Мнения за Audi a4 2.6i

[nii]

Не ме разбирайте грешно, просто v-образния мотор ако се наложи ремонт е по-сложен/скъп. В тия 2500 влизаха и нови ремъци, свещи, антифриз, масло, помпи и прочее консумативи (така и така беше разглобен, поне го обслужихме)

Не казвам че е лош двигателя, но:
-Не е за градско
-Ако стане зор за ремонти и обслужване не е като на Г3 ABU
-Гори доста
-Моето 1.4 тси върви МНОГО повече

С други думи здрав, морално остарял мотор...

[myrshavija]

Чудя се нарочно ли се ибаваш или просто си дрънкаш колкото да не заспиш ...
Сравянваш твоето 1.4 с 2.6. Разликата във възрастта им е над 20г. Да сравним това 2.6 с някой мотор от 70-те? Ей така - за разнообразие, не че има смисъл или полза някаква. А защо не сравним цената, на която може да се купи 1.4ТСИ и 2.6 в подобни купета? С колко процента ще е по-скъп 1.4?
Не бил за градско. Защото? Дай пример за мотор за градско от тия години? 1.8Т? Ако го прегрееш него и решиш да го обслужиш, така и така си го отворил и за всеки случай му смениш и турбината, така и така си започнал да наливаш пари ...
Да - моторът отдавна е остарял, но е съвсем приличен избор за кола от 90-те. Има си недостатъци, които са съвсем приемливи на фона на цената му и дуракоустойчивостта му, което трудно може да се каже за колата, която ти караш.

[lion_heart002]

Ами ако вземем за пример 2.1 слаган на ауди 100 от 1976-а година,то има един цилиндър повече и 14 коня повече. Затова пък разхода е с 3 литра нагоре. Пример за градски мотор на това купе е 2.0 с 99 коня,моноинжекция,мотор от 90-те. И според мен този двигател не е за градско,не,че е лош,но не му е там силата,нито предназначението.

[myrshavija]

Интересно - двулитров мотор в A4/B5! Може ли линк с достоверна информация, моля!
За сравнението между 2.1/136 и 2.6/150 също, ако може информация, защото аз видях, че Ц2ката е с 200-300кг по-лека и разходът и е с 2л нагоре от Ц4-ката с 2.6 - ако сравняваме еднакви модели, конкретно 100-ца. Чета тук - данните в този сайт са горе-долу ОК: http://www.autoevolution.com/audi/100-200/ Допускам, че в конкретния случай данните за разход не са коректни, но едва ли ще има разлика от 3л в полза на Ц2.
Не се опитвам да кажа, че това е най-хубавият мотор от това време, просто си има и добри и лоши страни и не отстъпва с нищо съществено на останалите. 1.8 в А4 е с малко по-нисък разход, но пък е откровено по-слаб - най-вече в ниските. 1.8Т е сякаш най-добре като разход/вървеж, но там получаваш турбо и съответните дребни проблеми, които идват с възрастта. От 2.4 нямам впечатления, едва ли ще има много разлики с 2.6. 1.6 няма смисъл да говорим за него - чудесен е, просто е слаб за по-голямо купе. Аз исках да купя 2.8/30v, защото за мен е най-добрият избор от тези години, но нямаше запазен екземпляр и затова сега карам 2.6.

[lion_heart002]

Чакай сега, за коя кола говорим първо? Примера за градския мотор го дадох за твоето купе,има двулитров с 100 коня моноинжекция с по-нисък разход. Колкото до ц2,действително е по-лека с 200 килограма,ускорението обаче е същото като при теб,обаче ти имаш още един цилиндър,500 кубика повече,е да 14 коня отгоре както и 35 нютона в плюс,което компенсира донякъде... Колкото до реален разход и то на газ,ц2,ц3 с 2.1 или 2.3 мотор е с по-нисък разход-това мога да ти го гарантирам.
Поддръжката на един 2.3 е по-евтина,разхода по-малък,мотора е по-здрав,по-опростен а звука е страхотен,лошото му е,че малко хора разбират от механична инжекция. А ако трябва да говорим за градски мотор при а4 б5 то там си има 1.6,не върви ама и не харчи.
От друга страна 2.6 ABC е доста приятен за лежерно каране,силата му е на магистралата,където просто двигателя не се тормози изобщо,благодарение на скоростната си кутия,големия обем и факта,че като всеки в6 е много добре балансиран. Избора е според нуждите вече,още не се е намерила кола която връща пари,само наливаш.

[myrshavija]

Моята кутия е безобразно къса - 140км/ч на 4000об/мин. Дано на преднячката и на А4 слагат друга кутия, защото е малко досадно на магистралата да караш с 4к оборота. Да не говорим, че е на преклонна възраст и в не съвсем перфектно състояние(моята) и с тези обороти започва да качва температурата на маслото. Да бяха сложили един маслен кулер ... Но се отплеснах, а за повечето си прав.

[IceHeart]

Дано на преднячката и на А4 слагат друга кутия, защото е малко досадно на магистралата да караш с 4к оборота. Д

А дано, ама на дали! И те са със същите къси скорости. И при мен е така на АГН мотора. Малко е шумно, но с подходящата музика се свиква. Тези скорости са направени според мен за градско шофиране, и рядко за извън града при спокойно шофиране.
А относно мотора 2.6 в Ауди а4 според мен си е доста добре в купето. Все пак е атмосферка, и не може да се очаква кикдаун в ниските и да лепи за седалката. Но разхода в града си е множко, но с една газова горе доло се свиква.

[lion_heart002]

Слагаш една скоростна 3Q от ц3 и заспива,моето ц3 е с такива скорости оригинално и на 110 км час е на 2000 оборота,към 140 е на 2500 някъде... И е икономично,явно не са го домислили там,другия вариант е AKM скоростна,малко по-къси са от на 3Q но пак е бая по-добре от твоята,на пета при мен предавателното число е 0.42 .

[IceHeart]

Не съм запознат с тези индексови числа колега. Ако можеш да помогнеш със съвети, ще съм благодарен. Моя мотор няма турбо и може да му дойде малко дълга рази скоростна кутия, и да умре.