Passat B5 и B5.5 - подобрения и обща информация за модела

[penko_pulev]

Здравейте колеги, сдобих се с разни джунджурии и ми е нужна помоща ви. Едната е оригинален микрофон в страничната греда. Ще се връзва към Пайнера, който е с телефони и т.н. Дали си заслужава и дали ще се чува по-добре от пайнерския микрофон? Другото е кора над хидравликата от VR5. Ще се слага на АФН но казанчето за чистачки пречи. Имате ли идея освен казанче от VR5 какво друго пасва и е същото като от петака?

[DoH_KuXoT]

за капака над хидравликата аз взех от VR5 и преправих малко заради вакуум клапана на вихровите клапи , може да се направи много културно, ако тази не ти върши работа имам интерес да я купя :) и да я осакатя за една друга кола :)

[sd-pleven]

Тази кора става ли без преправяне на друг бензинов мотор(1.8т)

[penko_pulev]

За момента не се продава. Първо ще се опитам да намеря казанче и ако не успея, тогава ще и се търси собственик. Ей тва са корите, които намазах и мястото на което не пасва. Не знам дали от PD казанчето не пасва, защото гледам ги слагат и на 116 к.с. без преправяне.

[DoH_KuXoT]

при мен пасна

[penko_pulev]

Почти съм сигурен, че тези кори са различни. Можеш ли да погледнеш номера на твоята? Моята е с номер 3B0 119 847 А. Онази част над ботуша при мен е доста по-дълга. Дори от снимките си личи. Пасата от който ги взех беше с 5,4 литрово казанче за чистачки, което е с различна гърловина. За съжаление такова казанче при мен не може да се сложи заради кулера. Ма*ка му, много ме е яд. Ще търся още малко и ако не намеря, ще изчезват или ще режа :)

[DoH_KuXoT]

няма номер моята, взех я втора ръка и беше протрита точно на номера от някакъв маркуч отдолу за газова уредба

[heady88]

Здравейте , Колеги , преди няколко дена си взех още едно голямо "голфу" Пасат V6 TDI 180 к с. 2003г , да ме насочита към дадена тема за този мотор , ( кое да погледна , от какво страда? Има ли проблеми? ) и всичко останало.
Сори ако не е мястото тук за този въпрос !

[Ivo_Dinkov]

Тук- viewtopic.php?t=341222

[heady88]

Тук- viewtopic.php?t=341222

Никаде там , не виждам коментар за точно този мотор , и година?
Освен думата " Душегуб" друго не разбрах?

[Ivo_Dinkov]

Мотора е пословичен с проблемната си ГНП- vp44, заминаващ дебитомер, лошо мазане, причиняващо износване на валове и повдигачи, които дори падат, както и със сравнително скъпо ървоначално обслужване. Иначе ревютата, които съм чел, са наблягали, че ресурса на мотора е около 350 000км и след него почват проблемите. Кривят се и от топлината и капаците на главите и протичат дори с нови гарнитури. Оправят се с нови капаци.

[DoH_KuXoT]

Тук- viewtopic.php?t=341222

Никаде там , не виждам коментар за точно този мотор , и година?
Освен думата " Душегуб" друго не разбрах?

то общо взето това е всичко описано в една дума

[heady88]

Яко , купих си пасат "Душегубец" : )

[DoH_KuXoT]

колата си е чудна, моторизацията също, но вече рядко изпадат запазени екземпляри, дано ти си извадил късмет, хубавото, е че този мотор в повечето случаи се комбинира с доста богати пакети от екстри и върви чудесно. Но всеки ремонт е доста солен.

[heady88]

: )