Голф 4, 1.9ТДИ АГР - Разход на масло след смяна

[Darkbound]

Здравейте,
Вече навъртях около 13,000 км с моето Голфче и на 9к смених маслото. Първите 9к бях със I.G.A.T. Premium 5W40 и за 9к километра не съм доливал, беше паднало съвсем малко (3 реда точици най-много, по щеката), филтрите бяха ICN или нещо такова, абе който ги видя, всеки каза, че тия неща са куча марка и да не ги взимам повече, така и направих.

За смяната си смених всички филтри със филтри на MANN, а за масло взех, Castrol Magnatec 5W40 маслото + филтрите 150 лв, 2-3 пъти отгоре на гореспоменатите марки. Хубаво, само, че, сега за 3-4к километра, веднъж вече доливах 250мл, и гледам, че пак е тръгнало надолу малко, и по мои сметки за 9-10к километра ще отиде към литър доливане! А с кучата марка, нямах такъв проблем!

Колата не пуши освен сутрин при първо палене и пушенето е съвсееем малко, малко да позагрее и няма и следа от пушеци, докато е студена колата не я мъча (не минавам 2400-2500 оборота, като загрее си я понастъпвам), върви перфектно, разхода ми е нормален за моето каране (смесен разход около 6), на какво може да се дължи това? Нищо не е правено по колата...

[Zdravko Zankov]

Освен да си взел адско менте на Кастрол-а?

[Darkbound]

Ами не знам, купих го от autopower.bg

[Stivi]

Ами вариантите са два,първия колегата го е казал /сайтове за масла и части дал бог,ментета в тях....повече от оригиналните неща/,вторият вариант е да се е измила вече добавката за компресия сложена от джамбазина и затова почва да погорва масълце

[Zdravko Zankov]

вторият вариант е да се е измила вече добавката за компресия сложена от джамбазина и затова почва да погорва масълце

Има и такава опция.

[pa4o_ivanov61]

карам същия мотор, но с 10 w 40инямам проблеми с горене и пушене . доливам по 500 гр на 10000 км. последните два пъти слагах Витол.

[lyubomir minev]

И аз съм със съшия мотор,първата смяна беще с Кастрол Магнатек 10w40,грам не долях за 10000 км,сега съм с някакво от Елит кар,май че Vitol ли беше,нещо подобно ,само че 5w40,за почти 13000км. съм долял към 200 гр,смятам че е добре

[Darkbound]

Ами, ще пробвам с 10w40 на следващата смяна тогава..

[cekoman]

Колега,то по каталог го дават 5 на 40!Но тази кола е поне на 300000 км и много хора не мислят за това при смяната на масло!Сложи 10 на 40 !Аз имах такъв проблем като твоя с един Тотал!Сега карам с белгийско WOLF ,още няма ментета и съм много доволен ,за 8000 км не го е пипнало,а на тотала долях почти литър за 8000 км!

[Zdravko Zankov]

Колега,то по каталог го дават 5 на 40!Но тази кола е поне на 300000 км и много хора не мислят за това при смяната на масло!Сложи 10 на 40 !!

Ти ли ще му ремонтираш турбината после?
Или направо ще му купиш ново турбо?

[cekoman]

Баща ми кара Венто 1,9 тди и винаги слага 10 на 40 ,за 7 години турбо не е сменявал

[Zdravko Zankov]

Баща ми кара Венто 1,9 тди

Не ми се спори с теб.

[cekoman]

Колега ,аз не искам да спорим!Може и аз да греша!Не знам 10 на 40 как се отразява на турбото!Аз исках да кажа,че тънките масла се слагат на по нови коли и двигателя като се поизноси е по добре по гъсто!Не казвам,че съм прав,всеки си дава мнението!

[Zdravko Zankov]

Аз съм с 5W40.
Колко ми е "нов" двигателя?

[vanesto]

Аз съм пробвал и с 10W40 и сега съм с 5W40 и си гори едно и също количество. Не се хващайте на тези глупости, че щом е на 300000, значи трябва по-гъсто. Турбината ми е по-важна от едни 10-15лв.