Passat B5.5 2.0TDI ?

[minkov89]

Здравейте, спешно се интересувам от Passat B5.5 2.0TDI 136кс. с код BGW или BHW. Надеждни ли са, имат ли същите проблеми като 2.0TDI след 2005-та, които се слагат на B6? Гледам, че кодовете са различни, но как стоят нещата с главата маслената помпа и дюзите? Благодаря ви :)

[Dagestan]

Надлъжните 2.0тди при Ауди имат проблема с маслената помпа, имат проблем и с балансиращи валове.
Не знам дали за Пасат Б5.5 се отнася това.
Двигателя би трябвало да е с 8-клапанова глава и не я пука, дюзите по спомен, също не са проблемни.


П.П. Говоря по четено от разни форуми, нямам реални впечатления.

[stoev87]

Колега главата е с 8 клапана тоест същата е като на 1.9 . Дюзите са Bosch така че също не би трябвало да има някакви по-големи драми спрямо 1.9 . Проблема е обаче че също като при 2.0ТДИ 140к.с имаш балансиращ вал с прословутия превъртащ шестограм . Другата неприятна изненада може да се окаже DPF`a ... Тоест като цяло имаш "междинка" или нещо като хибрид между 1.9 и 2.0 ПД . По добре е от 2.0 16v но е по зле от 1.9 PD .

[minkov89]

Аз в момента живея в Гермнаия, колеги и ми трябва нещо Евро 4 и гигледах тези пасати, че са на добра цена тук. За по 3000 евро се намират хубави. А този щестограм, който зацепва маслената помпа трудно ли се сменя? Четох, че някой го сменяват с всяка смяна на маслото, ако е вярно и аз ще го правя и ще реша проблема?

[blade84]

Според мен ще намериш и пасат с 130 коня мотора който е с сменен катализатор за евро 4 за тези пари.

[stoev87]

На всяка смяна на масло ?!? Това са го писали някакви големи шегаджии

Ей го решението колега :

http://www.prospeed.bg/bg/blog/3/122
По принцип можеш да смениш само шестограма който струва 10лв.
Ако искаш да си 100% сигурен сменяш го в комплект с модифицирания вал един единствен път профилактично и забравяш

[boichopavlov]

Този двигател е ДПФ и с добавка, която се налива в отделен резервоар и е цена около 150 лв/литър. Изразходва се за около 70000-100000 км. Събира 5-6 литра.

[minkov89]

Каква е тая добавка? И колко се изразходва? Ако е цялата (5-6л.) е адски скъпо... Иначе освен маслената помпа, май няма други проблеми това ТДИ, така ли, колеги?

[hooligan_sk]

Този двигател е ДПФ и с добавка, която се налива в отделен резервоар и е цена около 150 лв/литър. Изразходва се за около 70000-100000 км. Събира 5-6 литра.

Това шега ли е? ВАГ използва Ad blue от няма и 2г за да постига Евро 6.

[stoev87]

Този двигател е ДПФ и с добавка, която се налива в отделен резервоар и е цена около 150 лв/литър. Изразходва се за около 70000-100000 км. Събира 5-6 литра.

Колега говориш глупости и заблуждаваш човека ! Тоя двигател е евро 4 . Adblue използват двигателите които отговарят на евро 6 при това не всички. Цената е пренебрежимо ниска. Така че чел недочел по-добре не се изказвай неподготвен ...

http://mobilub.bg/bg/products/29261/AdBlue%C2%AE-10-LT-.html