Голф4 или Бора?

[brabus]

Бобо, не знам какви пари си приготвил за такава кола, но категорично ако говорим за една и съща сума, то ако се спреш на VR5 можеш да си позволиш приблизително 2 години по-нова кола околкото ако е с 1.8Т (при едно и също ниво на оборудване).
Ето най-добрия показател за това кой двигател е по-добър!!!
Писах, че моето мнение е Бора с 1.8Т двигател, но сега като се загледах в Мобилето при сходни години на колите и ниво на оборудване Бората е с поне 1000 евро по-скъпа от Голфа. Но пък е красива!

[Pichaga]

Бора
мисли перспективно-женитба, жена, дете, деца, колички, багаж, буркани, касетки, щайги, тъст, тъща...требе ги возиш
като свалиш седалките на голфа къде ще седне жената и чавето...
това сериозно, голяма коласи требе за семеен мъж
п.с. не като мене

[Bliznak]

Голф 1.8Т

мисли обективно - гаджета, спорт, музика...гаджета

[SaxО]

И ас съм за Голфарата!

[blagoykata]

БОРА !

[dermeister]

Добър довод в подкрепа на Бората е, че избягваш от клишето Голфаджия, което за съжеление се е превърнало в нещо като обида. Не искам никой с Голф да се засяга, но си е така за съжаление. А и Бората си е къде къде по-красива и е по-кола. Някак си изглежда по-стабилна, по-надеждна и по лови окото.

[Hacko]

Твърдо съм за Бора.Голямата кола винаги е по-удобна от малката(ако може да се каже на Г4 малка де).Що се отнася до двигателя си е до предпочитания.Аз съм супер доволен от 2.3 V5 и немога да се съглася,че не върви и подобни силни изказвания(наизуст).За разхода съм съгласен гори повече от 1.8Т, но не чак толкова много.Зависи много от стила на каране.На мен ми гори при кротко каране градско 10,5-11л и ичвънградско 8,5-9,5л 120-160км/час. Но за сметка на това е голяма кубатура , здрав мотор и е с ВЕРИГА вместо ангренажен ремък,което е голям + при поддръжката, а и няма турбина която също иска грижи и средства.
Както е написал и колегата по-нагоре 1.8Т са за същите пари по-стари години и с по-малко екстри.
Все пак става въпрос за кола втора ръка на над 100хил.км и мисля , че V5 е по-издръжливия двигател от двата.
В крайна сметка, моето мнение е: ако е на малко км твърдо за 1.8Т, а ако е над 100хил. съм за 2.3 В5

Какъвто и двигател да вземеш ще останеш доволен.

УСПЕХ

[Birdie]

Добър довод в подкрепа на Бората е, че избягваш от клишето Голфаджия, което за съжеление се е превърнало в нещо като обида.

Е що му е да избягва- екстра си е клишето- точно затова и напук -ГОЛФ!!!

[makaveli]

БОРА

[maistora_1]

аз пък съм за TDI

[Rabbit_TDI]

Голф-нема багажник-по-лека-по върви,по-малко гори.+по-евтина,изглаежда по-спортно.Ако решиш ,че вече си нещопо къмв семеините скачаш на Пасата.
P.S.Не Фолксванген а ГОЛФ,не кола а РЕЛИГИЯ

[Nadya_]

Малко OFF...

Много е красив!!!!

[Rabbit_TDI]

Дааа Голф+черен цвят=класика в жанра+кърти мивки и извозва с бус/ако можеше и мигачите да са затъмнени/

[Nadya_]

...ако можеше и мигачите да са затъмнени/

Да, но виж пък че отиват на джантите. ....едни хромирани дръжки на вратите и заспива!

[Rabbit_TDI]

...ако можеше и мигачите да са затъмнени/

Да, но виж пък че отиват на джантите. ....едни хромирани дръжки на вратите и заспива!

По скоро на фаровете,а дръжките ще тичат на джантите.Има два варианта и задните стопове стават бели+дръжки в цвят джанта,или тъмни мигачи +тъмни фарове и черна боя на джантите/баси шофйора тряя да е с черен кожен шлифер и да е Якудза /.Ма май стана ,че на лисицата и е кисело гроздето