Покупка на Пасат Б7 от БГ или немско и "Не"коректни търговци

[DStoyanov]

Здравейте колеги,отварям тази тема,за да може ако има някой с дилема като мен евентуално да съм полезен.Та реших да сменям стария Пасат 5,5 с Б7 ,приготвих парите, и се поразрових първо тук в БГ за няколко екземпляра след 2011г,дизел,автомат и до 100000км. с мисълта ,че мога да си го проверя в Порше Бг. Отивам да гледам един в Симеоново дето има всичко;ксенон,кожи,обдуфване къде ли не и т.н.на 89000км.Салона е като на нова кола,тук-там някоя малка люспа от камъче по тавана и колонката,но предния капак лъщи да се огледаш в него.Питам удряна ли е и казват -всичко е оригинално,удряни не вкарвали, ама на 3 години е и няма сервизни документи!!! защото била на лизинг и после на друг и после смота нещо дилъра.Колата била от немско ,естествено жена я карала и люспите били от пътя защото дошла на ход-3000км от Щутгарт до тук!!!Казвам им абе те са 1300км ,какви 3000 и отговора е ,че пообиколили Германия.Много съмнително всичко и със самоизключващи се отговори.-отпадна
Отивам да гледам друга,с по- малко екстри ,но и по- евтина,със сервизна история-86000км.По описание на собственика-купена в Германия,карана малко там и после и тук и там ,от жена и тя рзбира се (незнам защо все така казват,навремето беше от инвалид или поп ).Сервизната книжка,надлежно попълвана в Германия и в Порше БГ,дати километри -всичко,добре върви,стегната и си казвам,може би е моята.Записах и вин номера и отивам да я проверя,дали е така и да и запиша час за преглед.И нещеш ли звъни ми собственика след 10мин.и казва,че се обадил и той да я провери по телефона видиш ли,че не се сетил като я купувал от жената и изненада .По телефона му казали ,че е на 186000км. а не на 86000 .Как така по телефона ,като ако не занесеш талона и не си собственик не дават тази информация ,освен ако нямаш човек там разбира се .И отговора беше,че няма смисъл да се кара в Порше ,вече се знаели километрите .Според мен човечеца се уплаши,или "му стана съвестно за мен" ,че може да се разсмърди нещо работата,как така има печати на Порше Бг или си ги е направил сам!!!
Извод:По-добре парите в джоба и хайде за Германия.Преди две години купих от там един пикап и не съжалявам въобще.Като избирах колата разглеждах и други и в някои дори имаше пари,червила и други.Хората дори не ги чистят камо ли да свалят крикове,гуми и други.В договорите дори пишат километрите като ти продават колата.То е ясно ,че кола дето струва 15000евра там ,няма как тук да я вземеш за 22000лева ако не е някой милионник, но българите обичат да ги лъжат за всичко.Тук освен мошеници други не останаха за съжаление.
Ако някой е имал подобна дилема дано съм му бил полезен ,а и може да пишете за подобни "не"коректни търговци.

[hooligan_sk]

Така е колега, Б7 са масово на над 180 000км. Имай предвид че към 80% от екземплярите в Германия са били служебни, съответно и там ще се сблъскаш с по-висок от желания пробег. Също така по официална статистика около 30% от автомобилите 2ра ръка в Германия са с върнати километри. Повечето от тях обаче са нагласени за износ.

[DStoyanov]

Вероятно си прав,че има коли с върнати километри и в Германия,въпреки ,че там е подсъдимо това нещо,но се намитат и качествени екземпляри.Например от официален представител,с около 1000евро по-скъпи,но с международна гаранция 1 г.или 70000км.За разлика в Бг-гаранцията на такива коли е 6мес.или10000км+самоучастие до 50%.

[Вълчан]

Такива по нови коли се купуват само от представителство както написа.Малко повече е от 1000 евро но си сигурен че ще се прибереш без проблеми.

[nuHu3]

Бих те посъветвал да търсиш автомобил купуван от BG представителство, като се оглеждаш за екземпляри не излезли от гаранция. Но за 15 000 евро трудно ще намериш кола с екстрите които споменаваш

[Vlad777]

Колега, напиши им и имената на тези търговци. Не ги жали

[ziiro]

Преди 3 месеца си взех Б7 1.6tdi от Австрия от "das WeltAuto". По километраж на 106000 за под 10к евро. Освен 1 микро пукнатина на предното стъкло, други забележки нямаше. Отвътре е буквално, като чисто нова, все още мерише на ново. С RNS510, подгрев на седалки, мултиволан... прилично. Бяха криви и предните дискове. Не съм я проверявал в Porsche.

[Pif75]

Колега, минах по твоя път.
Около 5 месеца търсих Пасат Б7 по всички автокъщи на около 100 000 и не успях да открия.
Проверявах три в Порше БГ и нямам думи какви разлики в километрите показаха.
Отначало ми се струваха много 120-140 000 км (на които са повечето на старо в БГ представителството) но на финала
се оказа, че са доста по-малко от тези на 86 000 един собственик от БГ автокъщите :)
Накрая взех от Порше- може да е по-висока цената, но съм много доволен.

[polovera_9n3]

Колата била от немско ,естествено жена я карала...

Сега е модерно да казват, че са я карали педераси

[hooligan_sk]

Б7 е доста изгоден междудругото и цените бързо се сриват - модела по същество е от 2003г и Б8 тотално го убива. Българските върнати от лизинг екземпляри са особено изгодни, тук тези коли като нови са много по-евтини.

[dangala]

Колега, и моята история е подобна.
Януари 2015 си търсих В7 2011 2.0 тди 140 к.с. Хайлайн с биксенон, RNS510, климатроник, кожа и печка.
Тук в БГ имаше няколко постни от към екстри пасата, които още на снимките изглеждаха изтормозени.
Даже не си правих труда да се обаждам, не понасям да ме лъжат за очевидни неща- километри,
състояние, оборудване.

Потърсих и в мобиле.де, хванах самолета за Хамбург и на следващия ден бях щастлив
собственик на автомобил с екстрите които търсех, поддържан до последно в представителство
на ФВ, с пълна сервизна история до средата на януари 2015.

Сега с "das WeltAuto" може би има по-голям шанс да се намери читав автомобил тук, но когато
аз търсех още не бяха стъпили в България.

Поздрави и успех в търсенето!

[icoico]

...Как така по телефона ,като ако не занесеш талона и не си собственик не дават тази информация ,освен ако нямаш човек там разбира се...

Преди не много време имах някаква работа в сервиза на официален представител на една от големите марки. Та там с едно ухо хванах част от телефонен разговор на приемчика с някой, явно познат, който се беше обадил да проверява километри на кола: "...аааа, така кажи, от оня педер@с Х ли ще я купуваш? На неговата кола можеш спокойно да и свалиш ХХХХ лева от цената, сервизната книжка съм я правил аз миналия месец..." Предполагам на запитване от "несвой" човек отговорът ще бъде в смисъл, че всичко е ток и жица и километрите са реални .

[connor cane]

В БълХария не можеш да имаш вяра на никого за нищо - "официалните" сервизи в общия случай са тотални измекяри и приемчици/майстори/служители гледат да изкарат лев точно от доверчиви купувачи, които решават, че проверка при тях им решава всички проблеми и едва ли не след нея колата става чисто нова.

Огледах малко пасати в мобиле.де - критерий след 2011, до 100 000 км и до 14 000 евро - няма толкова постни клозети - масово 1.6 тди 105 кс или 1.4 бензин. Без мултиволан, с тасове и дори без парктроник.

[beboyan]

Аз като го продавах моя на 17000км и 8 месеца, с остатъчна гаранция от 3 години и 4 месеца само ми се обаждаха хора за 20 000 лв като не можели да предложат повече. Сега на 50% от цената, която платих няма да стане. И си продължавам да я карам. Всеки иска да удари кьоравото, и това се предлага в бг ... кьораво

[Александър Ненков]

Здравейте колеги. От известно време сериозно гледам Пасат Б7 като следващия ми автомобил. Вече смятам че съм подготвен финансово за тази стъпка и като че ли съм се насочил към dasweltauto. Моля ви да споделите мнения и отзиви дали наистина колите им са от Германия или е най-добре да отида в Германия и да си я докарам.... Това може да ми е проблем тъй като доста пътувам и свободното ми време е ограничено. Благодаря

viewtopic.php?p=4331905#p4331905