VW Golf Plus Избор на Кола???

[ssssl]

(Пасат, ако има значение) .

Има!
Г5 няма проблеми с дюзи и маслена помпа.
Проблемът с главите на БКД е производствен, не инженерен и се проявява в много ограничени серии, обикновено до 50 - 100к км. Колегата се е насочил към кола на минимум 250к.

[w_smith]

Така си е, 2.0 тди при Голф5/Октавия 2/А3 има проблем с дюзи само в 170 коньовата версия, като тези дюзи се сменяха по акция.

[stoev87]

Г5 няма проблеми с дюзи и маслена помпа.

Тука лъжеш жестоко или просто толкова си знаеш ... Казах ти вече ,като нямаш представа за какво иде реч вземи се кротни вместо да заблуждаваш колегите.

[ssssl]

Е, и аз ти казах да не плямпаш глупости и общи приказки, ама явно ти е навик...

[stoev87]

Разбрахме че караш най-якия и безпроблемен двигател. Осра темата на човека - сега предполагам си доволен и спокоен ?

[Spas]

Прекратете и двамата! Ама веднага! И спрете да разпространявате невярна информация, всички помпа-дюза мотори имат проблеми с дюзите (появяват с епо някое време) и с шестограма. Има писано толкова много по темата и тук и интернет пространството. амОн

[ssssl]

всички помпа-дюза мотори имат проблеми с дюзите (появяват с епо някое време) и с шестограма.

На Голф+, за който е темата, не се слагат дюзи Сименс, за които има и сервизна акция. Проблеми с дюзи Бош при 2.0 тди има точно толкова, колкото и при 1.9.
[size=200]Голф 5 няма проблеми с маслена помпа, няма баланс шафт, няма проблемен шестограм![/size]
Айде цитирай поне малко от "многото", дето било писано... Ама гледай да е за Голф, не за Пасат!

[Spas]

Значи показвам:

Сега, кажи ми още един път, че Голф + и два от тези мотори нямат проблеми с дюзи, шестограм и пр....?

[ssssl]

"Ай да внимаваш малко с шрифта, а?"
Ай да ми цитираш кое правило на форума съм нарушил.

Табличката от етката не показва нищо друго, освен че на Голф+ се монтират двигатели с цитираните кодове. И кво доказваш с това? нищо и половина...

[Spas]

viewtopic.php?f=36&t=121461

"Не се оливай с шрифта
Имам предвид големина и цвят. В желанието си да бъдат интересни, много хора прибягват до сума ти нецелесъобразни комбинации, които дразнят ужасно. Използвайте ги умерено и само за важна информация. Едно подчертаване или потъмняване вършат достатъчно работа. Освен това, писането с ГЛАВНИ букви означава, че изказваш мнението крещейки, и е забранено в този форум, така че преди това натисни обратно бутона Caps Lock."

Сега видя ли проблема с шрифта??

Гугълни тези кодове на мотори, поизползвай и търсачката тук, ще се очароваш какви проблеми имат първите 2,0 тди, има и много спукани глави на много повече от 50-100 км и най-важното - не се заяждай! Няма смисъл. Тук се опитваме да си помагаме, а заради теб може автора на темата да си купи петица с двойка дизел от първите и после да си я троши в главата

[ssssl]

"Използвайте ги умерено и само за важна информация"
Големият шрифт точно за това съм го използвал, за първи път от 7 г. писаници и мисля, че е редно отново да го възстановиш в мнението ми.

всички помпа-дюза мотори имат проблеми с дюзите (появяват с епо някое време) и с шестограма.

Още ли стоиш зад мнението си?

"Гугълни" Аз отдааавна съм "гугълнал", ама проблемът ти е, че и много други потребители са го направили и съответно са разбрали колко си подготвен.

[Spas]

Това последното, за колко съм подготвен, нека да ти е последното, за което да се заяждаш в този форум! Имаш последно предупреждение!

Подготвен съм, да, и много хора тук ме познават и знаят точно колко.

[ssssl]

всички помпа-дюза мотори имат проблеми с дюзите (появяват с епо някое време) и с шестограма

Какви проблеми с шестограма има Голф 5/Голф+ помпа-дюза?

[ssssl]

"Последна промяна от Spas на 08 юли 2016 09:07, променено общо 1 път.
Kaвито имат всички ранни 2,0 tdi!"

Да де, ама не успях да открия нито един Голф с проблемен шестограм. Би ли помогнал?

[Spas]

Проблемът е в 77милиметровия шестограм на ранните 2000 тди мотори като:

BRE / BRF / BVG / BVF / BMP / BKD / BMP / BKP / AZV и т.н.

Доста от тях се монтират и на Голф, също и на Голф Плюс. Надявам се да прекратиш това, което си започнал, ако много държиш, ще те заведа да видиш препаткал Голф!

п.п. А, да, предупреден си официално!