Спират служебно колата от движение ако нямаш гражданска !

[VWGT]

хаха и това звучи доста шантаво, прав си, но може да е просто журналистическа недомислица. Тия редовно си измсилят и доокрасяват материалите си, или пишат за неща, за които нямат грам представа.

Слушах по радиото (това не го знаех), че при ПТП предизвикано поради здравословни проблеми на шофера (получил инфакрт примерно), или поради технически проблеми на колата (счупено окачване), ГО не покривала щетите. Обаче не разбрах, предложение или решение е взето, тези щети също да влязат в покритието на ГО или на фонда. (сега ако пишех статия, щех да изстрелям в темата моя си версия:))

И разбира се основният въпрос: досега хората са карали без ГО, хвашат глобяват ги, явно нито парите си събират, нито някой си плаща ГО. По какъв начин новата мярка реално ще ги свали от колите и реши основният проблем - карането без ГО, не знам. Просто още една глоба за каране на спряна от движение кола. Там каква е сумата? Да не се окаже, че новата цена от 250 лева за каране без ГО + глобата за спряна от движение кола, да е пак около 600 лв :) Т.е. точно нищо не правят, само бла-бла

[agumba]

Ето го естественото продължение на темата за винетките, нали се питахме, дали ще се качат и застраховките, отговорът дойде! Още тогава го казах, само не знаех, как ще стане! По един извратено-лицемерен начин, ще ни задължават, да плащаме дори за нещо, което не ползваме!

Надявам се, сега и най-големите ентусиасти, че винетките са за пътища, че ГО е наистина за застраховане, ще проумеят, че те са си просто данъци, под каквато и форма да ги обличат! И че всичко е само и единствено, за пари, държавата е на изкуствено дишане, дотам ни докара "месията"!

[miro82]

Ex тези тиквеници се чудят каква глупост да измислят. На управляващите не им излиза бюджета и не могат да крадват достатъчно и заиграха със застрахователите. Той нали главния управляващ е стар СИК- аджия. По темата - баща ми има две коли и двете са над 10г. Едната /по голяма и с повече коне/ я ползват само лятото да пътуват по санаториуми, че и двамата за съжаление са с куп болести. Из града си карат едно Пежо 106 до Лидъл, до нас и до болницата. Също като баба Германка от вица за автотърговеца. И защо тази кола, която не се кара и е с 250 лева гражданска да се плаща наведнъж, а не само тези месеци, които се ползва. През останалото време колата е заключена в един двор. Стига глупости на смотаното правителство.

[VWGT]

друг е въпроса на баща ти защо са му две коли. Явно човека може да си го позволи, мен ми е скъпо.
Въпреки това, да приемам, че го разбирам баща ти, той ще е спадне към групата на т.нар. collateral damage, винаги има такива. Дано обаче мерките да доведат до спиране на колите и на всички мангали, които правят зулуми по пътищата. Ако това не стане ти си абсолютно в правото да недоволстваш, както и аз бих те подкрепил :) И е напълно възможно точно това да се случи, контролът в бг винаги е куцал, на всякакво ниво.

разбира се, че винетката е данък. По-справедлив от пътният данък, който е за всички. ГО не е данък, защото не отива в бюджета, той е застраховка, но без нея ще трябва да върнат зелената карта. А върнат ли зелената карта, ще трябва да излезем от ЕС. ГО е следствие на свободното придвижване на територията на целия ЕС. Там нещата са много по-сложни. Не защитавам изобщо тиквата, напротив. Но конректно тези две неща не са изобщо негово творение.

[radi_nrj]

Не ми се рови по ЗДвП, но съм почти сигурен, че и сега собственика е длъжен ако колата е със изтекла гражданска и/или преглед да я съхраняваш на частен имот и в опеделен срок или да поднови застраховката и прегледа или да я спре от движение.

[gergeto]

Ето го естественото продължение на темата за винетките, нали се питахме, дали ще се качат и застраховките, отговорът дойде! Още тогава го казах, само не знаех, как ще стане! По един извратено-лицемерен начин, ще ни задължават, да плащаме дори за нещо, което не ползваме!

Така е.Докато умните се наумуват,лудите се налудуват.Докато си чешем езиците по форумите ,кое е справедливо и кое не ,законотворците творят абсурди на воля.

[Vlad777]

Ето каква е цялата игра:

1. Според европейското законодателство всеки автомобил, който има регистрация в една от страните членки е с покрити рискове по застраховка "Гражданска отговорност".

2. Ако автомобилът няма сключена застраховка "Гражданска отговорност" и причини ПТП, то щетите се поемат от Гаранционен фонд на държавата, в която е регистриран автомобила.

До колкото прочетох са се съгласили в Парламента, че както се отрегистрира служебно автомобила, така и ще се регистрира служебно.

Защо всъщност се прави това? Защото сега ще се окаже, че когато някой не си е платил гражданската, колата ще се води нерегистрирана и ще отпадне задължението на ГФ да изплаща щети. Както знаете има голям брой автомобили с БГ регистрация, които отдавна са напуснали България и не си подновяват гражданската, но продължават да са регистрирани. Техните щети всъщност ги покриваме всички ние, защото със сключването на всяка полица плащаме и на ГФ.

Следващата стъпка е ГФ да започне да плаща само, когато поради някаква причина застрахователят не плати, но това ще бъдат много по-малко случаи и съответно ще се изразходват много по-малко средства. Това води до извода, че таксата за ГФ, с всяка полица трябва да намалее. А дали наистина ще стане така - ще видим.

[VWGT]

Защо всъщност се прави това? Защото сега ще се окаже, че когато някой не си е платил гражданската, колата ще се води нерегистрирана и ще отпадне задължението на ГФ да изплаща щети. Както знаете има голям брой автомобили с БГ регистрация, които отдавна са напуснали България и не си подновяват гражданската, но продължават да са регистрирани. Техните щети всъщност ги покриваме всички ние, защото със сключването на всяка полица плащаме и на ГФ.
.

Ако това е идеята, нещата излиза, че са много по-лоши ... не мисля, че има вариант, в който ГФ да не изплати щети причинени от коли без ГО. Еле па в чужбина. Това Би следвало да е проблем на полицията да глобява и съди такива нарушители, а не на потърпевшите. "Саморазправата" обезсмисля напълно задължителния характер на тази застраховка. Т.е. в Европа със сигурност няма да мине, за бг всичко е възможно.

И какво значи "отререгистрира", от къде, как ... същото ли е като спрян от движение, останал без номера?

[hooligans]

Доколкото разбирам е същото като спрян от движение.

[VWGT]

И аз подозирам това, но когато кола се спре от движение се взима малкия талон. Как това ще става автоматично нямам идея.
Тая отрегистрация смърди на няква юридическа врътка, ако е точно да си измият ръцете от ГФ, мисля че всички го ... поемаме.

[hooligans]

Може ли да обясниш по-подробно?

[Vlad777]

Ами как... Удря те утре някой без ГО. И ти какво правиш - обръщаш се към гаранционния фонд, а те ти казват - е да ама тоя е спрян от движение, т.е. не можем да помогнем и в крайна сметка - оправяй се сам... Съди го, търси си от него парите...

Пък то нали се сещаш, че някой ако няма 40 -50 лв да си плати вноската по ГО едва ли ще има пари да ти покрие щетите...

[samo_pechka]

Т.е. сега и каското ще е "задължително" в такива ситуации .... тарикатска работа са намислили.

[icoico]

Ами как... Удря те утре някой без ГО. И ти какво правиш - обръщаш се към гаранционния фонд, а те ти казват - е да ама тоя е спрян от движение, т.е. не можем да помогнем и в крайна сметка - оправяй се сам... Съди го, търси си от него парите...

Пък то нали се сещаш, че някой ако няма 40 -50 лв да си плати вноската по ГО едва ли ще има пари да ти покрие щетите...

Идеята е автомобилите без ГО да изчезнат от регистъра, за да не развалят статистиката за пред ЕС, където сме на границата на санкциите предимно поради голямото количество такива "фантоми". Начинът на изпълнение...без коментар. Но предполагам европейският начин (платил-неплатил вноската за тримесечието си е твой проблем, застраховката се води редовна и тия кинти. които си "окъсил" ги дължиш на ЗК, ако трябва си ги търсят по съдебен път) ,също не би се понравил на много хора. Всъщност трябва да разкарат КАТ от цялата далавера с издаването на номера и прекратяването на регистрации, за да се опрости и процедурата по спиране/пускане на МПС в движение...но не виждам кой ще го направи.

[VWGT]

КАСКО-то ще ти покрие само ламарините, и то отчасти. ГО покрива много по-големи рискове, дори и непоправими. Сумите там могат да достигнат 7 цифрени числа.

Може би се опитват да пооправят нещата, които са забъркали при нас с ГО-то, но вместо да ги опростят, създават още по-голяма каша. Само си представям как на Ханс, нашия гаранционен фонд му казва: entschuldigen sie bitte, aber kein регистрация. Точно след 5 минути Меркел е оскубала веждите на ББ. И това няма как да не се знае ... не знам, или сме "жертва" на 1 недоразбрал журналист писал глупости, и много негови колеги преписвачи :)