Покупка на мощен, компактен автомобил, 4х4, ръчка - Golf R

[hooligan_sk]

Мога да изреждам конкретни елементи, които просто дисквалифицираха О3 за мен. Слабости в изработката и материалите които са пренесени от най-базовата Октавия, та до РС. Това че в Октавия изобщо няма опция за DDC пък ми е тотален deal breaker, предвид че ме задължават да карам на 18ки още от laurin and Кlement... не мерси.

като собственик на голф 5 гти който се е насочил към 7 гти и на мен мен ми прави впечатление и ме дразни,че седалките на голф 5 гти изглеждат доста по-добре особенно с издълбаните подглавници докато на голф 7 гти седалките се като на sportline автомобил

Ключовата дума тук е "изглеждат".

[ssssl]

Мани го тва DDC - не е за наще пътища, а и със сигурност утежнява конструкцията...най-общо казано
Като новоизникнал във Форума(нищо, че съм регистриран от 6 г.), държа да отбележа, че ако не бях карал Октавията 9 г. с огромен кеф всеки ден, може би нямаше да се реша да взема Голфа и щях да налетя на някой бимър...

[hooligan_sk]

DDC има най-много смисъл при кофти настилки. По същество това са електрически амортесьори комбинирани със стандартните за модела пружини + един управляващ модул. Който модул променя твърдоста на всеки ам. до 1000 пъти в секунда. Системата е активна!

[nii]

Средният разход е малко над 7,

с какъв бензин караш и откъде зареждаш?
усещал ли си детонации досега?

[wmalevski]

Аз очаквах безбожен хейт днеска, като погледна, а то се образува приятна дискусия, явно още има хора от които може да се научи нещо ;)

Колкото до Шкодата - въобще не мисля да си купувам такава, честно казано след изложението (бях в Неделя), във Вторник правих тест драйв на 3-ката, ама пък там позицията на седене ми е много странна, някой с подобни наблюдения или съм само аз? Също така, тествах 320хд, че нямаше друго налично и ми се стори безобразно скучна..

Иначе и аз държа на настройките на окачването, за това и питах при Голф Р на колегата, дали има усещане за разлика.. В Топ Гиър доста го хвалиха.. Ама аз вече не вярвам на никакви издания и тн..

[hooligan_sk]

И аз не вярвам много на ревютата, субективни са повечето, но след като изринах целия google и изчетох всичко възможно по темата, стигнах до заключението че тази екстра я искам обезателно... не на последно място заради съвсем приличната цена от 1800лв.

Един цитат който ми се струва подходящ от някакво ревю: Golf R в comfort mode вози поне толкова добре колкото обикновен голф на големи джанти. Това е сериозно постижение предвид че пружините му са по-твърди с 30%.

ПС: DDC променя клиренса само при стандартните модели, иначе при "специалните" наследява техните пружини.

[ssssl]

И аз не вярвам много на ревютата

И аз....И не ми допада ролята на опитно зайче Това което със сигурност мога да кажа е, че колата завива невероятно добре, а летните GY efficient grip performance (215/50/17) возят доста по-комфортно от зимните PIRELLI / W210 S2 (205/55/17), а за оригиналните Бриджстоун да не говорим.
@nii - За 7500 км мнението ми е, че най-добър вървеж има със смес 1:1 (или както дойде) 100 октанов и 95 октанов випауър. Маршрутът ми е доста лек: Центъра (на 3 преки от А.Невски) - Кривина - Младост - Ст.град - Центъра. По Цариградско се движим само у лево Ср. скорост 39 км/ч. За детонации и дума не може да става.

[hooligan_sk]

Келага, има ли опция за фарове за мъгла при R?

[ssssl]

Не знам да има такава опция, а и дупките отстрани на бронята са "стратегически"

[ssssl]

https://www.youtube.com/watch?v=GaTlcfGNi2I
С благодарности към колегата babyn4o

[Mario951]

https://www.youtube.com/watch?v=GaTlcfGNi2I
С благодарности към колегата babyn4o

Ако в тъмното летиш бавно с аварийни светлини, бих се зачудил какъв е този автомобил със специален режим на движение

[ssssl]

https://www.youtube.com/watch?v=u8jHneBF3nM

[ssssl]

DSC_0472.JPG

DSC_0470.JPG

DSC_0468.JPG

[hooligan_sk]

Много добре е станало, двуцветната комбинация за бяла кола, поне за мен е задължителна.

[ssssl]

Благодаря! Още с покупката го бях замислил, но остава чуденката за спойлера. Засега - така, не е спешно