Голф 4 1.6 16в ,бензинова помпа,търся опит с покупка на нова

[BsLek]

Здравейте ,бензиновата ми помпа замина ,колата ми е голф 4 1.6 16в трябва да си купя нова бензинова помпа .Някой има ли опит с закупуване на нова не оригинална.Много ще съм благодарен ако ме насочите към някоя марка до 180 лв ,защото няма да дам 500 лв за оригинална разбира се... благодаря !

https://www.autopower.bg/%D0%B1%D0%B5%D ... 56c68.html
От ,тези примерно ?

[Zdravko Zankov]

Pierburg,ако избираш от посочените от теб.
Трябва ти помпа,не цялата кошница+помпата.

[BsLek]

Благодаря,един приятел и той ми я препоръча ,чудя се и за тази бош ,защото нали е бош ...

[Zdravko Zankov]

Бош,Бош дал,Бош взел...
Не робувай на марките.

[BsLek]

Именно затова се ,чудех точно ,защото на тоя бош му остана името само май ...
Както и да е поръчахме VDO .

[владислав]

Имаше ли предизвестия за изгарянето й, че моята е на километри та да си знам.

[Zdravko Zankov]

Трудното палене след по-дълъг престой,например.

[DoH_KuXoT]

трудно сутрешно палене и засилващ се бръмчащ шум, аз взех цяла кошница meyle, но е на 5-6 дни и не мога да я хваля още :)

[BsLek]

Значи предизвестията са следните ясно изразени ,понеже редовно си намалям музиката и спирам парното да се кефя на мотора колко е тих ,защото наистина почти нищо не се чува все едно е загасена.Та , чува се точно едно бучене жужене все едно като дадеш на контакт както се чува да зарежда за няколко секунди само ,че по силно и непрестанно ,иначе проблеми с палене като чели не съм имал.И най-хубавото беше ,че спря да работи пред блока на следващия ден се качих давам на контакт и ... тишина и ми стана ясно ,въртя 2-3 пъти и не пали и това беше .Първо бучи много после спира на цяло и това е :)

[BsLek]

Не оставяй колата в резервата ,или поне не го прави често .Аз редовно я докарвах до 20-30 км в резервата и после зареждах по 30-50 лв .Не става от 1-2 пъти разбира се но то си става системно ,навик просто ,но явно е от това ,така и ми казаха и аз като се замислих моята доста е стояла в резервата ,не и е свършвал бензина никога но явно и да е в резервата не е полезно

[владислав]

Сигурно ли е за помпата, да не е релето, аз никога не карам в резрева. Патил съм с грешно показване на стрелката и след смяна на цялата кошница и помпата няма проблем, но с втора употреба.
Старата кошница с помпата си ги имам, но е трудничка смяната само на помпата, пиши как си се справил. Аз смених направо с кошничката.

[BsLek]

Абсолютно сигурно,смених само капсулата кошницата не ти трябва ,поне не и на мен .Притеснихме се само защото пробвахме старата капсула на акомулатоар с 2 кабелчета и пак въртеше ,и си помислихме ,че се прецакахме защото вече взехме нова ,но след като сложихме новата и колата запали ,старата не прави достатъчно налягане просто . Разглобява се кошницата ,не е толкова трудно колега има няколко работи за откачане само и няколко болта това е .

[zfa159]

Според мен за помпата е най-важно колко гаранция дават и дали ще я признаят след това. Аз примерно можех да си взема за Пасат-а VDO без кошница за около 180лв или някаква Engitech с кошница, за 105-6лв. VDO-то беше с 1 година гаранция, а другата марка с 2 години. Ест. взех по-евтината с повечето гаранция и какво излезе - взимаш повече неща за по-малко пари и с 2 пъти повече гаранция. П.п. въпросната помпа работи безупречно вече 3-та година и над 50 000км. Също така за мен беше важно да е читава, защото нямам аварийно палене на газ и където спре помпата и изгася - там оставам. Затова реших, че тази с повече гаранция, трябва да е по-читава. Може и да е било до късмет, ама ето, изкара си бая време.
Както каза колегата по-горе - не трябва да се робува на марките, защото оригиналното VDO за тази кола струва към 400лв и има някаква причина това VDO да е 2 пъти по-евтино :)