Теч на бензин от резервоара - гарнитура/маркуч? Голф 3, АФТ, 97

[9182]

Здравейте,

Преди няколко дена запалих колата (която стой на паркинг и не се кара редовно, 1-2 пъти в седмицата). Дадох 2 пъти на контакт и тогава запалих, изчакох я да загрее няколко минута и замириса малко на чист бензин... след още 2 мин миризмата си беше осезаема.
Излязох и видях, че под резервоара има прясно петно и от резорвоара капе. (Колата се кара само на бензин и не е имала газ.)

Държа да отбележа, че не капеше като да е спукан на дъното, а бензина се виждаше как идва от горната външна страна на резероара и се стичаше отвън. След като загасих колата спря да капе веднага. Резервоара е пълен малко над средата.

По късно се върнах и отворих капачката в багажника която води бензиновата помпа и я запалих отново, но маркучите изглеждат ОК, този път не протече, след това я палих и форсирах нито замириса нито протече...

Мисля да я покарам около паркинга малко да видя дали ще замирише/протече пак.

Някой имал ли е подобен проблем? Какво е според вас :) има ли някаква гарнитура между помпата и самият резервоар или някой от маркучите се е спукал или нещо друго?

Поздрави

[D1D00]

Може, да е спукан маркуч и да не се вижда. Инъче пък защо след като е протекло веднъж, втори път нищо й няма не мога да разбера. Ако има наистина проблем то ще тече постоянно. Виж огледай хубаво около областта на помпата дали не омаслява, и маркучето докато е запален мотора, дали отнякъде няма теч и да мирише. Има едно гумено уплътнение около помпата но от там е по малко вероятно, и ако е от там то ще е омаслено. Според мен е нацепен маркуч и от там да подлизва на долу по резервоара. Но все пак огледай хубаво при запален мотор...

[9182]

Отново я оставих да работи на едно място доста дълго време, но не протече.

Аз също съм почти сигурен, че маркуча е много леко сцепен някъде и мисля да я покарам (защото не успях снощи) на паркинга, за да видя дали при по-голям дебит няма да текне пак.

Иначе гледах и помпата и маркучите(тези който се виждат при помпата) при запалена кола и изглеждаха ОК.

[Мартин1234567890]

Ако е от цепнат маркуч,ще текне пак,но я вдигни към 4.0,4.5 хиляди оборота и виш дали ще текне пак.

Успех с колата и като откриеш проблема пиши какъв е да занаем и ние,ако ни се случи.

[9182]

Да, като го хвана, ще пиша задължително :)

Иначе я форсирах до към 4-5 оборота и нямаше нищо нередно

[D1D00]

Да, както казваш, може да е нацепен малко. Имай предвид теча ако е малък(нищожен) бензина се изпарява и е почти не възможно да се проследи освен по миризмата,казвам го това защото на миналата ми кола имаше такъв проблем и докато го открия бая зор беше. Маркуча от старост се беше сцепил малко (но не на видно място)и като го размърдах текна стабилно бензин,направо го смених с ново. Смяната му е бая зор работа инъче...

[kris11]

Погледни си филтъра за горивото / задна дясна гума - разхлабени скоби на маркучите към филтъра или напукани.

[9182]

Гледах филтъра онзи ден,( филтъра е сменян преди няколко месеца) всичко е наред там, но той е долу, а теч-а идваше от горната страна на резервоара, т.е. тази част която е под багажника и самият резервоар (отгоре).

Сега се замислям, на помпата имаше 2 маркуча, единият отива към филтъра, а дургият предполагам връща допълнителното гориво?