B5 проблем с климатроник

[Mileniom]

Здравейте колеги! Днес както си карам с пуснат климатроник на режим Аuto (градско каране) забелязах, че по едно време започна да духа по-топъл въздух от духалките. Намалих градусите,но не се усети промяна в температурата на въздуха който излиза от тях. Спрях на място с работещ климатроник изключих го и се чу прещракване на реле и оборотите на двигателя се вдигнаха леко. Пуснах го пак компресора заработи но отново топъл въздух от духалките. Оказа се че перката е спряла. Прегледах бушоните, които са отстрани на таблото, както и тези под волана, но всички са здрави. Прибрах се в нас разкачих буксата на перката и замерих с мултицет. Резултат при работещ климатроник има напрежение, което означава че вентилаторът е починал. Вързах и един 12v вентилатор от PC и при пускане на климатроника заработи. Та въпросът ми сега е следният. Утре пътувам за Варна има ли опасност да изгърми компресора ако работи без перка при извънградско каране, защото го тествах за няколко секунди и при тези условия духа нормален студен въздух?

[vanesto]

Не го пускай изобщо без перка - вдига високо налягане на фреона и ще ти замине компресора.

[Mileniom]

Не го пускай изобщо без перка - вдига високо налягане на фреона и ще ти замине компресора.

Добре колега, благодаря за бързия отговор ще карам така пък като се върна от почивка ще сменям перката.

[pe6kata]

Никакъв проблем да го ползваш извън града. Само гледай като паднеш под 40-50км/ч, да спираш компресора.
Занапред - провери си виското, това е основната причина за изпочупените климатици при пасат и ауди. Все пак електрическата перка е спомагателна, не е основна.

[Mileniom]

Какво точно имаш в предвид да проверя колега? При работещ двигател виско перката работи непрекъснато.