Golf МК5 1.6 102к.с. или 1.6 fsi 115к.с.

[Sharpy]

Здравейте,
предстои ми покупка на автомобил и съм се спрял на VW Golf 5 (2005-2006 година). До сега карах Пежо 307 2.0 HDI 90 к.с. (2004 година). Търся хечбек с 4(5) врати с бензинов двигател. Автомобила ще се кара предимно извънградско в съотношение градско/извънградско 30/70, като ще изминава около 10 000 км. на година. Насочил съм се към бензиновите двигатели 1.6. Газ нямам намерение да слагам и за това клоня към 1.6. 115 к.с. fsi. Прочетох доста теми,но ще се радвам да чуя вашите мнения кои от двата двигателя ще е по-подходящ, този с 102 к.с. или 115 к.с fsi, както и какво да очаквам като разлика с досегашнят ми автомобил(ускорение,возия,поведение на пътя)? Гледах и мазда 3,но голфът някак си ми е по на сърце Дизел не ми иска,защото както писах по-горе автомобила няма да се кара много,а съм наясно с възможността да възникнат скъпо струващи ремонти.

[zoovanka]

Колега,ако няма да газифицираш,осем клапановия не ти е опция.Взимай FSI и само 100 октана

[Bai Sando]

От дизел да се качиш на бензинка и да не я газираш си е жив мазохизъм.
Трябва да си доста луд да даваш 2 лв за бензин,като спокойно 1.6 102 коня си става перфектно с един инжекцион за 800-900 лв.И се возиш без пари дето се вика,но ти си знаеш

[Sharpy]

Карах дизел,защото така да се каже нямах друг избор
Насочил съм се към бензинов двигател,защото автомобилът ще се кара повече извънградско,а и годишния пробег няма да е голям. Да не забравяме,че все пак говорим за 10 годишен автомобил...
Наясно съм,че разходът за гориво с бензинов двигател ще ми е малко по-скъп (това не ме притеснява), но при евентуален проблем с дезела (турбина,махових и т.н.), икономията за 2 години напред изчезва. ГИ ще избия след една-две години, пак не виждам голям смисъл. Уважавам мнението Ви и Ви благодаря Отворен съм към всякакви мнения и предложения,но все пак каква разлика да очаквам спрямо пежото

[tdi fen]

1.6 fsi е по-сложен и съответно по-скъп за поддръжка,но при положение,че ще се кара на бензин е по-икономичен и по-динамичен не съм чувал да създава особени проблеми,но по принцип наистина е за предпочитане бензин А98,докато 1.6 102 горят масло това съм чел има доста теми по чуждестранните форуми единственият му плюс е лесното газифициране,което разбирам,че не приоритет

[siso_k]

Щом ще караш повече извънградско, посочените 2 мотора няма да ти харесат от към комфорт и вървене спрямо HDi-то. Карал съм 307 HDi, 90 к.с., а личния ми автомобил е Голф 4, 1.6, 101 к.с. Разлиакта е огромна от към вървеж - това ускорение, което го има HDi-то го няма при 1.6i/fsi. Отделно, 1.6, 102 к.с. е с 5 скорости, които са доста къси - 140 км/ч. при около 4000-4200 rpm - това за магистрално каране е доста некомфортно. Да не говорим, че и разхода скача доста. 1.6 fsi знам че има и със 6 скорости, но и там мисля че не са много по-дълги.

Аз на твое място не бих сменил HDI-to за 1.6i/fsi. Ако толкова ти се кара бензинов голф 5, мисля че имаха някакъв 2.0, 150 к.с. май пак fsi - бих се насочил към него.