Поло 6N2 1,4 АКК 2000 г. - Корпус термостат

[Mi4katagr]

Здравейте,става въпрос за така наречения октопод/таралеж,на който ми се счупи щуцера към разширителният съд.Оригиналния номер на частта е 032 121 111 и тук греда,такъв номер няма,трябва да има и буква към него.Свързах се с официален сервиз на VW и по VIN номер излезе 032 121 111 ВВ.Тук втора греда,само оригинално и никакви заместители не намирам по магазините,Елит кар,Тех-ко,Ауто хелп и Евро 07 не предлагат нищо такова.В Ауто+ ми придлагат Топран за 90 лв,който отговаря на 032 121 111 Q, в един електронен магазин има Metalcaucho който отговаря на 032 121 111N за 60 лв.http://www.autopower.bg/%D1%84%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%86-%D0%B7%D0%B0-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82-metalcaucho-vw-polo-3-facelift-6n2-1.4-03615-g20328c49-i24585631.html#oe
Някакви отзиви имате ли за тази фирма Metalcaucho,произвеждат доста работи и имат добър Уеб сайт?
Какво да правя,Топран,Metalcaucho или втора употреба оригинално?

[freelancer]

Колега, аз бих избрал да закупя частта от магазин, т.е., да имам физически контакт. Искай в Авто + да ти направят някаква отстъпка?
Топран е немска фирма за афтърмаркет части, китайски са, доколкото ми е известно, качеството не е лошо. Този "таралеж" с термостата ли го продават?
Ако си купиш втора радост термостата със сигурност ще е заминал, той е към 30 лв, пък и не знаеш дали няма да текне нещо след време.
Ако имаш лев си купи новото, според мен. Предимството да купуваш от физически, не онлайн магазин е, че ако имаш проблем или частта не съвпада можеш винаги да я върнеш и да ти върнат парите или да ти я заменят.

Извън темата :
Гасне ли ти полото? При пъро палене сутрин, студено, ако натовариш с консуматори?
Имахме един спор във форума, че тези двигатели имат бъг във софтуера по рождение.
По принцип повечето АКК гаснат, твоето да не би да прави изключение?

[bahyr]

Според www.vagcat.com номера е 032121111BB.
В БГ сайтовете това излиза май само:
http://autoshop.galti.bg/index.php?id_product=4071&controller=product
Оригиналния предполагам е доста пари, лошото на китайските Топран мопран и т.н. е, че минимум след година протичат(просто материала им е такъв) и пак си в изходна позиция.
А мислил ли си в насока да приспособиш нещо, щуцер от газово или стругар да ти направи нещо което да се хваща с гайка от вътре.

[goforit]

Аз миналото лято го сменях. Оригиналното ми се прецака от смяна на коляното на термостата. 5-6 колена (Topran) смених и постоянно се изкривяваха и протичаха за няколко месеца. Накрая се развали резбата на корпуса. Още не е протекло, ама си го очаквам :) Лично аз предпочитам точно тази част да е втора младост, че както по-горе писаха почти е сигурно, че до година-две ще протече пак.

Взех Juergen Liebisch Gmbh, каквато и марка да е това за около 50-55лв. Просто не намерих друга. Иначе и при мен дойде с по-различна последна буква от оригиналния номер, но всичко си пасва. В комплект е с температурен датчик и термостат.

[sebulba1]

Миналата седмица го смених и го купих от Евро 07 на цена от 42 лева с отстъпка.Комплект с термостат и темп. датчик. Това е номерът,буквите са за вида датчик,квадратна букса или елипсовидната.Аз взех с грешен модел датчик,но си сложих моя.Като цяло корпусът изглежшаше доста добра изработка.Италиянски.Мога да ти кажа номера на продукта,за да си го вземеш от там.Да споделя,че процедурата по сманата не е много лека.

Sent from my Lenovo K920 using Tapatalk

[Mi4katagr]

Поръчах от тук.
http://www.dmx-bg.com/home/1057-03615-metalcaucho.html?search_query=03615&results=2
Колкото изкара,толкова.Следващото ще е ново оригинално,цената му е 267 лв,с отстъпка около 210лв.
Откъде да източа антифриза при смяната,най ниско гледам е от маркуча на парното,но пък няма как да го събера?

Извън темата :
Гасне ли ти полото? При пъро палене сутрин, студено, ако натовариш с консуматори?
Имахме един спор във форума, че тези двигатели имат бъг във софтуера по рождение.
По принцип повечето АКК гаснат, твоето да не би да прави изключение?

Гасне колега,трябва повече гас да му се дава или да се изчака няколко минути.

[sebulba1]

Аз го източих от радиатора.Лявата,шофьорска страна от големият маркуч най отдолу.Вдигнах колата и в една кофа се събра

Sent from my Lenovo K920 using Tapatalk

[4i4o-dido]

Имай в предвид, че за корпуса отзад е хваната тръбата към водната помпа-има една зелена телена скоба-трябва да я махнеш и с въртеливо движение да издърпаш термостатното тяло/след като си развъртял 3те болта.

[aragon_nikc]

Магазин за газови уредби има щутцери на размери продават и липило проблема е решен.Магазин за авточасти на Бош кутията е 65лв. свободна цена

[goforit]

Честита Нова Година!

Понеже писах преди в темата да си кажа новогодишната болешка пък дано някой даде съвет :)

Миналия месец термостата (тоя който дойде в комплекта с корпуса) ми остана отворен. Смених го със стария ми термостат, който 3 години ми служи вярно и тая сутрин какво да видя, ще ми върви годината по вода :D, локва антифриз ме чакаше под колата. Протекло е коляното на термостата.

Понеже преди съм сменял 5-6 такива и оригиналния корпус се развали от развиване/завиване на видиите, някой намерил ли е по-дълготрайно решение с тия колена ? Четох мнения, че някой слагат по 2 О пръстена вместо един, но не знам има ли резултат от това.

[airamun]

Колега, вече втора зима карам с топраН за 80 или 90 лв, оборудван с термостат и датчик, но датчика се оказа фалшиВ

[logrus]

Същата част е за АЕЕ мотор - преди около две години я търсих за Шкодата. В София ми обявиха цена от 139лв., но един приятел от Шкода клуб ми я достави от русе за 80лв. в комплект с термостат и капачката, с датчика и тапата на втория щуц.
Директно замених целия възел и така карах колата повече от година без никакви ядове.

[airamun]

колега ако ти трябва тръбата от този октопод до водната помпа имам я налична чисто нова

[logrus]

Пък аз утре ще погледна (че чак сега се сетих ) дали нямам останала здрава капачка за термостата. Ако имам - твоя е

[airamun]

имам и здрава капачка за термостата 0888141759