1.8 ABS прекасва при 1500 оборота

[slavcata]

Колеги,имам следния проблем.Когато карам без газ примерно на парва или втора,или трета без зна4ение колата ми прекасва,прехалцва предарпва.Аз сега като ми направи така я лажа с малко полусаединител.Ина4е си варви голфа вси4ко е ок нямам други оплаквания и на други обороти не прекасва.А интересното е,4е не го прави постоянно.Разхода на гориво е нормален.Ако някои може да ми каже какво може да е 6те сам благодарен.Аз ли4но се самнявам за све6ти,или ламбда сонда.Но все пак искам да 4уя и ва6ето компетентно мнение.Благодаря ви!

[NovobranecGT]

Читава ли ти е запалителната система

[joker]

Проверка в следния порядък:
палец-дистрибуторна капачка-кабели-лули-свещи(може и в обратен ред)
После-куплунга към TPS(или самия TPS)-куплунга на дюзата на инжекциона(малко вероятно е да самата дюза)-куплунг на стъпковото моторче(или самото моторче-твърде вероятно)
И накрая си провери изолацията на целия сноп кабели който минава край капака на клапаните-много често нагаря от темепратурата,изолацията се чупи ,дава малък контакт на маса и дросела почва да играе-аз го имах този проблем и ми костваше 2 месеца нерви докато го открия!

[Dpop]

Здравей колега.

Случвало ли се да ти загасне двегателя(след студен старт) след като е поработил малко, примерно 4-5 мин. И след като опиташ да запалиш отново, да се наложи да въртиш повече пъти. Или да ти е загасвал по инерция при горните условия - леко загрял. Прави ли ти впечатление, когото си загрее до нормалнота работна температура, оборотомера да играе леко в рамките на 150-200 оборота нагоре и 100 оборота надолу.
Бих ти услужил с кабели, свещи, дистр. капачка и палец, но сме в различни градове. Помоли някой да ти даде за да елиминираш категорично тези елементи.
Малко ме съмнява да са те, защото няма да се проявяват само при тези обороти за които си писал.

[titi7707]

колега ако разрешиш проблема пиши защото и моя при 1800 об, го прави същото и на газ и на бензин!

[Vasseto]

ООооооооххххххх много боли потинциометъра на дроселовата клапа,така да знаеш.

[plamen032]

Обеднена гориво-въздушна смес??? при тези 1500 оборота аванса трака ли ти? реголировка?

[joker]

ООооооооххххххх много боли потинциометъра на дроселовата клапа,така да знаеш.

Бе не го плашете човека-от 30 до 50 лв втора употреба....можеш да избираш-важното е пистите да не са много надраскани.Сменяш и ще те изкара до другия купувач.

[slavcata]

Здравей колега.

Случвало ли се да ти загасне двегателя(след студен старт) след като е поработил малко, примерно 4-5 мин. И след като опиташ да запалиш отново, да се наложи да въртиш повече пъти. Или да ти е загасвал по инерция при горните условия - леко загрял. Прави ли ти впечатление, когото си загрее до нормалнота работна температура, оборотомера да играе леко в рамките на 150-200 оборота нагоре и 100 оборота надолу.
Бих ти услужил с кабели, свещи, дистр. капачка и палец, но сме в различни градове. Помоли някой да ти даде за да елиминираш категорично тези елементи.
Малко ме съмнява да са те, защото няма да се проявяват само при тези обороти за които си писал.

Ами да слу4вало ми се е особено ако завия пален нляв или десен на място.Когато хидравликата допалнително натоварва мотора,но интересното е,4е не го прави постоянно .Ина4е голфа си варви здраво,поне за сега.

[slavcata]

Обеднена гориво-въздушна смес??? при тези 1500 оборота аванса трака ли ти? реголировка?

Сместа си е добре даже е леко богата,но това може да се далжи и на ламбда сондата.Не знам на колко к е

[Dpop]

Здравей колега.

Случвало ли се да ти загасне двегателя(след студен старт) след като е поработил малко, ... .

Ами да слу4вало ми се е особено ако завия пален нляв или десен на място.Когато хидравликата допалнително натоварва мотора,но интересното е,4е не го прави постоянно .Ина4е голфа си варви здраво,поне за сега.

...

но това може да се далжи и на ламбда сондата.Не знам на колко к е

Според мен от писаното по-горе "виновникът" за неприятностите ти остава ламбдата, както и ти си предположил. Ако тя си е тръгнала(предсмърни хрипове) се проявяват такива състояния. Може да караш и седмица без проблеми и после в един ден да ти направи на няколко пъти номер. Не ми се вярва хидравликата да участва в проблема, по-скоро съвпадение на момента.
Най-сигурно е да ти закачат колицата на компютър и ще се разбере със сигурност.

В упътването за монтаж на сондата е посочено, че тя е консуматив, като свещите, кабелите и др. Също е посочено, че е добре да се сменя на ок 50 - 60 хил. км.
Лек и успешен ден.

[titi7707]

Здравей колега.

Случвало ли се да ти загасне двегателя(след студен старт) след като е поработил малко, ... .

Ами да слу4вало ми се е особено ако завия пален нляв или десен на място.Когато хидравликата допалнително натоварва мотора,но интересното е,4е не го прави постоянно .Ина4е голфа си варви здраво,поне за сега.

...

но това може да се далжи и на ламбда сондата.Не знам на колко к е

Според мен от писаното по-горе "виновникът" за неприятностите ти остава ламбдата, както и ти си предположил. Ако тя си е тръгнала(предсмърни хрипове) се проявяват такива състояния. Може да караш и седмица без проблеми и после в един ден да ти направи на няколко пъти номер. Не ми се вярва хидравликата да участва в проблема, по-скоро съвпадение на момента.
Най-сигурно е да ти закачат колицата на компютър и ще се разбере със сигурност.

В упътването за монтаж на сондата е посочено, че тя е консуматив, като свещите, кабелите и др. Също е посочено, че е добре да се сменя на ок 50 - 60 хил. км.
Лек и успешен ден.

при мен се е случвало при рязко спиране ипълен десен загряла да загасне на бензин при 1600 и рязка газ аванса причуква до около 2300 какво е това чудо дали ламбдсонда или нещо друго?

[Dpop]

Здравей колега.

.

при мен се е случвало при рязко спиране ипълен десен загряла да загасне на бензин при 1600 и рязка газ аванса причуква до около 2300 какво е това чудо дали ламбдсонда или нещо друго?

Имаш лично съобщение.

[genchovw]

Здравейте Колеги, аз имах същия проблем, не съм сигурен че и при вас нещата са такива, но все пак.Моето делко беше марка VALEO така е било оригинално, като свалих дистрибуторната капачка забелязах че има луфт
в остта си /наляво-надясно/, допитах се и ми казаха че нетрябва да има такъв, купих си втора употреба BOSHC , смених го и проблема ми с прекъсването при подаване на газта изчезна

[slavcata]

Здравей колега.

.

при мен се е случвало при рязко спиране ипълен десен загряла да загасне на бензин при 1600 и рязка газ аванса причуква до около 2300 какво е това чудо дали ламбдсонда или нещо друго?

Имаш лично съобщение.

При мен е са6тото само4е не го прави постоянно