Jetta2 - 1.6 и 1.8 - недостатъци?(Вече Passat B3 1.8)

[Водния дух1]

Имам колега,който всеки ден пътува от едно село до Русе и обратно-80км.-от 6 години. Верно,джетката му поръждяса малко ,оообаче мотора е железен-1,8 -не знам дали е моно или карбуратор-мисля около 90 к.с. Нито масло бута,нито нищо,абе никакви проблеми не му създава колата.

[stefan4o]

Може да погледнеш и Сеат Толедо - по-нови са откъм години, за съжаление откъм ръжда са по-кекави, но пък там може да получиш и климатик, а на джетата е много вероятно ако искаш да си го сложиш сам Такива оферти по 700-800 лева ги прескачай директно, щото както разучи Вентото, така и тя ще ти стане "любимо" занимание и все ще си легнал под нея За мен автомобил, който не ми грабне окото и не ми хареса като външен вид е недобра оферта. Колкото и да ми го хвалят, че е здрав и стегнат, като му видя усуканите брони, счупени лайсни, решетки хванати с кабелни връзки... За мен външния вид и липсата на ръжда са били винаги фактор номер 1. В посочената обява от колегата вуката няма нещо, което да ми хареса и да ме грабне в колата.

[bobovo]

Не зная дали ще успееш да намериш читава. Имай предвид, че тия коли са на изчезване, на моргите и по обявите 90% са дробове, съдрани от каране и почти негодни за нищо освен за сплав-Комерс.
Според мен, това е автомобил, който не бих казал, че има недостатъци освен, че вече годинките са им много. Спокойно мога да кажа, че ако живеехме в 80-те - това е автомобилът с главно А от среден клас.

Има и читави и добре изглеждащи за годините си Джети.

[stefan4o]

Тя и моята не изглежда по-зле, ама темата е за коли в продажба, а не да си ги показваме

[инжектопляктор]

Зарязах джетите, ще взимам Пасат 1.8mi. Живот и здраве, утре ще се прибера със син пасат.

[stefan4o]

Викаш и Форда не става....

[инжектопляктор]

Викаш и Форда не става....

Аз дизел не искам.

[Vidol Nikolov]

Карах Джета 110 000км-проблеми само с тампони на амортесиори и лагери.
С карба нямах проблем,но моят беше 2ее...резервния го подарих на колега от форума ,след като с колата се разделихме.

Карам в момента Венто,но от първите 1992(няма почти грам ръжда) и си го вдигам на праговете .
Проблем за мен е високият му разход ,и това че се люшка ,а няма нищо изпуснало или в неизправност.
45000км му навъртях за 2 години-определено е по-здраво на тампони ,проблемът с лагерите си е същия като на 2-ката.


Като цяло за парите си съм доволен и от двете .

Понеже си се насочил към Пасат 1.8ми- дано намериш читав,че и те са на по 22 години минимум.
Гледай поне да има клима,че в тия жеги си е е@ало майката

[инжектопляктор]

Не знам за Джети, вече имам син Пасатко. И съм доволен. Има дразнещи забележки, като бравичките счупени пластмаски, но нищо по-сериозно.

[ktamen]

Да ти е честит.
И дано поне с тази кола си късметлия
Колко парички е пасата? Я качи малко снимки да го видим.

[инжектопляктор]

Я качи малко снимки да го видим.

Утре.

[muns61]

Сега ще ревеш от Пасат.

[vucata]

За такава сума пари ще реве от всяка кола

[инжектопляктор]

Сега ще ревеш от Пасат.

За да не рева, взех с мен майстор. Той гледа. Двигателят е в много добро състояние. Скоростите също. Спирачки и ръчна има. Предният джам има удар от камъче и е за смяна. Пластмаски по бравичките имаше като проблем - вчера ги оправих. Вентилатора на парното малко дрънка - имам такъв, само иска смяната. И километража не показва скорост - грозно жило май има. Таблото е с електронен часовник и оборотомер.
Дребни забележки. Сменям ангренажа, джама и маслото - и карам. Ще й сложа газ. Че вчера сипах 10 литра бензин и стрелката не излезе от червеното.
Салонът между другото е като нов, има само едно цапнато от цигара някога, иначе тапицерията е удивително състояние за толкова стар автомобил. Кефи ме, че корите на вратите не са на щипки - на болчета са.

[Zdravko Zankov]

Че вчера сипах 10 литра бензин и стрелката не излезе от червеното. l

С тоя 100 литра резервоар...