Golf 3 1.6 101 к.с. Как мога да разбера, дали е AEK, AFT... и т.н.

[dimitar.dimitrov]

Здравейте! От скоро съм ГОРД собственик на голфче.... 1.6 101 коня... Страшен добитък е...
Та искам да разбера, дали е АЕК или там как бяха другите му наеменования. :)

[Sonny_89]

Под кората на багажника трябва да имаш бележка , залепена на ламарината. Погледни там

[siso_k]

АЕК и AFT се различават по всмукателните колектори:

AFT - горе
АEK - долу

ABU и АЕЕ са без такъв колектор отгоре, единия е моно, другия пълна инжекция.

При Голф 4 също има такива разлики.

[dimitar.dimitrov]

Ясно.... Значи моя е АЕК! Какво знаете за този мотор? От личен опит, ако може да отговорите, а не какво е писано в нета. :P

[Bai Sando]

Муден мотор в ниските обороти.Най-честия му проблем е загуба на мощността.
Иначе много здрав и корав като цяло.

[golfmk1]

Различават се също освен по всмукателния колектор и по дебитомера.AEK е с пластмасов дебитомер докато AFT е с алуминиев дебитомер.Първия има стъпков мотор докато втория няма.Сигурно имат и други разлики но тези се забелязват на пръв поглед

[dimitar.dimitrov]

Аз имам и следния проблем. Автомобилът ми, повече от 5к оборота не може да вдигне... прекъсвача е на 5к... и на газ и на бензин. Правихме цялосттна диагностика, всичко е ок. Оказа се,че тези 5к... компа е бил програмиран от газаджията,за икономия... което ми е странно. А, иначе съм доволен. Вярно е,че до първа и втора скорост се чуди.. кво става, но на трета си набира... Аз тъй като преди само съм карал опел астри, GSI... и сега ми е малко странно,но като цяло винаги съм искал GOLF 3.
После ще пусна снимки. :)

[dimitar.dimitrov]

Ето това е.

[siso_k]

Ясно.... Значи моя е АЕК!

Твоя е AFT.

Tова, че забива на 5000, вероятно е поради това, че датчика за позицията на коляновия вал е тръгнал да си ходи.

[dimitar.dimitrov]

Ясно.... Значи моя е АЕК!

Твоя е AFT.

Tова, че забива на 5000, вероятно е поради това, че датчика за позицията на коляновия вал е тръгнал да си ходи.

Възможно ли е? Защото, когато ходих на газаджия и като свързахме компа ми казаха,че е настроен да е до 5к...
Можеш ли да ми изпратиш снимка, къде по - точно се намира датчика?

[stypkata]

Карам АЕК от 8г и над 80к км.Не мога да се оплача от мотора.Не знам за каква загуба на мощност говорят колегите при ниски обороти- абсолютно всеки двигател на ниски обороти е с по-ниска мощност от колкото на високи.Смятам,че е нормално.Това ,че е високооборотен е друг въпрос.Сериозни проблеми не съм имал с него - само от време на време му чистя дроселовата клапа от масло,защото оборитите на празен ход започват да варират когато е мръсна,също и стъпковия мотор го свалям и чистя периодично.Последните 4 месеца въртя по над 100км/ден извънградско с него ,като се кара между 100 и 140км/ч.Проблеми с изпреварване нямам.На 5-та скорост се изстрелва като ракета от 90км/ч на горе ( 2600об/мин).Разхода ми с ГИ е 6.5-12л/100км газ .Над 12 много трудно може да качи,като средно си хапва 10л/100км газ.