Ван до 3000лв.

[logrus]

Налага ми се да търся подобен автомобил поради по-високата позиция на седене (здравословен проблем).
Засега отхвърлям френските и се оглеждам за Шаран/Алхамбра/Галакси или за Крайслер Вояджър/Додж Караван.
Интересувам се само от бензинови двигатели и ръчна кутия.
Можете ли да ми кажете слаби страни на изброените автомобили и как излиза подръжката.
Благодаря предварително.

[hooligan_sk]

Ами някоя от тези ще да е, те са само 3стр резултати в и около СФ: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?ac ... d2wm0&f1=1

Като цяло за тея пари има най-голям избор между френските модели.

[Stivi]

Страниците са доста повече ако използваш в търсачката "ван" вместо "миниван" както си направил ти ! Иначе е вярно че преобладават франсетата,да не говорим че за толкова пари ван няма да е цвете за мирисане

[plamen-roni]

За тези пари си търси някое Рено с 1.9 DTI много добър мотор

[logrus]

Благодаря, ама франсетата са ми към дъното на класацията, а и дизела не е за мен - ще слагам газ (ако няма като я купя). Френско ми харесва само Пежо 806 и то единствено заради купето - ръбесто и с големи стъкла....
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=fd2rxb
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?to ... ink=fd7741
Засега тези съм набелязал, но незнам нищо и за двата модела.....цени на подръжка, слаби места, често срещани проблеми. Поне да знам какво да гледам преди да купувам

П.П. Двигатели - Шаран и копията му се предлагат с 2.0 (115-116к.с.), 2.3 (147к.с.), 2.6 (174к.с.), 1.8Т (150к.с.). За 2.0 и 1.8Т имам представа, но за другите два нищо незнам (освен конете). 2.6 май е VR6 мотора, нали?

[Stivi]

Тези Вояджъри бих ги пропуснал,най-малкото понеже в кварталния сервиз ще ги гледат малко като голям камък докато за Шарана има всичко в наличност /в магазина или моргата/ и всеки му разбира !

[Vidol Nikolov]

Не са лоши Шадраваните,2.3 мотора който си е на Форд е много здрав ин си го слагат в Галакси,незная дали го има в Шаран.
Окачването е супер здраво.За тия пари няма да намериш по-добра ергономия.

Пежото за теб е 2.0 16,ама то харчи бая ,както и Фв-Форд-Сеат.

Рендаците -само Еспейс 2.0 116 -тоя стария лагуновия мотор,новия 16те винтила е пълен кенеф и с едно шпрегряване става на попара.


Реното се обръща лесно от автомат на ръчка,миналата година обръщахме едно такова,без да има филми с компа.Само леко се скъсяват полуоските
Това в случай,че ти изпадне изгоден автомат....


Като ламарина- гният си всичките, поне по мои наблюдения масово Шадраваните са гнили ,както и рената.

Вътре..... ван...,гледай да са му там всички седалки,че са скъпи,независимо кой вземеш.

[Pet_rov]

Приятел има Шаран 2.0 115 к.с. код на мотора ADY - Кара с обикновена метанова уредба. Не му работи компресора на климатика, казва, че имали тази болка. Нищо съществено не е правил, освен нормалната поддръжка. Колата е 98 год и вече си и личи. Возил съм се много в него, на бензин е добре, но метанът я утрепва. Но пък караш евтинджос. Оф, забравих да напиша, вече е почти на 400 к км, даже може да ги е минала. Другото, което знам от него е, че свещите и са скъпи, май по 45 лева броя бяха.

[Vlad777]

Обикновените свещи на NGK са по 11 лв. Имат и специални иридиеви - "LPG Laser Line" по 40 лв. Това са цени без отстъпки.

[tomata]

Вземай смело бензинов шаран. Имаме такъв с брат ми ADY двигател, 350хил. км на газ за 5 години. Предницата я правим всяка година. Сменяш редовно масло и филтри и това е, най дразнещото за мене е тампоните на стабилизиращата щанга 15лв са и кажи речи през масло се сменят. Друго фрапиращо няма. За толкова км му смених и двете полуоски, лявата чисто нова, дясната е разтегателна взех 2 употреба. Другото което е гледай скоростите, скорости също сменях пак 2 употреба, имали някви шлеци и те се счупвали и от там хвърляш скорости. Никога не върти гуми, аз така затънах зимата въртях 25мин да изляза и пролетта се счупиха. Ако се сетиш за друго питай