1979 Golf MK1

[pavko]

Една напълно случайно намерена кола, която се превърна в нещо като проект. Един ден когато заведох поредното намерено животинче на ветеринар, докато чакахме ред жената обиколила изоставените гаражи и дойде с следния коментар... "Видях едно малко голфче". С леко недоверие се разходих 100на метра... Оказа се права...



Като доста по "нахална" от мен жената проучи въпроса. Оказа се "държавен" автомобил, собственост на Ветеринарна медицина, на всичко отгоре се налагало да го разкарат вече... За жалост нямал никаква "стойност" да се продава по ред търг с обявление, оценка и прочее. Не се наложи да чакам много да го прибера като скрап с фактура и всичко нужно за регистрация
Фактът че този автомобил е изиграл не малка роля за оцеляването на много животинки ми даде огромен стимул да направя каквото е нужно да оцелее...

За жалост наистина си купих "скрап" с лек "тунинг", но от тук лека полека започна историята... закачена с доза носталгия по едно истинско GTI което с лека ръка "разкарах", за да се накажа и убедя, че "играта" с реставрация на качествено МК1 през 2016 вече не е шега работа. Липса на части, сериозни цени, филм...







Всичко стана като на майтап, но изискванията бяха налице, двуврат МК1 малък стоп, черен /защо не/...
Разбира се "тунинга" изчезна на момента, излезе че има потенциал в скрабъра...

[К.Одаджийски]

Еха, дано тази тема не е като на Иво

[ilia_d008]

Pavko е пак в играта :D

[bob.zëro]

Въпреки скрап тунинга, добро начало. Нямам търпение да видя до къде ще стигне. Успех! :)

[Bai Sando]

Всеки път като минавам покрай вас,дебна да го видя и ето го

[hooligan_sk]

Много интересно! :)

[golfmk1]

Радвам се, че тези гадинки се множат

[dobrin]

Надявам се за 01.04.2017 г. да е готов ...

[martin4o_mom4e]

Дай още снимки.Не се крий

[T.C.T.]

Закачих се и аз за темата.

[DoH_KuXoT]

[ivan_venelinov]

Още една 1-ка

[DaNicHeLi]

Това се казва жена, братче
Доста добре изглежда машината, успех и повече снимки

[pavko]

След като по разглобих това, което беше останало и не отиде към кофата, колата влезе в "тенекеджийно". Беше загнила на обичайните места, вежди, прагове, задното бомбе при капачката на резервоара, под предните калници. Доста повърхностна ръжда, обичайно за кола на тези години. Хубавото е че голяма част от боята си е нейната, нямаше пластове "майсторски" намеси.



















Колата поема към "бояджийно" и вече мога да поема полагащите ми се критики развалих и оригиналните вежди, не бях в час откъде да си викна, условието за промяната беше единствено да се промени размера. Формата, ръбчетата, както и вътрешната част са направени както са си заводски. Затворих дупчиците за лайсните, за което не съжалявам, още не мога да си намеря читав комплект. Ако изпадне монтажа с нови отвори не е проблем. Коритото на резервната гума също изчезна, като оригиналното дъно просто се повдигна нагоре, изряза се един обрьч. Имам и един не оригинален люк Happich, монтиран си в немско, който в крайна сметка също запазих. Май друго кощунство не съм причинил на колата... На задния капак емблемите си остават, заводски нямаме чистачка. Другото което осрах е моно чистачка, но ще се оправдая с оригинален нов механизъм на FK, с право рамо и усилени пружини, преходи, уплътнения, културна работа, за него ще стане дума в продължението с допълнителните аксесоари за колата...

[vucata]

Двигателя ще го сменяш ли ?