Golf MK4 2.0 115 Огромен разход на бензин 17/100

[kris11]

И двамата нищо не споменавате дали загрява антифриза до 90 гр ??? Т.е. дали влиза в работен режим двигателя или карате с ниска температура вследстиве на неизправен термостат

[akisada]

Ако въпроса е отправен към мен-не не ми е направило впечатление температурата на таблото да е различна от 90 С .В мотора се наблюдава един трепет на оборотите-не пад ,а трепет при работа на място.Смених кабели и свещи за сега-продължавам нататък.Нямам други оплаквания само огромен разход и мириз на бензин в купето.Не ми се ще да се впускам в метода на изключването-стъпков мотор ,дебитомер, бубина ,ламбдасонди,датчици........ Къде можем да намерим добър диагностик който да е добре запознат с тези за мен прекрасни мотори? 2005 г карах 3*ка с мотор от този тип и да кажа още се сещам с усмивка за това ГНИЕТЕ i .....

[Zdravko Zankov]

А какъв Т датчик сложи?
Щото се продават доста боклуци.

Sent from my GT-I8262 using Tapatalk

[kris11]

"Нямам други оплаквания само огромен разход и мириз на бензин в купето "
Огледай маркучи, регулатор налягане , дюзи на рейката за сълзене на бензин. Може би тука се крие препъни камъчето - мириз на бензин в купето .

[akisada]

Датчика не съм го сменял .Но ще го сменя ако е необходимо. Ще сменя и горивния филтър и ще се огледам за пропуски .По нагоре в темата има снимка на регулатора и него ще видя и дано излезе ...

[akisada]

Интересното е ,че при нови кабели и свещи имаме либса на запалване на първи цилиндър от време на време.По препоръка на диагностика трябва да подменя ламбда 1 и някакъв клапан на бензина(най-вероятно показания с картинка от колегата по-горе) и след изчистване на грешките (7 броя) колата е пак това което купих,като изключим притрисането.

[Zdravko Zankov]

Колега,а автомобила гори ли масло?

[lubopa4kata]

2.0 115 коня на колегата е дефектен мотор още от завода,той гори масло от 0,5 до 1л на 1000км заводски,което е....

[Zdravko Zankov]

Твоите мнения за този двигател сме ги чели всичките.
И мнението ти няма нищо общо с въпроса на колегата.

[lubopa4kata]

и верни ли са колега?!?..........гледам и твоя мотор е такъв....

[Dagestan]

Имах сходен проблем, но на 1.8 20v. Около колата смърдеше много силно на бензин и ми гореше 10л/100км при извънградско пълзене с 60-70км/ч. Оказа се температурен датчик на антифриза, показваше 1-2 градуса и колата работеше само на богата смес. След смяната се оправи.

[Zdravko Zankov]

[quote="lubopa4kata"] [quote ]
Ами не, след като си го ремонтирах.
6000км, дали е изгорил и 200мл масло.
Предполагам и ти си имал същия, та така плюеш.
А какво направи ти?

[lubopa4kata]

[quote ]
Ами не, след като си го ремонтирах.
6000км, дали е изгорил и 200мл масло.
Предполагам и ти си имал същия, та така плюеш.
А какво направи ти?

имал съм и стария 2.0 115коня мотор,а също и новия,та са ми доста добре познати,при новия мотор има конструктивна грешка просто,материала на сегментите е много мек и оттук.......разход на масло дори и при нов мотор,ужас....поздрави

[Zdravko Zankov]

Е така де,нали те попитах,ти какво направи?
Аз ти споделих,че след смяна на сегментите,биелни лагери,ревизия на главата мотора за 6000км да е изгорил 200мл масло.
Интересно ми е,ти кой бензинов мотор препоръчваш от това поколение?

Когато купувах колата знаех за проблема,но се водех от следните мои разсъждения:
-1.4,слаб,невървящ,горящ масло,повръща си маслото през зимата.
-1.6,проблемни кутии,гори масло,алуминиев блок,не върви.
-1.8,лаком мотор,по-скъпо обслужване,обтегач на веригата,тръгва да върви от 3900 оборота нагоре.Пипа масло.
-1.8Т,също лаком мотор,същата история с обтегача,демпферен съединител,турбо,бобини и лули,градски разход на къси разстояния аз не съм виждал под 12/100.Зимно време-18-20 по борд.Пипа масло.
-2.0,прост,разтоварен мотор,ниска литрова мощност,доста приличен въртящ момент от 170Нм при 2400об/мин.
Извънградско харчи около 6.5л,градско 12.Един ремък,една ролка.Обикновен съединител.Гори масло.
-2.3,вече доста по-скъп за обслужване,верига,но навряна в "задния" двор.Доста висок данък.Изключителен "горач".

Е,моят избор беше 2.0.Карах го известно време,даде ми разход от 5л масло за 15000км.
Направиха ми оферта за труд и части и скочих в играта.
След това не можех да си позная колата,тръгна доста по-добре от ниските,разхода също спадна.
Разхода на масло не го споменавам,практически такъв няма.

[Dagestan]

-1.8,лаком мотор,по-скъпо обслужване,обтегач на веригата,тръгва да върви от 3900 оборота нагоре.Пипа масло.

Нищо вярно в тези изречения. Извънградско гори 7л/100км бензин, На магистралата Шумен-Варна поддържам на 140км/ч и резултата е 10л/100км газ. 2.0 ще изгори поне същото, но и бая масло ще сдуха. Ангренаж с обтяжната ролка, с паразитна ролка и обтегача + водна помпа = 190лв от форумния магазин. Обтегача на веригата какъв минус има? Тръгва да върви от 3000об/мин., маслото не го пипа изобщо. Моя не е от запазените, въпреки това за 10-11к км нивото на маслото не мърда изобщо и 10мл не доливам. 2.0 и след ремонт си остава пияница.
Съединителя и тук е обикновен. Същия въртящ момент като на 2.0 има, нищо, че е при 4000об/мин.

Като си купувах колата, не съм търсил нищо специално, но се радвам, че попаднах на 1.8, а не на 2.0.