиена се затваря с по-плътен звук от тая на сандерото . Въпреки, че е 3 годишна кола- открих тръгнала ръжда на няколко места. Пише на таблото към 70 000 някъде. Отзад като натисна спирачка- светна И единия мигач И лееекичко задния за мъгла. Такава кола ако дадеш повече от 3 бона за нея си мазохист. Пластмасата вътре е по-гадна и от на кутия за сирене- барнеш я и се драска.
Виж как старателно ги сглобяват

[connor cane]

Спцеиално Сандеро е страшно тесен, друсащ и евтин леген - отвратителна кочина, която става само да я купиш за служебна на свой служител, когото много мразиш и искаш да му отмъстиш за нещо.
Карах една такава на тест драйв преди 2 години (новия модел) - ууууужисссссс! 0.9 турбо бензин - отвратителна шевна машина и супер спряла - под 3000 оборота не откинва.

Дъстърите примерно не са лоши като за класа и цената си.
Логан донякъде също. Но

[Peterman]

Аз бих избрал по-стар, но гледан и поддържан автомобил, отколкото някои кошник - почти нов! Въпроса е и относно колко ще издържи такъв уж по нов автомобил и дали ще го има търсения комфорт!

[tdi fen]

сандеро не лоша кола за парите си да ламарините са тънки пластмасите не са особено качествени но,като двигател скорости,окачване са доста здрави имам наблюдения бензиновите двигатели са много евтини за поддръжка,дизела е претенциозен към горивата,но всички комън рейл са такива

[akinava]

това са колите на който съм метнал по едно очо :)
http://www.cars.bg/c1253738
http://www.cars.bg/c567303
http://www.cars.bg/c1342967
http://www.cars.bg/c1342962
http://www.cars.bg/c1306396
http://www.autoplaza.bg/?go=offers&p=detail&carId=1491
http://www.autoplaza.bg/?go=offers&p=detail&carId=1066
Ама само ги гледам ,че нямам никакво време само тези в аутоплаза съм ходил защото са ми доста близко а другите не .Ако може по едно мнение ще съм доволен

[polovera_9n3]

Добре, че линковете не бяха на сандеро . Тези опели са сравнително здрави коли с що годе евтини и лесно намиращи се части. Там ме дразни това, че таблото е така направено- няма място за нищо никъде- освен едни джобове във вратите- това при астрата, корсата има поне поставка за кафе. В една кола като се качиш трябва да има място/ниши за: телефоните, кафето, цигарките, чанта, други ключове, които да изкараш от джоба си и да ти са под ръка в колата, и още разни неща. При опел това го няма. там се чудиш кое къде да навреш, ако си сам -ок- всичко на дясната седалка, но ако има още 3ма вътре няма място за нищо. В моето поло 9н3 2007, което е по клас доста по надолу от астрата има: отгоре на таблото под предното стъкло място за поне 3 телефона и 1 кутия цигари, пред скоростния лост ниша за още поне 2 телефона, под волана и под жабката има рафт надлъжен- хваща много- телефони, цигари, леки чанти... под 2те предни седалки има чекмеджета, които събират доста неща... и още и оше.. тия неща се оценяват когато тръгнеш на път.

[tdi fen]

1.7 cdti е isuzo горивната система е denso не е от най-надеждните и евтините една дюза струва около 1000 лв по-добре търси 1.9 cdti който е bosch по-надежден и малко нормален за поддръжка според мен търси поне 120 кс защото астара е много тежка и тромава кола ако е около 100 кс

[connor cane]

http://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0%E2%80%9312273390/dacia-logan1-5-dci

[dobrin]

1.7 cdti е isuzo горивната система е denso не е от най-надените и евтините една дюза струва около 1000 лв по-добре търси 1.9 cdti който е bosch по-надежден и малко нормален за поддръжка според мен търси поне 120 кс защото астара е много тежка и тромава кола ако е около 100 кс

Баща ми имаше такава Астра преди време, имам и един приятел, който си купи такава чисто нова и още я кара и ... Двамата не са имали никакви проблеми. Надеждни автомобили, нисък разход, скромно, но приятно вървене (освен ако не си пилот на изтребител). Това с дюзите не съм го чувал, поне никой от двата автомобила, които споменах по-горе, не го е имал като проблем.

[didkoltd]

С тия изисквания и цена само някоя тояга можеш да вземеш,от Ваг групата тези пари ще ти стигнат за едно що годе добро Ауди А4Б6 да го регистрираш и да го обслужиш!За по-нова кола не може да става и дума нито Фолксваген нито Шкода.Това за километрите го забрави и най-добре се насочи към нещо френско или италианско!
Само не ми стана ясно какво точно правиш със сегашната си кола ,че не може да "издържи на напъна",обясни какво имаш в предвид за да знаят колегите като ти предлагат даден автомобил!

[hooligan_sk]

Прочете ли поне първите 3 поста от темата?

[didkoltd]

Много ясно ,че съм прочел щом задавам въпрос!
Недоумявам само за какъв "напън" става въпрос.Единствено се споменава,че колата се кара по 20-30 километра в едната посока до работата на собственика и обратно ,после явно ги закръгля от 50-60 километра на ден на 100 и от всичките му неграмотни писания и липса на логика реших ,че може аз да не съм разбрал нещо.Та затова и съм задал въпроса!

[hooligan_sk]

Значи си видял че има и Поло набор 2010г с добра моторизация за 10К.

[didkoltd]

Да виждам ,но не мисля ,че при средна цена от 13К и нагоре точно тази е добра инвестиция!То и Октавия 2 ,Тюран и Алтеи има за 7К ама като ги погледнеш отблизо......а иначе на снимките са лъскачи отвсякъде!