Формула 1, Сезон 2016

[К.Одаджийски]

Извинявам се, тука ли Хил удря Шумахер? https://youtu.be/91JoW4mSiZo

Ти не разбираш Жоре

[Liminat]

Така го отсъдиха организаторите.

[Vlad777]

Не зная защо никой не пише в темата - за мен днешното състезание беше доста интересно.

Само не разбрах какво беше това Plan B, което му казаха на Хамилтън и както имаше проблем със спирачките, всичко изчезна и направи поредица много бързи обиколки? Как стана този номер?

[К.Одаджийски]

Той пак си имаше проблеми със спирачките, план В може би беше третото спиране в бокса. Нико остана на план А със само 2 стопа.

[Liminat]

Минава в Б-отбора.

[Spas]

План Б беше само за гумите, защото мислеха да карат с текущите докрай, но План Б промени стратегията и добави един бокс още. КОето му донесе и третото място.

[hvp800]

Някой няма ли да разкаже днешното състезание?
Не успях да гледам днес а на разни спортали не вярвам много :)

[Liminat]

Ми в общи линии всички караха, един стана първи :)
Мислех си, че Розберг прави номерата на Шуми, при оставащи няколко обиколки уж да губи на всяка обиколка, та преследващия да кара на предел, за да допусне грешка, но той едва се изскубна накрая.

[Ludia]

Имаше някаква интрига към края. Лично аз очаквах повече от Редбул. Рикиардо беше близо до Розберг, но Мерцедес не объркаха стратегията и Розберг успя да се добере до финала пръв.
Алонсо и Хонда изненадаха с представяне и стратегия.
И ферари бяха в състезанието - Фетел изпреварваше доста, Кими гонеше Хамилтън. В общи линии нищо впечатляващо не показаха червените.

Едит : забравих да спомена Верстапен - голямо наакване на старта и след това сякаш не беше той. Или коментарите на Ф1 обществото или грешката на старта му повлияха и не показа агресията която свикнахме да виждаме. А пък може и да му е вързало най-накрая

[Vlad777]

Това, което видях:
От 25-та до 33-та обиколка Райконен беше плътно зад Хамилтън и накрая успя да го изпревари в 33-та обиколка.

През цялото време Хамилтън се оплакваше по радиото и видимо изоставаше:
22 обиколка: Райконен вече е на 2.5 с зад Хамилтън
25 обиколка: Райконен вече е под секунда и Хамилтън казва "We need to start coming up with a plan to stop me losing third, because this is all the pace I have with the brakes."
31 обиколка отново радио относно спирачките: "Does the other car not have the same problem!?"
33 обиколка - Райконен го изпреварва след като колелата блокират в един от завоите.

След това Райконен повежда с над 4 секунди и започва да настига Рикиардо.

И изведнъж на Хамилтън му казват "Plan B" в 39-та и изведнъж всички проблеми му изчезват и прави най-бърза обиколка на пистата (обиколка 40), не само за това състезание, но изобщо: "Having been switched to plan B, Hamilton responds by setting a new fastest lap - a stunning 1m 49.263, which is the fastest ever race lap in Singapore."

След това за няколко обиколки настигна и изпревари Кими, който излезе доста след него от бокса.

Е това не можах да си го обясня как стана - явно някакъв театър се играеше...

[escrime]

...Едит : забравих да спомена Верстапен - голямо наакване на старта...

Конкретно за старта - проблемен съединител, от отбора са очаквали слаб старт. Събота са го инспектирали, но не са имали право на смяна, защото не е бил "тоталка".

Red Bull boss Horner explained the team identified an issue with the clutch on Saturday evening but was unable to change it as the FIA found no structural problem.

"It was a clutch issue but they [the FIA] couldn't see an issue with it so we couldn't change the clutch," he said.

[Ludia]

...Едит : забравих да спомена Верстапен - голямо наакване на старта...

Конкретно за старта - проблемен съединител, от отбора са очаквали слаб старт. Събота са го инспектирали, но не са имали право на смяна, защото не е бил "тоталка".

Red Bull boss Horner explained the team identified an issue with the clutch on Saturday evening but was unable to change it as the FIA found no structural problem.

"It was a clutch issue but they [the FIA] couldn't see an issue with it so we couldn't change the clutch," he said.

Thanks, това не го знаех.

[Zdravko Zankov]

Писах го наскоро,факта че темата е едва на 20 страница,а на сезона му се вижда края,е показателен.
Рових малко назад,през 2012 година темата е била 160 страници.

[К.Одаджийски]

Повече спам имаше 2012

Това, което видях:
От 25-та до 33-та обиколка Райконен беше плътно зад Хамилтън и накрая успя да го изпревари в 33-та обиколка.

През цялото време Хамилтън се оплакваше по радиото и видимо изоставаше:
22 обиколка: Райконен вече е на 2.5 с зад Хамилтън
25 обиколка: Райконен вече е под секунда и Хамилтън казва "We need to start coming up with a plan to stop me losing third, because this is all the pace I have with the brakes."
31 обиколка отново радио относно спирачките: "Does the other car not have the same problem!?"
33 обиколка - Райконен го изпреварва след като колелата блокират в един от завоите.

След това Райконен повежда с над 4 секунди и започва да настига Рикиардо.

И изведнъж на Хамилтън му казват "Plan B" в 39-та и изведнъж всички проблеми му изчезват и прави най-бърза обиколка на пистата (обиколка 40), не само за това състезание, но изобщо: "Having been switched to plan B, Hamilton responds by setting a new fastest lap - a stunning 1m 49.263, which is the fastest ever race lap in Singapore."

След това за няколко обиколки настигна и изпревари Кими, който излезе доста след него от бокса.

Е това не можах да си го обясня как стана - явно някакъв театър се играеше...

Относно театъра, може доста да се разсъждава и спекулира. Като цяло на мен ми е интересно, как Розберг се обажда за проблем със спирачките около 10 обиколка, първо пита другата кола има ли същите проблеми, казват му че се нуждаят сериозно от менджмънт на спирачките и в същото време той трупа преднина, която стигна 12-13 сек пред другата кола Хамилтън.
Иначе, от Ферари изпуснаха пресичащата стратегия от Хам и вкараха Райконен не в същата а в следващата обиколка, което беше достатъчно на Хамилтън да направи една доста бърза обиколка с рекордни два сектора с новите гуми супер софт и да размине ферарито в бокса.

[Ludia]

Не виждам място за теории на конспирацията, мерцедес отново бяха много по-бързи от другите. Можеха да си правят каквото искат. Казаха, че се притесняват за спирачките и накараха пилотите да намалят малко. След олекването на колите, решиха да им дадат газ пак. Нищо кой знае колко странно. Хамилтън имаше стратегия "А" с два стопа, за да се опита да излезе втори, но го промениха на стратегия "Б" с три стопа, след като се видя, че им трябва цялата скорост. А той даде газ, когато разбра, че ще има смяна на гуми, защото не се налага да пази тоя Софт комплект за още 30 обиколки.