Аварийно палене на газ.

[hugo_boss]

Здравейте колеги!
Питането ми е мога ли да запаля директно на газ - обикновено Ловато на моноинжекция.
Газовото е настроено да пали винаги на бензин и обръща на газ след 2000 оборота.
Това е ключа на снимката.
Пробвах вариантите с междинно положение на ключа и
даваш на контакт, превключваш на бензин и отново връщаш ключа в положение на газ ,но не сработи.

[agumba]

При междинното положение на ключа, би трябвало да т.н. автоматичен режим на прехвърляне, при другите две, би трябвало да е на съответното - бензин, или газ! Все пак, не ти знам какъв точно е ключа и настройките, на моното не би трябвало да имаш проблем, с директно палене на газ! Опита ли, да запалиш директно с включено "газ"?

[hugo_boss]

Опитах....не пали.

[agumba]

Ако работи в автоматичен режим, а така не иска, значи е до настройките! Защо не идеш при газаджията, да ти го направи като обикновена АГУ, така ще можеш да си палиш и караш, на каквото искаш!

[petroff@]

Значи не ти работи ключа.
При нормално работещ превключвател,трябва в крайно ляво положение да си на газ,в средно положение е автоматичният режим и в крайно дясно да си на бензин.

[hugo_boss]

До моното не идва бензин и се опитвам да я запаля директно на газ.Средно положение на копчето няма.Ляво газ и дясно бензин,но е настроена винаги да пали на бензин.....след 2000 оборота обръща на газ.

[agumba]

Щом не идва бензин до моното, значи няма и как да запалиш, понеже запалването е винаги на бензин, сега пробваш да палиш на газ, но не става, правилно ли съм разбрал? Ако е така, виж дали ти работи бензиновия клапан, трябва да изчатка, още щом дадеш контакт! Ако не, го отвори и виж защо не отваря, и ако се налага, го смени! И намери време, пак го казвам, да отидеш да ти настроят уредбата на неавтоматичен режим, нищо няма да и стане на колата, само поддържай някакво ниво на бензин в резервоара, да не се прецака помпата, и чат-пат го доизгаряй, за да не се "вкисне"!

[Bai Sando]

Имаше една комбинация с две -три бързи прещраквания на копчето както си на контакт и ако ти светнат зелените лампички за постоянно,значи това му е аварийното запалване.
Пробвай,но не помня дали това беше при тези копчета.
Другия вариант е да направиш мостче от зад на буксата.Между синия и червения кабел пускаш едно кабелче на мост и така щом дадеш на контакт,трябва да чуеш как отварят клапаните и съответно да палиш на газ

[red rider]

Ако оставиш копчето в позиция на газ и при даден контакт за повече време не преминава ли на газ ? В смисъл да светне лампата на газта ? В краен случай, с едно кабелче подай ток директно на газовия клапан и ще запалиш . Не забравяй да го махнеш после .. кабелчето .

[bahyr]

Това копче (което е Ланди) няма средно положение, дяснто е бензин а лявото положение е автоматично.
Така, че както каза Сандо разкачаш му буксата и мосче м/у червен-син.

[Bai Sando]

Може да пробва и с прещракване 2-3 пъти бързо.Някои го имат като опция на аварийно палене

[hugo_boss]

Благодаря ви колеги!
Ще отида на майстор да махне този автоматичен режим.Проблема се оказа изгорял бушон на бензиновата помпа.

[SpeeDLine]

Може да пробва и с прещракване 2-3 пъти бързо.Някои го имат като опция на аварийно палене

Това е правилният отговор като го оставяш в положение газ разбира се :)

[ivan_pop]

Аз това копче като го гледам,все си мисля,че е ламбда-сонда контрол системата.Ама така и не разбрах дали е така!?