Голф 3 1994г. 1Z тест на авансатор.

[samo ra4na na zavoite]

Здравейте колеги.
Пред празнично съм отпуска и естествено трябва да си запълня времето с нещо, а какво по-хубаво от ровйчкане по автомобила. Това в кръга на шегата разбира се.
Относно авансатора той е един от елементите които слабо съм проучил.
Двигателя е 1Z с ваг ком гледам проценти на авансатора и може би работи коректно, но в ауди форума прочетох, че може да му се прави тест дали не запича някъде.
С ваг ком ли се прави този тест и ако да как точно става това.

Мерси предварително.

[samo ra4na na zavoite]

Разбрах за каво става въпрос. Не мога да повярвам , че в този форум няма кой да помгне. На времето не беше така.

[mshbul]

Има аутпут тест.
Обаче на по-старите май нищо не прави. 1з е старо.

[Krasi]

И за какво става въпрос колега, сподели?

Предния ми Пасат беше с 1З и май имах лек проблем с тоя авансатор, така и не успях да се справя, така продадох колата.

Много бих се радвал ако споделиш?

[samo ra4na na zavoite]

Двигателя ми е 1Z но компа ми е 16 битов мисля, че от ahu.
Избираш

01 Engine ---- след това

03 Output test----Commencement of injection valve -N108 ---Done go back

 след това

 08 Measured value---- канал 4
За около 30 секунди авансатора редува 5% аванс до 95%. Работата на мотора се променя.
Предполагам , че ако авансатора заяжда градусите на предварението няма да се променят или не достатъчно.

На канал 4 група 3 градусите варират от 3 до към 17 градуса.

[Krasi]

Интересно. Въпреки че имах Ваг Ком и човърках стария Пасат, горенаписаното не го знаех. Само че моя авансатор ги правеше много рядко тия номера, и си мисля че е много вероятно да издържи такъв тест.

[samo ra4na na zavoite]

Какво правеше колата, защо се съмняваше за авансатор?7