Как да докарам бракуван автомобил от Австрия

[777]

И по каква причина се унищожава 6 годишна кола без удар или дефект? Ако не друго поне човек от автоморгата ще я вземе веднага и ще спечели едни 1000 марки за 1 ден.

[IRRITATING]

Вместо да си мъчиш главата и да се чудиш тази кола дали няма да се разпадне по пътя хвани някоя фирма да ти я докара.

[KOKO ГЕОРГИЕВ]

И по каква причина се унищожава 6 годишна кола без удар или дефект?.

Говорим за неостъклена баничарка на базата на Форд Ескорт, която е била собственост на телевизионен сервиз
И аз,като теб се удивих, но моите спътници подробно от "спортен" интерес огледаха колата и установиха написаното от мен. Има няколко причини, които правеха възможно бракуването на автомобил в това състояние и с такова предназначение и съм далеч от мисълта да пиша излишни глупости в темата.
Дали моргаджията е щял да спечели или не предполагаемите 1000 марки не ме интересуваше защото мразя да поглеждам в чуждите кесии.
p.s. Така и не разбрах предадени ли са вече документите на Голфа в полицията(тоест тотално бракуване) или не??

[Kuncavia]

Е не търся чак такива гробници. Намирам си обяви и ги давам на един познат в Австрия да се пазари с тях. За съжаление, вече изтървах две, харесал съм 3-та и ако върже ще я капарирам, защото ми писна да ги гоня. По цял ден ровя австрийски сайтове.

Едва ли бракуват такива съкровища

[golfer]

Българските понятия ''бракуван '', ''спрян от движение '' и пр. в различните държави имат съвсем друго значение. Примерно в Германия може да си собственик на 100 автомобила с напълно изрядни документи и в отлично техническо състояние. Всичките са без номера, не им текат данъци нямат и застраховки. Покупко/продажба и последващо регистриране в Германия е в рамките на 1-2 часа.

[vucata]

Точно. Ама в Австрия как е?
Няма ли вариант твоят човек в Австрия да проучи нещата, дали не може да и се извадят транзитки на тази кола?

[icoico]

Ровнах малко ето тук от интерес:

http://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassun ... r=10011384

С уговорката, че може да не съм разбрал нещо правилно, отрегистриран автомобил, чиято дата на първа регистрация е преди повече от 12 години подлежи на нов технически преглед, ако искаш да го регистрираш отново.

[Ivo_]

Предполагам, че въпросната кола в Австрия е била с изтекъл технически преглед. След датата на изтичане на техническия преглед разполагаш с още 3 месеца в който колата може да се управлява, но САМО в Австрия. След тези 3 месеца, колата не може да се управлява и в Австрия. На въпроса дали могат да се вземат временни табели, не би трябвало да ти издадат защото ще проверят в базата данни дали колата има технически преглед, т.е. дали е пригодна да се движи по пътищата. Вариант е да се кара с "дилърски" номера, това са временни номера с които всеки търговец на автомобили разполага и се монтират на колата която се тества. Но това е много сериозен риск и никой няма да се навие да го поеме.

Това дали колата може да измине 1000 км, зависи от причината да не е минала технически преглед. Като цяло в Австрия техническите прегледи са много стриктни, газове, корозия по купе и тръби, маншони за смяна са дребни неща за БГ, но в Австрия с тях не може да се мине преглед лесно. Затова когато видиш кола без или с изтичаш технически преглед питай за документа от последния технически преглед, ако са го върнали също са му издали такъв с предписание какво да се ремонтира. Нещата от документа се качват в система, така че като отидеш при друг сервиз той е длъжен първо тях да провери дали си отстранил.

Ако всички документи по собствеността на колата са изрядни и налични, и ако колата издържи техническия преглед в КАТ не виждам проблем да не можеш да я регистрираш в БГ.

Накратко, не рискувай да караш такава кола в Австрия, не и повече от това да я тестваш на някое забутано местенце или частен път.

[Vlad777]

Ако е с дилърски номера, може ли да се кара без преглед? И как се нарича прегледа в Австрия? TUV?