Летни гуми - кои според вас са най-добрите

[Leny]

Ако може да ми препоръчате нещо в ценовия диапазон до 180лв/бр. (225/45/17). Насочил сам се към

http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/nokian/line-22545-p-116265.html
http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/uniroyal/rainsport-22545-p-134064.html
http://www.avtogumi.bg/oscommerce/letni-gumi/goodyear/effi-grip-22545-p-134186.html

Държа да е тиха и борда да е на ниво.

[radi_nrj]

Карах този uniroyal на 205/55/16. Невероятна гума и сега за 18-ките имам намерението пак такива да взема.

Плюсове: тихи, не вдигат разхода, колата върви като по релси както на сухо така и на мокро!

Минус: на моя размер нямаха протектор за борда на джантата. За 17-ките трява да се провери.

[vazmuten]

Здравейте,
В момента карам лятото с летни гуми 225/60R18 Michelin Latitude HP, а през зимата с 225/65R17 Michelin Latitude Alpin. От зимните гуми съм изключително доволен като возия – мека и удобна, на лед и сняг вече 2-ра година са като залепени за пътя, спират перфектно.

Летните обаче имам чувство, че на дупките в София са си малко по-твърдички и предвид, че имам пробеми с кръста и возията става ужасна. След консултации съм решил да продам 18“ джанти с текущите гуми, които реално са на не повече от 5000 км. и да взема нови 17“ летни гуми. Разликата в страничния борд е 1.14 см , т.е. 17“ ще са с толкова по-меки.

Става дума САМО за каране по асфалт със скорост до 160 км/ч по GPS, като и зимните и летните ги помпам на 2.2.

Въпроса ми е кои летни гуми са по-комфортни за по-мека возия с размер 225/65R17? Michelin Latitude Sport 3 или тези са спортни и не са меки? Има ли по-меки и как се разбира това?

[andro_]

При един и същ диаметър на гумата или при една и съща външна обиколка, по-малък вътрешен диаметър (цолаж) ще доведе до по-голяма височина на борда, оттам: увеличени възможности на гумата да поема неравности.

[vazmuten]

Както ясно съм написал текущата лятна е "225/60R18 Michelin Latitude HP", а новата искам да е "225/65R17" предпочитам Michelin (може и друга по-мека) и искам да е с възможно най-мека возия, защото с текущата ме боли кръста по кривите улици и паветата в София. На междуградско такъв проблем нямам.

[stefan4o]

По-скоро зависи от твърдостта на борда, според мен. Изброените размери имат ли подсилени бордове?

[ssssl]

Летните ми GY efficient grip performance (215/50/17) возят доста по-комфортно от зимните PIRELLI / W210 S2 (205/55/17), а за оригиналните 18ки Бриджстоун - да не говорим.

[vazmuten]

По-скоро зависи от твърдостта на борда, според мен. Изброените размери имат ли подсилени бордове?

Ами не знам, как да проверя? Но колата си е джипче (1.5Т) и не знам дали може да мине без подсилени.

Летните ми GY efficient grip performance (215/50/17) возят доста по-комфортно от зимните PIRELLI / W210 S2 (205/55/17), а за оригиналните 18ки Бриджстоун - да не говорим.

т.е. GY efficient grip performance са мекички, а модела за SUV някой да ги е пробвал ?

[gugun4u]

По-скоро зависи от твърдостта на борда, според мен. Изброените размери имат ли подсилени бордове?

Ами не знам, как да проверя? Но колата си е джипче (1.5Т) и не знам дали може да мине без подсилени.

Летните ми GY efficient grip performance (215/50/17) возят доста по-комфортно от зимните PIRELLI / W210 S2 (205/55/17), а за оригиналните 18ки Бриджстоун - да не говорим.

т.е. GY efficient grip performance са мекички, а модела за SUV някой да ги е пробвал ?

GoodYear efficient grip performance. Имат страхотни характеристики, особенно на мокро и на гранични за повечето летни гуми температури от сорта на 5-10 градуса пролет и есен. Дали имат версия с подсилени бордове, най - добре звънни на някоя фирма от сорта на Медина Мед, Маргел, или която и да е по - голяма верига и питай. Износване за 15К километра - милиметър - два, което мисля че е ОК.

[xeson]

Излязоха и новите тестове на летни гуми за 2016-та на ADAC.

Тест на летни гуми с размер 185/65 R15 H за 2016-та
Тест на летни гуми с размер 225/45 R17 Y за 2016-та

[kaiser666]

Карах миналото лято с Дайтон 320, 195 50 15. Дот 2013. Тук във форума има доста негативни мнения за тях. Били пластмаса и на мокро не спирали, но лично аз нямам такива наблюдения, като се има предвид че е най-евтината гума стават.

[Darkbound]

Колеги, в началото на Април смятам да сменям вече зимните гуми и не мога да избера какви да си купя. Колата е Голф 4 дизел 90 кс, за зимата си бях взел Michelin Alpin A5 195/65/15 и съм изключително доволен от тях!
За летни обаче се колебая между Continental ContiPremiumContact 5 и GoodYear EfficientGrip Performance (други мнения също са добре дошли!), бюджетът ми е около 500 лв.

Карам градско и извънградско горе-долу наравно. Извънградско обикновенно карам с около 120, понякога се отпускам и малко повече, ама тя колата и не позволява кой знае колко :D. Най-важно ми е сцеплението и спирането, Мишелинките на няколко пъти ме спасиха в градско когато някой пред мен спира рязко, очаквам нещо подобно и за летните условия, моля насочете ме, благодаря!

[DaDiablo]

Аз миналата пролет направих прехода от GY Effigrip към Conti. Това което мога да кажа за един сезон и 15000 е, че конти-то спира и тръгва по-добре. И на мокро, и на сухо.
Не казвам, че GY е лоша гума. Просто конти-то е по-добра.

[Andonov]

+1 за Континентала

[mupk0]

Преди месец сложих на колата си 4бр 2015та ДОТ Dayton D320 EVO. Гумите са 205/50/16 с борд. Сложих ги защото бяха без пари от мой авер(100лв за 4те,защото си продаде колата). Държат доста добре на мокро. На сухо са задоволителни. Малко са шумни ,но колата е сравнително изолирана и не е дерт. Карам ги на 200 коня задно и като цяло в завои и разни даванки на газ се държат доста добре за цената си(май са по 70лв / броя нови). Имам наблюдение и от Континентали ,но 5 годишни и държаха също толкова добре колкото Дейтъна. За жалост тея Дейтъни няма да изкарат колкото континентала сигурно. Засега им минах 10 000км и нямат грижа. До края на сезона ще им бутна още 30тина хиляди и ще видя как са. Моя авер уж им е навъртял 10