Спирачната течност-подменяте ли я редовно?

[kris11]

1л е предостаъчен за смяна. Цена 9 лв Голямата опастност е казанчето да остане празно. АБС помпата да остане ан сухо. Обезъвдушаването е мисия невъзможмост.
Вместо да се дупя и махам колело след колело поради липса на канал или повдигач отидох в тех ко и за 25лв за 20 мин. бях готов. Имат "машинария" -накрайника се завива на мястото на капачката на съда и под налягане под 1 атм се започва от задно дясно .През 2011 г сменях течността , сега / август/ изтече бистра течност - няма мътилка, няма чернотия.

[offside]

Колеги, много внимавайте с тези машини с налягане, защото при по-стари казанчета се случва да се спукат и тогава отивате на смяна казанче. Личен горчив опитна пасат Б5 '97 година. Даже са длъжни да те предупредят, че е възможно да се случи. Мен ми казаха, че не носят отговорност, но аз не повярвах, че при такова ниско налягане е възможно.

[vlado_tonev]

Аз я смених миналата година,когато купих колата с ATE.Колата беше на подемник и докато сменявах хидравличната течност и антифриза,развих и четирите пробки и оставих да си прикапва без да помпам педала.Постоянно доливах,за да не влезне въздух в системата.Излях 1л.Не знам дали това е правилния начин,но мисля че новата течност е избутала старата.

[kris11]

Колеги, много внимавайте с тези машини с налягане, защото при по-стари казанчета се случва да се спукат и тогава отивате на смяна казанче.

Не е високо налягането и не е постоянно поне там където бях. В 1 "бутилка" изливат сп. течност, подават малко въздух /има манометър и кран за изпускане на налягането.След първото изпускане на сп.течност налягането спада. Не съм гледал манометъра , може и да е било 0,5 атм.

[bobovo]

От 15 години я имам колата от аватара и никога не съм сменял спирачната течност.Ма щом се сменя на 2 год. ще я сменя.Просто до сега като съм сменял дискове и накладки съм питал дали се сменя и всеки казва ,че не се сменя.

[batVenci]

Ами на по-вечето майстори не им се занимава. Просто за тях това си е много работа за малко пари, та даже и може да си причинят ненужен проблем, ако се скъса ръждив щуцер по апаратите например. Просто майсторите избягват да поемат такива ненужни рискове...

[Xaxy]

Здравейте,днес си говорим с едни аверчета, пред блока докато отпушвахме отводнителните канали,че спирачната течност не е задължително да се сменя, един комшия ни чу и вика,че е хубаво да се смени, добре де аз откакто взех колата не е сменяна,оня жабар незнам дали я е сменял даже. Погледнахме в казанчето, тъмно зелена е ама да я сменям ли.... Колата има ABS , а в моя град никой няма машинка под налягане да източи течноста... Колата е Пасат 5/1999 АФН

[Венцислав Чанков]

Аз сменях спирачна течност преди около месец,заедно с антифриза и маслото на скоростната кутия.В сервиза ми казаха,че свалят казанчето и го мият отвътре и от вън и после го подсушават.Не знам дали е правилна тази манипулация обаче казанчето сега е като ново.

[w_smith]

Колата е Пасат 5/1999 АФН

На пасата ако го надуеш най-вероятно ще си купиш ново казанче. И да, сменяй, особено ако е тъмно зелена.

[bahyr]

Като оставим боклуците които си плуват вътре основната причина за смяната е, че спирачната течност е хигроскопична. С течение на времето поема влага а тя почва да скапва(разбирайте корозия ръждясване) металните части по системата.

[hooligan_sk]

Основната причина е че с поемането на влага, точката на кипване на спирачната течност става все по-ниска. А когато течноста кипне, спирачките изчезват моментално.

[forski]

Винаги сменям всички течности и масла при първоначалното обслужване на автомобила, спирачна, хидравлична, антифриз и масло ск.кутия
Не вярвам на приказки и увещания на търговци, без значение дали са ч.лица или джамбази!

[Xaxy]

Колата е Пасат 5/1999 АФН

На пасата ако го надуеш най-вероятно ще си купиш ново казанче. И да, сменяй, особено ако е тъмно зелена.

То без това, казанчето е пукнато и купих ново, само да намеря време го сменя...

[Stivi]

Основната причина е че с поемането на влага, точката на кипване на спирачната течност става все по-ниска. А когато течноста кипне, спирачките изчезват моментално.

То това става само ако си баш рацер или спускаш Шипка по инерция на спирачки Което не значи ,че не трябва да се сменя никога спирачната течност

[Каспър]

Корозията по системата и най-вече по и без това изгнилите спирачни тръбички според мен е доста по притеснителна, отколкото вероятността да ти кипне течността. Занимавката с тия тръбички после е голяма. Трябва да си верно пишман шофер за да прегрееш толкова спирачките, че да кипнеш течността дори и тя да е поела доста влага. Затова и аз при първоначално обслужване и в последствие на всеки две години сменям течността. Жалко, че масовата практика поради незнание или подценяване на последствията е тази течност да не се подменя редовно. С антифриза е същото, никой не го сменя на три или пет години и после чуденка защо е мътно казанчето, защо протекъл радиатор или съединение и т.н. Нашенеца чака да се счупи нещо за да му се обърне внимание и тогава обикновено дава двойна сума за ремонта отколкото ако беше взел превантивни мерки за да не се стига въобще до ремонт. И после вика: "Бахх здраата кочина, десет години я карам и не съм пипнал нищо по нея"